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編者按 | 11月16日,中國(guó)由本站汽車與本站科技聯(lián)合主辦的汽車汽車圈再第五屆(2024)中國(guó)汽車與出行未來(lái)論壇在羊城舉辦。本屆論壇以“搶先機(jī)”為主題,出行成新催生滾球體育APP聚焦產(chǎn)業(yè)變革下汽車全產(chǎn)業(yè)鏈如何共同應(yīng)對(duì)與協(xié)作的未論關(guān)鍵議題,旨在通過(guò)構(gòu)建汽車價(jià)值鏈和出行生態(tài),壇晏為企業(yè)打造相互融合促進(jìn)的技術(shù)平臺(tái),共同贏得未來(lái)的市場(chǎng)搜狐發(fā)展空間。
會(huì)上,紅利本站網(wǎng)副總編輯、朋友汽車事業(yè)部總經(jīng)理晏成發(fā)表致辭。擴(kuò)容晏成表示,中國(guó)智能電動(dòng)技術(shù)轉(zhuǎn)型催生市場(chǎng)紅利,汽車汽車圈再同時(shí)行業(yè)蛻變中也伴隨著原材料價(jià)格上漲、出行成新催生動(dòng)力電池產(chǎn)能過(guò)剩、未論新車價(jià)格戰(zhàn)等行業(yè)轉(zhuǎn)型陣痛。壇晏晏成提出,在看到行業(yè)很多險(xiǎn)阻、感到壓力的同時(shí),也感到“道路充滿光明”。滾球體育APP

晏成表示,作為深耕汽車行業(yè)多年的媒體,本站汽車將在已有的常設(shè)組織基礎(chǔ)上,繼續(xù)擴(kuò)大朋友圈,把本站汽車多年來(lái)在整車領(lǐng)域積累的優(yōu)勢(shì),復(fù)制到整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)鏈,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)之間,以及整車領(lǐng)域與產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)的交流。
以下為發(fā)言實(shí)錄(經(jīng)編輯整理):
尊敬的趙揚(yáng)副會(huì)長(zhǎng)、尊敬的各位嘉賓,大家下午好!歡迎來(lái)到第五屆中國(guó)汽車與未來(lái)出行論壇。
相信在座的各位都是電氣化和智能化變革的受益者,也是中國(guó)汽車工業(yè)由大變強(qiáng)的參與者和建設(shè)者。實(shí)際上我除了分管本站汽車的報(bào)道外,還分管報(bào)道本站財(cái)經(jīng)、本站科技等其他頻道。現(xiàn)在我們每次出去(和別的企業(yè)交流),大家會(huì)問(wèn)我們一個(gè)問(wèn)題:“你覺(jué)得什么行業(yè)會(huì)比較好”。我們現(xiàn)在一般給到的答案都是:汽車已經(jīng)是最好的行業(yè)。為什么這么說(shuō)?
第一,汽車行業(yè)在2017年達(dá)到了銷量高峰之后,過(guò)去五年中依然保持著大概2500萬(wàn)輛以上的規(guī)模,今年也有可能會(huì)在2700萬(wàn)、2800萬(wàn)輛,這個(gè)規(guī)模依然是全球第一。
第二,在智能化和電動(dòng)化的變革中,中國(guó)汽車確實(shí)走在了前列。并且,自主品牌的市場(chǎng)份額在上個(gè)月突破了60%。對(duì)比歷史上自主品牌的篳路藍(lán)縷,我們更會(huì)覺(jué)得這種變革下,自主品牌的引領(lǐng)和整個(gè)中國(guó)汽車的崛起,給我們帶來(lái)非常大的震撼和希望。
所以我們會(huì)覺(jué)得,身為汽車行業(yè)的一員,在看到行業(yè)很多險(xiǎn)阻、感到壓力的同時(shí),也能感到這是一條充滿了光明的道路。
根據(jù)最新的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),新能源汽車的滲透率和L2級(jí)及以上智能駕駛滲透率都在增長(zhǎng),均在1/3以上。新車銷售中,每3輛,至少有一輛新能源汽車,每5輛至少有2輛搭載L2級(jí)及以上智能駕駛技術(shù)。
在此之前,我們預(yù)判,技術(shù)變革將呈現(xiàn)“電動(dòng)化將打滿全場(chǎng),智能化會(huì)打滿下半場(chǎng)”這樣的發(fā)展節(jié)奏。這場(chǎng)技術(shù)變革,更是一份市場(chǎng)紅利。
第一,這種技術(shù)變革會(huì)催生新的消費(fèi)需求,讓汽車產(chǎn)業(yè)成為朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè),拓展出新的市場(chǎng)空間;其次,中國(guó)企業(yè),包括整車和零部件企業(yè),有了質(zhì)的飛躍,占據(jù)主流市場(chǎng),甚至有了布局世界的機(jī)會(huì);第三,行業(yè)邊界不斷地被打破、重組,吸納了新興技術(shù)企業(yè),形成開(kāi)放、共融的汽車新生態(tài)。
不過(guò),任何行業(yè)的蛻變都伴隨著陣痛。原材料價(jià)格上漲、動(dòng)力電池產(chǎn)能的過(guò)剩、新車的價(jià)格戰(zhàn)等等,比如今年汽車行業(yè)的利潤(rùn)率降到了十年來(lái)新低;同時(shí),智能駕駛量產(chǎn)成本高等問(wèn)題還在制約著汽車行業(yè)的健康發(fā)展。
