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出品 | 本站汽車.汽車咖啡館

作者 | 馬倩

在俄羅斯最大的年中汽車網(wǎng)站auto.ru 上,有一塊專門留給中國(guó)汽車的國(guó)汽高版面,展示了28家中國(guó)車企,車出存齊足投網(wǎng)app官方下載網(wǎng)站給這些中國(guó)品牌撰寫的海銷文案是:高質(zhì)量、先進(jìn)的量庫(kù)娛樂(lè)系統(tǒng),以及性價(jià)比。年中

2023年,國(guó)汽高中國(guó)汽車整車外貿(mào)出口491萬(wàn)輛,車出存齊同比增長(zhǎng)57.9%,海銷首次超過(guò)日本躍居全球第一。量庫(kù) 按照中國(guó)乘聯(lián)會(huì)的年中數(shù)據(jù),俄羅斯是國(guó)汽高中國(guó)汽車出口第一市場(chǎng),銷量占比17%,車出存齊增速較2022年翻了四倍。海銷

“天幫忙、量庫(kù)高質(zhì)量、人努力、地緣變”,中國(guó)乘聯(lián)會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹用這四點(diǎn)總結(jié)為何中國(guó)汽車出口銷量在近三年有超強(qiáng)的增長(zhǎng)。

從2021年的全球汽車缺芯開始,中國(guó)供應(yīng)鏈穩(wěn)定且豐富的優(yōu)勢(shì)得以顯現(xiàn)。與此同時(shí),中國(guó)車企迎頭趕上新能源風(fēng)口。2023年,中國(guó)新能源乘用車出口120.3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)77.6%,而就在2020年,這個(gè)數(shù)字還是足投網(wǎng)app官方下載22.4萬(wàn)輛。

是什么在支撐中國(guó)車企的出海銷量?誰(shuí)貢獻(xiàn)了銷量主力?這種漲勢(shì)可持續(xù)嗎?本站汽車整理了《2023年中國(guó)汽車出口銷量榜單TOP30》。這份榜單僅包括中國(guó)品牌,合資品牌及外資品牌不計(jì)入。

可以說(shuō),2023年是近五年來(lái),該榜單變化最大的一年。

一年前,邁入“出口10萬(wàn)輛俱樂(lè)部”的車企只有7家。而僅僅一年時(shí)間,頭部車企沖向了90萬(wàn)輛,單一企業(yè)出口第一的位置被奇瑞搶奪;極星、海馬新入榜單;哪吒汽車成為增速最快的品牌;前十車企累計(jì)出口量占整體出口銷量近七成。

若只看榜單,幾乎滿屏飄紅,動(dòng)輒三位數(shù)的同比增幅足以讓歐美日韓車商眼紅。不過(guò),頭頂著汽車出口“世界第一”這么大的頭銜,中國(guó)車企卻是一整年的焦灼和內(nèi)卷。

“沒(méi)辦法,國(guó)內(nèi)實(shí)在賣不動(dòng)了,只能卷到國(guó)外去”,某頭部國(guó)有車企海外業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人對(duì)本站汽車表示,一些主機(jī)廠將庫(kù)存壓到了海外,看著銷量很高,但實(shí)際堆積著賣不出去,損害的是整個(gè)中國(guó)品牌的口碑。

是時(shí)候不能只看銷量數(shù)字了。

01.為什么是奇瑞?

2023年股東會(huì)上,上汽宣布海外實(shí)現(xiàn)規(guī)模性盈利。出口對(duì)于深處價(jià)格戰(zhàn)的中國(guó)車企來(lái)說(shuō),是眼下為數(shù)不多的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。

從上汽集團(tuán)的官方口徑來(lái)看,其在2023年以120.8萬(wàn)輛海外銷量,連續(xù)八年衛(wèi)冕出海銷冠。不過(guò),這里含有上汽通用五菱、上汽通用等多家車企,涵蓋自主、外資、乘用車、商用車多個(gè)范圍。

若以中國(guó)汽車工業(yè)信息網(wǎng)的數(shù)據(jù)口徑來(lái)統(tǒng)計(jì),2023年,包括瑞虎、捷途、星途、凱翼等品牌在內(nèi)的奇瑞汽車,的確以較大份額超越了上汽乘用車,成為中國(guó)車企出海第一。盡管從單一車型來(lái)看,上汽名爵ZS依舊是當(dāng)之無(wú)愧的銷量王。

相較于上汽乘用車名爵、榮威兩品牌,奇瑞在出口市場(chǎng)采取了多品牌策略。

奇瑞歐萌達(dá)Omoda是其2023年銷售增量主力。Omoda5在中國(guó)市場(chǎng)存在感很低,月銷不過(guò)千臺(tái),不過(guò)這款車卻在俄羅斯、馬來(lái)西亞多地上演著銷量神話。

“我們只是將它看作一款進(jìn)軍馬來(lái)西亞市場(chǎng)的中國(guó)B級(jí)SUV,預(yù)估價(jià)格在RM150,000(約合人民幣22.5萬(wàn)元) 左右,盡管前期有一些營(yíng)銷炒作,但我并不認(rèn)為這款車有很大吸引力。”

