2024年新年開(kāi)啟，頭部就在大家猜測(cè)特斯拉會(huì)不會(huì)降價(jià)時(shí)，自主扎堆特斯拉也不負(fù)眾望再次對(duì)旗下對(duì)Model 3/Y后輪驅(qū)動(dòng)版及長(zhǎng)續(xù)航版售價(jià)進(jìn)行調(diào)整。車(chē)企菜leyu樂(lè)魚(yú)雖然此次降價(jià)幅度不比去年明顯，新品但隨著特斯拉動(dòng)作也讓大家對(duì)今年“價(jià)格戰(zhàn)”是深藍(lán)上市否全開(kāi)表示擔(dān)心。

在沒(méi)有推出全新車(chē)型前，頭部降價(jià)可以有效拉動(dòng)銷量。自主扎堆不過(guò)對(duì)于大部分車(chē)企來(lái)說(shuō)，車(chē)企菜降價(jià)也是新品雙刃劍“殺敵一千，自損八百”，深藍(lán)上市車(chē)企盈利不可避免地受到影響。頭部

在沒(méi)有大幅度降價(jià)的自主扎堆同時(shí)，是車(chē)企菜否還可以刺激銷量呢？顯然，推新品就是新品一個(gè)行之有效的策略。而縱觀當(dāng)下國(guó)內(nèi)車(chē)市，深藍(lán)上市部分車(chē)企品牌也在摩拳擦掌地醞釀發(fā)布新能源車(chē)型，走提升產(chǎn)品力路線，避免“價(jià)格戰(zhàn)”上狹路相逢。

比亞迪：今年推10款新車(chē)

穩(wěn)坐新能源汽車(chē)市場(chǎng)頭把交椅的比亞迪，2023年銷量突破300萬(wàn)輛大關(guān)，leyu樂(lè)魚(yú)令所有對(duì)手望塵莫及。

實(shí)話實(shí)說(shuō)，比亞迪產(chǎn)品、技術(shù)實(shí)力雄厚，是贏得市場(chǎng)攻堅(jiān)戰(zhàn)的首要條件。而憑借行業(yè)領(lǐng)先的資源優(yōu)勢(shì)，比亞迪2024年將發(fā)10款新車(chē)，涉及高端車(chē)型仰望、方程豹、騰勢(shì)以及王朝網(wǎng)、海洋網(wǎng)，再加上皮卡車(chē)型，真可謂面面俱到。

相關(guān)信息顯示，2024年仰望U7、仰望U9已經(jīng)在工信部進(jìn)行申報(bào)，年內(nèi)將會(huì)上市外，豹3、豹8、秦L、海獅07等車(chē)型也在排隊(duì)，有望在下半年上市。

作為定價(jià)超百萬(wàn)元的仰望U9，采用了流暢的線條設(shè)計(jì)，搭載“易四方”四電機(jī)技術(shù)，最大功率960kW，極速高達(dá)300km/h，整體數(shù)值表現(xiàn)堪稱國(guó)內(nèi)新能源豪車(chē)之最，對(duì)比亞迪整體形象的提升起到了重要作用。

看來(lái)，在完成年銷量300萬(wàn)輛目標(biāo)后，比亞迪并沒(méi)有滿足于眼前成績(jī)，而是進(jìn)行更大布局。在走新能源高端路線的同時(shí)，隨著方程豹的推出，更加豐富了新能源市場(chǎng)產(chǎn)品矩陣，再加上常規(guī)車(chē)型王朝系列、海洋系列以及新能源皮卡車(chē)型等產(chǎn)品助力，可以肯定的是2024年是比亞迪全面發(fā)力，到了年底又將是一個(gè)豐收年。

長(zhǎng)安新能源：今年推8款新車(chē)

在新能源布局上，長(zhǎng)安汽車(chē)一直遠(yuǎn)見(jiàn)卓識(shí)。2017年推出“香格里拉”計(jì)劃時(shí)，一度被業(yè)內(nèi)人士懷疑“步子是否邁大了？”不過(guò)，隨后幾年，長(zhǎng)安在新能源上厚積薄發(fā)，其強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭體現(xiàn)出實(shí)力大廠的優(yōu)勢(shì)。

據(jù)廠家銷量數(shù)據(jù)顯示：2023年，長(zhǎng)安汽車(chē)銷量突破255.3萬(wàn)輛，其中自主品牌銷量209.8萬(wàn)輛，新能源汽車(chē)銷量48.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)69.2%。在“價(jià)格戰(zhàn)”烽煙四起的2023年，能取得這樣優(yōu)異的銷量數(shù)據(jù)，可以說(shuō)十分了得。

在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，長(zhǎng)安是少有的幾家燃油車(chē)、新能源兩條腿走路的車(chē)企之一。而針對(duì)2024年新能源產(chǎn)品布局，長(zhǎng)安在2024長(zhǎng)安汽車(chē)全球伙伴大會(huì)上宣布：將推出多達(dá)8款新能源車(chē)型，全年力爭(zhēng)銷售新能源車(chē)型75萬(wàn)輛。

首先，今年一季度，長(zhǎng)安全球首款增程皮卡長(zhǎng)安獵手將開(kāi)啟交付的同時(shí)，隨后二季度深藍(lán)硬派SUV G318將正式上市。