一方面,整車及產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)不得不重金投入技術(shù)研發(fā);另外一方面,終端產(chǎn)品價(jià)格降低壓縮整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的利潤(rùn)空間,以致于部分汽車企業(yè)不得不賣燃油車的利潤(rùn)來(lái)彌補(bǔ)新能源汽車的發(fā)展。這種支撐可以到什么時(shí)候,這是今年大家特別關(guān)心的問(wèn)題。當(dāng)然,即便如此,也不可否認(rèn)汽車行業(yè)的發(fā)展前景,也不會(huì)挫敗大家積極投身電氣化與智能化的積極性。
作為扎根多個(gè)行業(yè)的媒體,本站品牌經(jīng)過(guò)了25年的發(fā)展,見(jiàn)證了很多行業(yè)、企業(yè)發(fā)展歷程。比如現(xiàn)在汽車行業(yè)慘烈的價(jià)格戰(zhàn),特別是像當(dāng)年的手機(jī)行業(yè)。而現(xiàn)在中國(guó)的智能手機(jī)行業(yè)在全球的銷量、地位包括技術(shù)都已取得非常好的發(fā)展。雖然智能汽車和手機(jī)這兩個(gè)行業(yè)會(huì)有差別,但在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)方面其實(shí)是有一些可以借鑒的。所以,我們可以去復(fù)盤、研究一下智能手機(jī)行業(yè),或許對(duì)于我們今天面對(duì)汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的時(shí)候可能會(huì)有所裨益。
那本站除了汽車外,在財(cái)經(jīng)、科技、健康、教育等多個(gè)垂直領(lǐng)域,也都保持了相當(dāng)規(guī)模的專業(yè)原創(chuàng)團(tuán)隊(duì),團(tuán)結(jié)了一大批來(lái)自各個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的朋友圈。本站汽車今天要做的,就是擴(kuò)大和加深朋友圈。我們過(guò)去是以做整車為主,甚至是以關(guān)注乘用車的整車為主,我們現(xiàn)在希望把關(guān)注的目光擴(kuò)展到整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)鏈,尤其是往前擴(kuò)展到我們的供應(yīng)鏈體系,我們認(rèn)為這對(duì)于整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展其實(shí)至關(guān)重要。
與此同時(shí),具體到汽車領(lǐng)域,本站汽車已經(jīng)打造有成熟組織形態(tài)與溝通機(jī)制的常設(shè)組織,我們跟行業(yè)協(xié)會(huì)、專家、整車企業(yè)都有多年緊密的合作和交流,我們接下來(lái)希望把我們?cè)谡囶I(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)復(fù)制到整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)鏈,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈的交流。同時(shí)我們能夠促進(jìn)整車領(lǐng)域和產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)的交流。今天只是一個(gè)小小的開(kāi)始,接下來(lái)我們會(huì)把我們很多的資源、精力會(huì)聚焦到這個(gè)上面。
在此基礎(chǔ)上,我們?cè)谌袠I(yè)里,本站財(cái)經(jīng)、本站科技、本站汽車有兩個(gè)非常大的、基于公司的報(bào)道項(xiàng)目:《中國(guó)價(jià)值公司100》,一個(gè)各行各業(yè)最大、強(qiáng)大的企業(yè)的評(píng)價(jià)機(jī)制;《創(chuàng)新公司100》,把各行各業(yè)的創(chuàng)新公司找出來(lái)。本站汽車會(huì)把這兩個(gè)項(xiàng)目和汽車行業(yè)結(jié)合。
今天的論壇上,我們也會(huì)發(fā)布《中國(guó)創(chuàng)新公司100》之供應(yīng)商企業(yè)排行榜以及動(dòng)力電池、智能駕駛、智能座艙、車載傳感器、車規(guī)級(jí)芯片、汽車輪胎等6個(gè)細(xì)分領(lǐng)域的分榜單。我們希望通過(guò)媒體的力量,把優(yōu)秀的公司展示在整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈和C端消費(fèi)者面前,我們會(huì)覺(jué)得這個(gè)是媒體參與行業(yè)變革最重要的一份力量。
最后,我們希望更多的優(yōu)秀企業(yè)能夠可以被看到,能夠發(fā)生鏈接、碰撞出火花,形成更多的共創(chuàng)和突破。再次感謝各位來(lái)到本次論壇,分享產(chǎn)業(yè)觀察和行業(yè)洞察,預(yù)祝廣州車展順利成功,也預(yù)祝大家廣州車展?jié)M載而歸!
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