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原標(biāo)題:跌出全球前三,跌出德國日本名義GDP何以被德國反超 | 新京報專欄

▲2月15日,全球前日在日本東京,本名報專英雄聯(lián)盟比賽押注app人們穿過一處人行橫道。義G元世圖/新華社

據(jù)央視新聞報道,何被日本內(nèi)閣府當(dāng)?shù)貢r間2月15日公布的反超初步統(tǒng)計結(jié)果顯示,2023年日本名義國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)為591萬4820億日元,新京約合4萬2106億美元,欄經(jīng)低于德國2023年的濟(jì)日界4萬4561億美元。

這意味著,跌出德國日本的全球前日名義GDP從世界第三位跌落至世界第四位,被德國反超。本名報專日本失去“世界第三經(jīng)濟(jì)大國”地位并非偶然,義G元世而是何被英雄聯(lián)盟比賽押注app其經(jīng)濟(jì)長期缺乏穩(wěn)定增長動能的必然結(jié)果。

名義GDP,反超是按當(dāng)年市場價格計算的一年所生產(chǎn)的全部產(chǎn)品和勞務(wù)的價值。名義GDP包括貨物和服務(wù)的價格變動在內(nèi),體現(xiàn)一個國家和地區(qū)的經(jīng)濟(jì)活動水平。

相較實(shí)際GDP,名義GDP更易受到市場價格波動影響。在2023年10月,國際貨幣基金組織(IMF)就曾預(yù)測,2023年日本的名義GDP將被德國反超,跌至全球第四位。

當(dāng)時,這一預(yù)測結(jié)論就引起了廣泛的輿論關(guān)注,并一定程度加深了人們對“日本GDP被德國超越”的認(rèn)知。所以,當(dāng)此次結(jié)果正式發(fā)布后,并未掀起太大的輿論波瀾或反彈,日本社會似乎是心平氣和地接受了這一結(jié)果。

日元大幅貶值是主要原因

日元大幅貶值,是日本2023年名義GDP被德國超越的直接原因。對日本來說,日元貶值也有其雙面性。從積極一面來看,日元貶值直接帶動外國游客入境日本旅游消費(fèi),刺激日本經(jīng)濟(jì)。但從消極角度看,其不僅加劇了日本物價升值,也造成折算美元后的日本名義GDP下降。

按照發(fā)布數(shù)據(jù)看,日本2023年名義GDP是591萬4820億日元,較2022年增長5.7%。這其實(shí)是日本名義GDP增長率連續(xù)第3年為正,更是自1991年(6.5%)以來時隔32年的最高水平。

與此同時,德國2023年名義GDP雖增長6.3%,但實(shí)際GDP卻下降。《朝日新聞》分析指出,日本此次跌落世界第四的主要原因是歷史性的日元貶值,2023年日元平均匯率為1美元兌140.5日元,比前一年的平均匯率高9日元。

事實(shí)上,就在此次數(shù)據(jù)發(fā)布當(dāng)天,東京外匯市場上,日元再次貶值,1美元兌約150.25日元。2024年,如果日元大幅升值,日本則有望重回“世界第三經(jīng)濟(jì)大國”寶座,否則將很難扭轉(zhuǎn)被德國超越的現(xiàn)狀。

缺乏增長動能是最大問題

日本經(jīng)濟(jì)長期缺乏穩(wěn)定增長動能,是日本2023年名義GDP被德國超越的深層原因。

1968年,日本在國民生產(chǎn)總值(GNP)上超過當(dāng)時的西德,成為資本主義國家中僅次于美國的第二經(jīng)濟(jì)大國。然而,伴隨上世紀(jì)80年代末90年代初泡沫經(jīng)濟(jì)的破滅,日本經(jīng)濟(jì)長期身陷低迷,并不斷縮小與德國之間的經(jīng)濟(jì)規(guī)模。

IMF對日德兩國名義GDP的數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示:1980年,日本的名義GDP為1萬1278億美元,西德為8537億美元;2000年,日本為4萬9683億美元,德國為1萬9488億美元;2020年,日本為5萬506億美元,德國增至3萬8846億美元。

由此不難發(fā)現(xiàn),日本經(jīng)濟(jì)規(guī)??傮w在泡沫經(jīng)濟(jì)破滅后的二三十年里變化不大,甚至有些原地踏步,而德國經(jīng)濟(jì)規(guī)模則有了明顯擴(kuò)大,而今最終超越了日本。

泡沫經(jīng)濟(jì)破滅后,日本卻始終未找到經(jīng)濟(jì)增長的長期穩(wěn)定動能。觀察過去二三十年不難發(fā)現(xiàn),日本從海外進(jìn)口大量能源、資源的情況未得到改善,資源價格上漲導(dǎo)致進(jìn)口額不斷增加;日本電子行業(yè)的競爭力減弱,商品出口的盈利能力下降;而且日本少子老齡化和人口減少加劇,在壓縮日本國內(nèi)消費(fèi)的同時,還抑制了經(jīng)濟(jì)增長的潛能。

特別是,以往長期占據(jù)優(yōu)勢地位的汽車制造領(lǐng)域,日本的存在感和影響力也在明顯下降,不僅頻頻被曝出車企造假丑聞、競爭優(yōu)勢下降,而且未能及時抓住全球汽車行業(yè)大變局,導(dǎo)致日本2023年失去了世界第一汽車出口國的地位。

針對這種缺乏牽引經(jīng)濟(jì)長期增長穩(wěn)定動能的現(xiàn)狀,日本瑞穗銀行首席市場經(jīng)濟(jì)學(xué)家唐鐮大輔敏銳地指出,“日本被中國超越是‘時間問題’,但被德國超越并非不是不可避免的。問題不在于德國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,而在于日本經(jīng)濟(jì)增長和產(chǎn)品開發(fā)能力下降,日本經(jīng)濟(jì)自上世紀(jì)90年代以來就一直原地踏步,沒有增長”。

1945年戰(zhàn)后至今很長一段時期,日本在國際社會的存在感和影響力主要源自其作為世界經(jīng)濟(jì)大國的地位,但如今伴隨日本被德國反超,跌落至世界第四,甚至不排除今后可能跌落至世界第五、第六,將很大程度壓縮日本今后在國際社會的話語權(quán)和感召力。

因此,如何找尋牽引經(jīng)濟(jì)發(fā)展的長期穩(wěn)定動能,拉動日本經(jīng)濟(jì)走出長期身陷的發(fā)展泥淖,可能已經(jīng)成為日本政府的當(dāng)務(wù)之急。畢竟,日本政府或許還可以將時下這一切歸結(jié)為日元大幅貶值,但如果未來三五年經(jīng)濟(jì)仍持續(xù)低迷的話,這一切就將成為日本社會的真問題。

撰稿 / 陳洋(遼寧大學(xué)日本研究中心客座研究員)

編輯 / 遲道華

校對 / 劉越查看更多

平臺聲明:該文觀點(diǎn)僅代表作者本人,搜狐號系信息發(fā)布平臺,搜狐僅提供信息存儲空間服務(wù)。

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