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  中新網(wǎng)珠海2月3日電 (郭軍 徐媛 熊文康)2月3日7時30分,珠機由珠海機場站開往珠海站的城際S3824次列車從珠海機場站開出,標志著珠海市區(qū)至珠海機場城際軌道交通工程珠海長隆至珠海機場段(以下簡稱珠機城際鐵路二期)正式開通運營,鐵路通運歐寶足球官網(wǎng)app并與珠機城際鐵路一期順利貫通,期開這是珠機粵港澳大灣區(qū)今年開通的第一條鐵路線。

珠機乘機二期珠海長隆至珠海機場段線路示意圖。城際袁也 制圖

  珠機城際鐵路二期由珠海長隆站向西延伸,鐵路通運穿過大橫琴山,期開依次跨過磨刀門水道、珠機白藤河水道,城際抵達金灣三灶鎮(zhèn)后接入珠海機場綜合交通樞紐,鐵路通運歐寶足球官網(wǎng)app抵達珠海機場站。期開新建正線長22.8公里,珠機為雙線電氣化鐵路,城際設計時速160公里。鐵路通運全線新設4個車站,分別為井灣站、鶴洲南站、三灶東站、珠海機場站,其中鶴州南站為高架預留站,珠海機場站為地下站。

  自2018年珠機城際鐵路二期開工以來,廣鐵集團和廣東省鐵路建設投資集團有限公司深化合作、同向發(fā)力,組織廣東廣珠城際軌道交通有限責任公司和各參建單位克服工期緊、任務重、施工難度高等困難,科學統(tǒng)籌進度,動態(tài)優(yōu)化施工方案,確保工程建設高質(zhì)量快速推進。

  開通運營初期,鐵路部門每日開行列車最高達38對,其中,珠海機場站至珠海站35.5對,珠海機場站至珠海站最快36分鐘可達;廣州南站至珠海機場站列車將于2月5日起陸續(xù)開行,廣州南站至珠海機場站最快113分鐘可達。

  珠機城際鐵路是廣珠城際鐵路的延長線,是珠三角軌道交通網(wǎng)的重要組成部分。珠機城際鐵路二期開通后,對方便群眾出行、優(yōu)化營商環(huán)境、促進粵港澳緊密合作,推進粵港澳地區(qū)之間的交通銜接和互動發(fā)展,加快推進粵港澳大灣區(qū)軌道交通網(wǎng)建設具有重要意義。(完)

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