出品 ｜ 本站汽車.汽車咖啡館
牽手寧德時代，卷價格下調BaaS電池租用費用，蔚變蔚來汽車選擇了另一種路徑“卷價格”。相降bbln官網(wǎng)
3 月 14 日，低電第品道對蔚來汽車舉辦了一場“長壽命電池”的池租戰(zhàn)略發(fā)布會，其提出長壽命電池解決方案并與寧德時代就研發(fā)長壽命電池簽約。用費
新能源車電池質保期基本為8年。牌樂在蔚來提出的標特長壽命電池解決方案中，官方表示可實現(xiàn)動力電池使用15年，斯拉達到85%健康度的卷價格技術與運營目標。
2016年，蔚變bbln官網(wǎng)我國開始實施乘用車動力電池8年或12萬公里質保標準。相降自該標準實施以來至今，低電第品道對2024年正是池租第一批動力電池超過質保期間的時間點。隨著新能源車保有量的用費提升和時間推移，據(jù)預測，2025—2032年期間，累計將有近2000萬輛新能源汽車面臨電池質保到期——這意味著萬億規(guī)模的電池更換費用。
“我們以前關注人口老齡化，現(xiàn)在關注電池老齡化。八年前的（新能源）車很少，現(xiàn)在大家還沒有意識到換電成本問題。”蔚來創(chuàng)始人李斌認為，電池壽命問題尚未引起行業(yè)普遍重視，但卻是需要整個行業(yè)攜手解決的關鍵問題。
蔚來官方表示，通過獨特的換電運營，蔚來將在行業(yè)內首個建立全生命周期電池健康運營系統(tǒng)，實現(xiàn)對溫度、強度、頻度三大影響電池壽命工況全覆蓋，基于對動力電池大數(shù)據(jù)的運營和調度，進一步提升換電體系動力電池壽命。
發(fā)布會上，蔚來還調整BaaS電池租用服務價格體系。調整后，消費者購買蔚來標準續(xù)航電池包，且采用BaaS方式，車價減少7萬元，每月服務費由此前980元/月下調至728元/月；購買長續(xù)航電池包且采用BaaS方式，車價減少12.8萬元，每月服務費由此前的1680元/月下調至1128元/月。
簡單來說，就是車電分離讓購車更便宜了，且新老用戶都能享受到這次調價優(yōu)惠。
2020年8月，蔚來發(fā)布電池租用服務BaaS，該服務提供車電分離、電池租用、可充可換可升級的服務，至今運行了三年半的時間。
“BaaS是一個新產(chǎn)物，運營一段時間也會根據(jù)情況做調整?！崩畋蟊硎?，BaaS調價是一件系統(tǒng)性的事情，會涉及電池公司、上游公司甚至稅收等方面影響。其與團隊需要“一塊錢、一塊錢”地精準計算，“相當復雜”。
這并非蔚來首次通過調整BaaS換取車價下探。去年6月份，蔚來全系車型其售價下調3萬元，與此同時取消了免費換電權益。
“我們不是打價格戰(zhàn)?！蔽祦砺?lián)合創(chuàng)始人秦力洪表示，蔚來的確是通過調整BaaS來應對市場混亂的價格戰(zhàn)，但同時，在同行卷價格、卷續(xù)航、卷能量密度的時候，電動車電池的“老齡化”即將到來，“卷電池壽命”同樣重要。
除此之外，蔚來在發(fā)布會上首次公開確認，旗下內部代號“阿爾卑斯”的第二品牌命名為“樂道”，寓意闔家歡樂、持家有道、津津樂道，主打家庭用戶。其初始策略將聚焦于銷量增長而非毛利率。
李斌強調，雖然樂道品牌的定位低于蔚來品牌，但并非中低端品牌，其將面向主流市場、對標特斯拉。該品牌將于5月中上旬正式發(fā)布。
聲明： 本文由入駐本站公眾平臺的作者撰寫，除本站官方賬號外，觀點僅代表作者本人，不代表本站立場。
（作者：產(chǎn)品中心）