中新網(wǎng)杭州2月8日電(王瀟婧)隨著2024年中國農(nóng)歷新春的Z世代臨近，在節(jié)日的新春想延續(xù)旅幸福喜慶氛圍中，越來越多在外奮斗的走基kaiyun官方(開云)下載人們踏上回鄉(xiāng)之路，涌動著對團圓的江乘警春期盼。

　　消防設(shè)施、運初攝像頭、體驗垃圾袋、Z世代衛(wèi)生間死角……在D2262次列車發(fā)車前，新春想延續(xù)旅幸福葛軒一項接著一項，走基認(rèn)真地排除安全隱患。江乘警春kaiyun官方(開云)下載

　　嫻熟的運初動作，讓人很難想象，體驗這是Z世代一名上崗僅半年的“00后”新警。

　　2023年8月，走基葛軒加入上海鐵路公安局杭州公安處乘警支隊。當(dāng)談及第一次參加春運保障的感受時，他說，既興奮又緊張，“從學(xué)習(xí)到實踐，發(fā)現(xiàn)耳聽六路、眼觀八方只是我們的‘基本功’?！?/p>

　　D2262次列車由杭州東站始發(fā)，跨越5個省區(qū)，是不少旅客歸鄉(xiāng)的選擇。全列16節(jié)車廂，一個來回要走近40分鐘，戴著幾公斤重的裝備，葛軒側(cè)著身子，在擁擠的車廂內(nèi)來回穿梭，常常一個上午，步數(shù)就已過萬。

　　然而，眼前的葛軒，儼然像個工作多年的“老鐵路人”。他有條不紊地組織列車員開展處突演練、指導(dǎo)治安防范，提醒旅客注意行李物品和人身安全，為重點旅客提供幫助……

　　“演唱會門票一票難求，粉絲開始另辟蹊徑，騙子也在趁機下手，請廣大旅客提高警惕。”隨著葛軒開口，車廂內(nèi)旅客目光都聚集在他的身上，結(jié)合時下熱點，他用生動簡潔的語言為旅客講解受騙案例、識騙技巧和防騙措施。

　　葛軒說，自己的這份“底氣”，離不開師傅帶著他從綠皮列車到高鐵的“跟車”。

　　在他看來，綠皮車是一種“慢生活”，白天工作，晚上基本都會在列車上過夜，有足夠多的時間可以和以務(wù)工人員、學(xué)生為主體的旅客互動；高鐵則是“快節(jié)奏”的轉(zhuǎn)變，越來越快的時速，讓城與城之間越來越近，也對乘警的要求越來越高。

　　“春運期間的話，不論綠皮車還是高鐵，只要能搶到票、坐上車，對于大家來說就是幸福。我們要做的，就是將這份幸福延續(xù)下去，守護大家平安回家?！备疖幷f，通過感受中國鐵路事業(yè)的發(fā)展以及人間百態(tài)，自己對這份職業(yè)有了更多的思考。

　　車輪滾滾向前，勾勒出流動中國的幸福輪廓。從綠皮火車到高鐵，鐵路公安代代接續(xù)，用堅守為千千萬萬旅客的安全出行保駕護航。正如葛軒所在的乘警支隊，平均年齡26歲，在今年的春運路上，這些年輕的乘警也將在各自的崗位上，書寫?yīng)殞僮约旱摹捌瘘c”故事和警路歷程。(完)