在外觀上，深藍(lán)G318充滿科幻感、先鋒感和硬派感，一改此前方盒子千篇一律的造型。動(dòng)力上，深藍(lán)G318將搭載超級(jí)增程，系統(tǒng)總功率達(dá)到316kW，動(dòng)力性能比肩全新衛(wèi)士搭載的L6 3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)?？梢灶A(yù)測(cè)，隨著該車(chē)上市，勢(shì)必加速長(zhǎng)安新能源賽道進(jìn)階，成為又一款銷量擔(dān)當(dāng)?shù)能?chē)型。

當(dāng)然，除了深藍(lán)G318外，長(zhǎng)安新能源發(fā)力2024年還有更多新車(chē)排隊(duì)上市。其中，下半年阿維塔旗下第二款SUV E15、深藍(lán)C857將正式亮相；四季度，啟源E07、阿維塔中型轎跑E16、長(zhǎng)安啟源C798等將加入產(chǎn)品陣營(yíng)。

由此可見(jiàn)：在打造高端新能源產(chǎn)品矩陣上，長(zhǎng)安實(shí)力不俗不甘示弱，新能源新車(chē)步伐緊追比亞迪。誓做做燃油車(chē)、新能源車(chē)銷量之王，如今長(zhǎng)安也鉚足力氣向前沖。

吉利新能源：多頭并舉加速趕超

在過(guò)去一年，吉利汽車(chē)集團(tuán)不僅全年總銷量超168.6萬(wàn)輛，同時(shí)在新能源勢(shì)頭也是強(qiáng)勁，全年新能源銷量達(dá)48.76萬(wàn)輛，同比勁增超48%。其中，吉利、領(lǐng)克、極氪、睿藍(lán)等新能源車(chē)型銷量連續(xù)數(shù)月實(shí)現(xiàn)同比正增長(zhǎng)。

高端新能源產(chǎn)品有極氪、領(lǐng)克，中高端新能源產(chǎn)品有銀河，換電產(chǎn)品有睿藍(lán)，由此可見(jiàn)吉利產(chǎn)品布局十分完善，差異化明顯。值得一提的是，在過(guò)去的一年吉利旗下領(lǐng)克品牌在新能源賽道上發(fā)力顯著，與吉利旗下其它品牌形成明顯互補(bǔ)，共同助力新能源品牌向上。

作為吉利旗下首個(gè)高端品牌，領(lǐng)克品牌在新四化趨勢(shì)下，前期表現(xiàn)并不被人看好，但隨著轉(zhuǎn)戰(zhàn)新能源力度加大，在2023年提交了一份不錯(cuò)的試卷。從廠家發(fā)布的銷量數(shù)據(jù)來(lái)看，2023年領(lǐng)克品牌全年累計(jì)銷量超22萬(wàn)輛。雖然廠家沒(méi)有公布全年新能源汽車(chē)銷量，但從去年12月份售出10055輛新能源車(chē)、新能源車(chē)型占比超55%的表現(xiàn)，領(lǐng)克品牌在新能源車(chē)布局上已漸入佳境。

就在1月16日，領(lǐng)克中大型旗艦SUV新09EM-P正式上市。作為2024年領(lǐng)克推出的第一款車(chē)，該車(chē)全系搭載Drive-E2.0TD高功率發(fā)動(dòng)機(jī)和P1、P2、P4三個(gè)電機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，綜合續(xù)航里程達(dá)到1430km，官方起售價(jià)直接來(lái)到30萬(wàn)元級(jí)。

與此同時(shí)，領(lǐng)克另一款07 EM-P路試偽裝照也曝光，新車(chē)定位為中型轎車(chē)將搭載領(lǐng)克EM-P超級(jí)增程電動(dòng)系統(tǒng)，新車(chē)有望在今年第一季度亮相。

除了領(lǐng)克外，吉利今年在旗下高端新能源車(chē)型上還將有極氪CX1E（內(nèi)部代號(hào)）、極氪CM2E有望下半年或年內(nèi)上市，進(jìn)一步豐富吉利高端新能源產(chǎn)品陣營(yíng)，將成為吉利新能源銷量的重要推手。

在《車(chē)壹圈》看來(lái)：特斯拉率先發(fā)起的“價(jià)格戰(zhàn)”確實(shí)讓人頭疼，對(duì)于車(chē)企來(lái)說(shuō)跟降與不跟降都是兩難選擇。不過(guò)，考慮到特斯拉當(dāng)下所面臨的產(chǎn)品壓力、銷量壓力根源，最終造成“價(jià)格戰(zhàn)”重啟罪魁禍?zhǔn)椎倪€是產(chǎn)品力。

從當(dāng)前車(chē)市狀況來(lái)看，“價(jià)格戰(zhàn)”蔓延的概率依然存在。不過(guò)，相比去年那波降價(jià)浪潮，今年車(chē)企變得更聰明、更理智了。與其在價(jià)格上硬剛，不然多推新品。以這些全新的產(chǎn)品，打造克制“價(jià)格戰(zhàn)”的利器，在變幻莫測(cè)的市場(chǎng)中殺出一條生路豈不更好？

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