出品 | 本站汽車(chē)·本站新車(chē)

拍攝 | 石嵩

剪輯 | 王薛鋼

文案 | 黃軒

編輯 | 馬良

2023廣州車(chē)展，廣州合資品牌為我們帶來(lái)了多款曾經(jīng)的車(chē)展車(chē)經(jīng)典車(chē)型，它們的回合jdb電子網(wǎng)址大全回歸可以說(shuō)是為中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)注入更多話語(yǔ)權(quán)。特別是資品展復(fù)想豐田普拉多、皇冠Sedan的牌經(jīng)盤(pán)再度回歸，是典新當(dāng)下新能源新勢(shì)力“新車(chē)”帶來(lái)的話題熱度不能比擬的，畢竟情懷無(wú)價(jià)，廣州新能源當(dāng)?shù)赖能?chē)展車(chē)年份中顯得格外珍貴。

一汽豐田帶來(lái)了皇冠家族的回合第三款車(chē)型——皇冠Sedan，新車(chē)作為第十六代皇冠的資品展復(fù)轎車(chē)版本車(chē)型，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也鎖定為寶馬5系、牌經(jīng)盤(pán)奔馳E級(jí)、典新奧迪A6L等主流車(chē)型。廣州

外觀方面，車(chē)展車(chē)新車(chē)整體保持著皇冠家族經(jīng)典的回合jdb電子網(wǎng)址大全設(shè)計(jì)語(yǔ)言。前臉采用大尺寸格柵的設(shè)計(jì)，內(nèi)置直瀑式熏黑飾條進(jìn)行裝飾，搭配貫穿式前大燈，其視覺(jué)辨識(shí)度也是十分突出。同時(shí)，下包圍處均加入了狹長(zhǎng)的鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾，搭配兩側(cè)的導(dǎo)流槽，也進(jìn)一步為整車(chē)增添了幾分的時(shí)尚感。

皇冠Sedan車(chē)身采用溜背式造型，整體線條十分流暢，配備20英寸密輻式輪圈，讓車(chē)輛看上去極具氣場(chǎng)。車(chē)身尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4930*1840*1540mm，軸距為2850mm。車(chē)尾方面，采用貫穿式尾燈，并于下包圍相呼應(yīng)，尾標(biāo)使用“CROWN”英文標(biāo)識(shí)。

第十一代索納塔為滿足年輕人個(gè)性化、高顏值需求，采用了全球ONE MODEL統(tǒng)一設(shè)計(jì)，滿足現(xiàn)代汽車(chē)全球統(tǒng)一數(shù)據(jù)、模具和標(biāo)準(zhǔn)，包括外觀地平線貫穿式日行燈組、立面H造型貫穿式尾燈，以及內(nèi)飾雙12.3英寸全景曲面屏、旋轉(zhuǎn)式電子懷擋、多功能摩斯密碼真皮方向盤(pán)等。

動(dòng)力配置方面，針對(duì)年輕人追求的“可玩性”，第十一代索納塔全系標(biāo)配8AT變速箱，同時(shí)搭載了至高27項(xiàng)ADAS的Hyundai Smartsense智心合一安全系統(tǒng)，應(yīng)用現(xiàn)代汽車(chē)CCNC（connected car Navigation Cockpit）智能網(wǎng)聯(lián)架構(gòu)，支持OTA升級(jí)、數(shù)字鑰匙（中國(guó)最先應(yīng)用）、指紋識(shí)別、座椅記憶、身份識(shí)別等個(gè)性化功能。

第五代勝達(dá)擁有跨界純正SUV外觀。其中，前臉部分，大面積的進(jìn)氣格柵、貫穿式LED燈帶與“H”型日行燈融為一體，車(chē)身線條流暢自然，大量平直線條的運(yùn)用使車(chē)身構(gòu)型更加穩(wěn)健、硬朗，車(chē)尾部分，H型尾燈與前部H型燈遙相呼應(yīng)。

