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“越南岘港—广西北部湾港—广西崇左”海公联运集装箱首发-爱体育网址
（2026-02-05）
【东盟专线】“越南岘港—广西北部湾港—广西崇左”海公联运集装箱首发
中新社钦州3月5日电 (杨陈 罗仕志 蓝仕林)广西北部湾国际港务集团有限公司(以下称北部湾港集团)5日介绍，越南装载越南木薯粉的岘港箱首集装箱船舶4日靠港北部湾港钦州集装箱码头，首批来自越南岘港的广西广西爱体育网址10个集装箱抵港，随后由汽车集卡运往广西崇左市，北部标志着“越南岘港—广西北部湾港—广西崇左”海公联运集装箱首发。湾港
据了解，崇左该类货物原来主要从越南岘港装散船海运至广东东莞等港口，联运然后换装小船通过西江转运至崇左港，集装最后通过汽车散运回工厂。越南爱体育网址线路耗时较长，岘港箱首整体运输时效容易受到西江枯水期的广西广西影响，时长约为20天，北部且作业环节多，湾港货损较大。崇左
3月4日，联运装载越南木薯粉的集装箱船舶缓缓靠港北部湾港钦州集装箱码头。 刘付镭 摄广西北部湾联运公司运营主管刘福名介绍，“越南岘港—广西北部湾港—广西崇左”海公联运集装箱项目，在越南灌箱后整箱“一箱到底”运输，从越南进口木薯粉到崇左工厂，全程约7天，较散船江海公发运的模式节省一半以上时间。“海公联运的全程运价与散船运输模式基本持平，不存在枯水期影响运力的问题，能为工厂提供高效、稳定的大规模物流供应链服务。”
广西北部湾国际联运发展有限公司董事长李泰霖表示，未来，该公司还将加强与中国铁路南宁局集团有限公司的合作，进一步优化物流线路，积极探索开拓“越南岘港—广西北部湾港—广西崇左”海铁联运线路，让越南木薯粉搭乘上西部陆海新通道快车，在规模、时效以及综合成本上将更具竞争优势。(完)