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北京時(shí)間2月28日凌晨，余年我們從海外媒體處獲悉，付出蘋果公司已經(jīng)宣布取消電動(dòng)汽車項(xiàng)目，或成凱發(fā)k8首頁(中國)官方網(wǎng)站登錄入口結(jié)束此前十幾年的泡影蘋果付出與努力。電動(dòng)汽車項(xiàng)目組里的公司許多員工將被調(diào)到機(jī)器學(xué)習(xí)和AI部門工作，轉(zhuǎn)向生成式人工智能項(xiàng)目。宣布項(xiàng)目

依據(jù)外媒的取消汽車報(bào)道，蘋果公司首席運(yùn)營官Jeff Williams和分管造車項(xiàng)目的電動(dòng)副總裁Kevin Lynch已于美國當(dāng)?shù)貢r(shí)間本周二在公司內(nèi)部宣布了這一決定，該決定令參與該項(xiàng)目的余年凱發(fā)k8首頁(中國)官方網(wǎng)站登錄入口近2000名員工倍感震驚。

據(jù)悉，付出以上兩名高管告訴員工，或成電動(dòng)汽車項(xiàng)目組里的泡影蘋果許多員工將被調(diào)到由John Giannandrea領(lǐng)導(dǎo)的機(jī)器學(xué)習(xí)和AI部門，轉(zhuǎn)向生成式人工智能項(xiàng)目。公司至于團(tuán)隊(duì)里的宣布項(xiàng)目幾百名硬件和汽車工程師，則有機(jī)會(huì)申請(qǐng)其他項(xiàng)目組的取消汽車工作。同時(shí)，裁員也是有可能發(fā)生的情況，但具體裁員人數(shù)尚未明確。

據(jù)了解，蘋果公司大概于2014年啟動(dòng)了汽車研發(fā)工作，最初的計(jì)劃是打造一款具備L5級(jí)全自動(dòng)駕駛能力的豪華汽車。不過該項(xiàng)目已經(jīng)推進(jìn)了十幾年，期間項(xiàng)目負(fù)責(zé)人也是幾度更換。

2022年時(shí)，蘋果公司曾將目標(biāo)降級(jí)為“2026年上市、L4級(jí)別自動(dòng)駕駛”。誰知2024年1月曾有爆料顯示，蘋果公司又將目標(biāo)降級(jí)為“L2+級(jí)別自動(dòng)駕駛、2028年上市”。該消息曾被視為蘋果公司與自己妥協(xié)，不過目前最新的進(jìn)展顯示，這一目標(biāo)或許已無法再讓公司董事會(huì)忍受。

在得知蘋果公司決定取消電動(dòng)汽車項(xiàng)目的消息后，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）也在社交媒體網(wǎng)站X上引用了蘋果公司的決定報(bào)道，并配上了表示致敬和香煙的表情符號(hào)。

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