同時(shí)，結(jié)合年輕人多元化的用車(chē)需求，第五代勝達(dá)在內(nèi)飾方面，采用“盒子”形狀的設(shè)計(jì)概念，以后尾門(mén)和后備箱空間為起始點(diǎn)，應(yīng)用大量充滿力量感的垂直線條，勾勒出獨(dú)有無(wú)二的“盒子”形狀。

豐田第九代凱美瑞

車(chē)頭采用了全新皇冠車(chē)型的家族式造型，前臉?lè)譃樯舷聝蓪?，上面是小面積的進(jìn)氣格柵，凸顯一個(gè)精致，而下方則是大尺寸的中網(wǎng)，突出運(yùn)動(dòng)感和時(shí)尚氣息。值得一提的是，全新凱美瑞的大燈組配備小C字形的日間行車(chē)燈，并且和上面的進(jìn)氣格柵連為了一體，看上去整體度很高。豐田L(fēng)OGO被鑲嵌在了引擎蓋上，這點(diǎn)也和現(xiàn)款上一代凱美瑞車(chē)型有著很大的區(qū)別。

車(chē)身側(cè)面，最大的亮點(diǎn)就是C柱造型，新車(chē)在保證了溜背造型的同時(shí)，尾部還有微微翹起和延伸出去的小鴨尾，這點(diǎn)看上去很個(gè)性。另外，后翼子板上方的肌肉線條也盡可能地做到了飽滿，這點(diǎn)也與前臉造型有所呼應(yīng)。

內(nèi)飾方面，新車(chē)采用了豐田首款智能座艙，值得一提的是，以后豐田的新車(chē)都會(huì)采用此座艙。此外，新車(chē)配有12.3英寸液晶儀表和12.3英寸中控屏，搭載8155芯片，分辨率和流暢度都比較高。基于華為的語(yǔ)音識(shí)別引擎，響應(yīng)速度十分積極。全新設(shè)計(jì)的隱藏觸控操控面板可以控制空調(diào)風(fēng)量大小和風(fēng)速等相關(guān)功能，面板右側(cè)還配有氛圍燈，可以實(shí)現(xiàn)和音樂(lè)聯(lián)動(dòng)。

動(dòng)力方面，新車(chē)采用提供2.0L和2.5L油電混動(dòng)，以及2.0L汽油三種版本。TNGA-K平臺(tái)，并且支持TSS 3.0主動(dòng)安全和駕駛輔助。

東風(fēng)日產(chǎn)專為中國(guó)消費(fèi)者打造的中大型SUV——Pathfinder，中文名字探陸。在本屆廣州車(chē)展首發(fā)亮相，明年一季度上市。外觀方面，探陸采用最新的家族式前臉，大尺寸前格柵內(nèi)部加入橫向鍍鉻飾條進(jìn)行妝點(diǎn)，并于兩側(cè)大燈組融為一體，讓這款車(chē)看上去十分大氣、時(shí)尚。同時(shí)，其下方采用三段式進(jìn)氣口設(shè)計(jì)，適當(dāng)?shù)奶嵘塑?chē)輛的運(yùn)動(dòng)感。

車(chē)身側(cè)面，新車(chē)的側(cè)面造型頗為穩(wěn)重，其中一條腰線從前燈組處直接貫穿至尾燈組，搭配下方前后輪眉凸起的線條，讓新車(chē)整體輪廓凹凸有致。

尾部方面，大燈組中央加入黑色飾板以及品牌LOGO，下方是Pathfinder車(chē)型名稱。尾部左下角380 VC-TURBO為動(dòng)力表現(xiàn)，4×4代表了這是一臺(tái)四驅(qū)車(chē)型。車(chē)身尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為5130/1981/1767mm，軸距2900mm。

聲明： 本文由入駐本站公眾平臺(tái)的作者撰寫(xiě)，除本站官方賬號(hào)外，觀點(diǎn)僅代表作者本人，不代表本站立場(chǎng)。