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2024年3月8日,季度季度V假有國內(nèi)媒體曝光了一張蔚來第二品牌“阿爾卑斯”首款SUV產(chǎn)品的發(fā)布假想圖,并附文:“今天給阿爾卑斯1的上市首款亞搏體育app官方入口研發(fā)高層看了這張圖,回復是想圖「真像」,好了,曝光外觀就是季度季度V假這個樣子,大差不差了,發(fā)布就等前臉了,上市首款我覺得側(cè)后還是想圖不錯的?!?/p>


依據(jù)此前官方釋放的曝光消息來看,“阿爾卑斯”將在今年二季度發(fā)布,季度季度V假首款產(chǎn)品將在三季度上市,發(fā)布四季度開始大規(guī)模交付。上市首款亞搏體育app官方入口其中,想圖阿爾卑斯首款車型已于2023年四季度完成試制車下線。曝光值得一提的是,新品牌將采用獨立的銷售網(wǎng)絡,售后部分將涉及一部分蔚來現(xiàn)有的售后體系。
與此同時,阿爾卑斯品牌將專注于家庭市場,首款車型將與特斯拉Model Y形成競爭,優(yōu)勢之一在于支持換電(蔚來第四代換電站將兼容兩個品牌,今年4月開始布局)。此外,官方透露阿爾卑斯首款車型的成本將比特斯拉Model Y低10%左右。


此次發(fā)布的假想圖基于之前曝光的內(nèi)部代號為DOM的車型參考而來,新車采用了類似轎跑SUV的造型,搭配黑色密輻輪圈,有著較強的運動感。同時,新車尾部的造型看上去頗為性感,上翹的小鴨尾展現(xiàn)出了一定的運動性能;尾燈的造型并未采用當下流行的貫穿式設計,而是采用了較為狹長的造型。
依據(jù)此前的信息來看,官方針對阿爾卑斯品牌首款車型的電池容量規(guī)劃了約60kWh和90kWh兩個版本,新的電池包尺寸將被目前的第三代換電站兼容,不過厚度會變薄,從而可以為車輛的座艙騰出更多的空間。此外,這款阿爾卑斯的首款車型將采用蔚來自研自產(chǎn)的新一代電機,以優(yōu)化尺寸和成本。
根據(jù)此前的消息,阿爾卑斯首款車型DOM計劃于2024年7月試生產(chǎn),預計將在2024年下半年量產(chǎn)并上市交付。此外,阿爾卑斯品牌主要面向的是20-30萬元區(qū)間的新能源汽車市場,全系車型都將基于蔚來第三代技術平臺NT3.0開發(fā)。(部分信息及圖片來源:新出行CEO 賀磊;虎撲網(wǎng)友@開電車吃盒飯)
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