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中新網(wǎng)珠海3月13日電 (郭軍 陳樂樂)澳門最大的澳門澳氹跨海大橋——澳氹四橋最后一節(jié)橋梁箱體于3月12日21時完成吊裝,大橋?qū)崿F(xiàn)順利合龍??绾?/p>
記者13日從廣東海事局了解到,大橋kaiyun體育網(wǎng)頁版登錄·官方網(wǎng)站澳氹四橋橋梁箱體由船舶通過水路運輸至作業(yè)現(xiàn)場,橋順使用吊機將箱體吊起至橋面高度,利合龍再進(jìn)行對接安裝。澳門澳氹此次作業(yè)地點位于澳門水道出???,跨海是大橋船舶進(jìn)出西江、往來港澳的橋順重要節(jié)點,日均船舶流量200余艘次,利合龍交通流復(fù)雜。澳門澳氹kaiyun體育網(wǎng)頁版登錄·官方網(wǎng)站
3月12日,跨海澳氹四橋最后一節(jié)橋梁箱體吊裝現(xiàn)場。大橋廣東海事局 供圖由于橋梁吊裝對水上作業(yè)條件要求高,橋順此次需要珠澳兩地海事部門對周邊水域進(jìn)行連續(xù)30小時的利合龍水上交通管制,防止其他船舶進(jìn)入施工現(xiàn)場造成不必要的影響。
負(fù)責(zé)此次作業(yè)珠海方面現(xiàn)場管控的珠海海事局灣仔海事處處長張錦漢告訴記者,吊裝作業(yè)前,珠澳海事部門共同制定了交通管制計劃,提前發(fā)布航行警告,引導(dǎo)船舶合理安排航行計劃,避開施工水域。
12日,珠海海事局在外圍珠海水域設(shè)置遠(yuǎn)程和現(xiàn)場警戒線,澳門海事及水務(wù)局在作業(yè)位置上下游設(shè)置警戒線,雙方通過遠(yuǎn)程管控和現(xiàn)場執(zhí)法船艇精準(zhǔn)攔截的方式,對可能闖入警戒區(qū)影響作業(yè)安全的無關(guān)船舶進(jìn)行了提醒攔截,全程保障了吊裝作業(yè)的順利進(jìn)行。
3月12日,澳門最大跨海大橋——澳氹四橋順利合龍。廣東海事局 供圖據(jù)珠海海事局副局長溫光富介紹,澳氹四橋自2022年11月28日首座鋼梁起吊,至2024年3月12日大橋順利合龍,珠海海事局為橋梁建設(shè)實施水上交通管控18次,派出人員170余人、執(zhí)法船艇超80艘次,累計保障時間超360小時。
澳氹四橋主線全長約3.1公里,連接澳門本島、氹仔和港珠澳大橋口岸,建成后將與港珠澳大橋一起成為澳門深入“粵港澳大灣區(qū)”的重要通道。(完)
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