馬來(lái)西亞本地一位資深的汽車記者表示,直到Omoda5公布官方定價(jià):低配版 RM108,800(約合人民幣16.5萬(wàn)元 ),高配版RM118,800(約合人民幣18萬(wàn)元)時(shí),他開始重視這個(gè)中國(guó)品牌——這款在中國(guó)本土定價(jià)低于人民幣10萬(wàn)元的車型,價(jià)格翻倍到了馬來(lái)西亞后,被當(dāng)?shù)厝嗽u(píng)價(jià)為“與它的價(jià)格相比,你很難在市場(chǎng)上找到另一輛具有如此多功能的汽車?!?/p>

雖然品質(zhì)在同級(jí)別中可圈可點(diǎn),但價(jià)格依舊是奇瑞重返馬來(lái)西亞市場(chǎng)的敲門磚。

據(jù)悉,Omoda5 EV版本將于今年進(jìn)入歐洲、東南亞市場(chǎng),這是奇瑞計(jì)劃在2024年打響海外純電動(dòng)車出口的第一槍。

奇瑞汽車俄羅斯公司CHERY AUTOMOBILI RUS在前不久宣布,將在俄羅斯推出專注于新能源汽車的子品牌CHERY TIGGO,原名為CHERY NEV )。 CHERY TIGGO將于2024年在俄羅斯市場(chǎng)推出共計(jì)7款車型:4款搭載混合動(dòng)力總成,3款為純電動(dòng)車。

2023年,奇瑞、長(zhǎng)城等中國(guó)車企在俄羅斯市場(chǎng)收獲了大量訂單。不過(guò),俄羅斯車市不可能一直是中國(guó)車企的最優(yōu)解。事實(shí)上,那里已經(jīng)蘊(yùn)藏著危機(jī)。

“我們的經(jīng)銷商已經(jīng)積累了兩個(gè)月的中國(guó)汽車庫(kù)存”,Avilon AG 是一家位于莫斯科的汽車經(jīng)銷商,其銷售規(guī)模在俄羅斯排名前五。該公司倉(cāng)庫(kù)目前停著4520 輛中國(guó)新車,庫(kù)存數(shù)量達(dá)到自2022年初以來(lái)的最高水平,而這種情況預(yù)估還將持續(xù)數(shù)月。

“去年四季度,某些中國(guó)品牌試圖最大限度地對(duì)經(jīng)銷商壓庫(kù),迫使我們不得不降價(jià)出售”,Avilon AG 的新車銷售總經(jīng)理 Renat Tyukteev 認(rèn)為,2024年將是一個(gè)分水嶺,那些選擇短期擴(kuò)展、只做銷量不做品牌投資的中國(guó)汽車制造商,或?qū)⑼顺鍪袌?chǎng)。

與此同時(shí),從全球新能源趨勢(shì)來(lái)看,除了中國(guó)市場(chǎng),其他區(qū)域新能源的發(fā)展整體節(jié)奏在放緩,尤其是歐洲地區(qū),英國(guó)、法國(guó)、德國(guó)相繼取消了當(dāng)?shù)蒯槍?duì)新能源汽車的補(bǔ)貼政策。

“歐洲新能源的趨勢(shì)可能沒(méi)有我們想象中那么快,我們會(huì)面臨汽車行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略上的調(diào)整。”上汽國(guó)際黨委書記、副總經(jīng)理趙愛(ài)民曾向本站汽車表示,相較于歐洲市場(chǎng),當(dāng)前新能源趨勢(shì)較明顯的地區(qū)在泰國(guó)、印尼、馬來(lái)等地,東盟將成為未來(lái)重點(diǎn)關(guān)注的新能源出口市場(chǎng)。

02.“吉漂”

位于中亞的吉爾吉斯斯坦,北與哈薩克斯坦相接,東邊緊鄰中國(guó),首都比什凱克,人口 652萬(wàn)人,千人汽車保有量約為220輛。那里幾乎沒(méi)有本地汽車工業(yè)。根據(jù)世界汽車組織數(shù)據(jù),吉爾吉斯斯坦近十年年均汽車銷量在3800輛左右。

然而,正是這樣一個(gè)國(guó)土面積約20萬(wàn)平方公里的國(guó)度,在去年成為中國(guó)汽車出口國(guó)中增速最高的市場(chǎng):同比2022年增加2782%。沒(méi)錯(cuò),這個(gè)本土車市規(guī)模數(shù)千輛的地區(qū),在2023年進(jìn)口了7.6萬(wàn)臺(tái)中國(guó)制造的汽車,其中大部分被轉(zhuǎn)出口至俄羅斯。

(圖片來(lái)源:乘聯(lián)會(huì))

由于地緣安全、地理位置及稅收政策等影響,2023年,中國(guó)對(duì)中亞國(guó)家出口強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng),吉爾吉斯斯坦、烏茲別克斯坦可以作為向俄羅斯出口的第三方中轉(zhuǎn)國(guó),因此也成為2023年中國(guó)汽車出口新增長(zhǎng)點(diǎn)。一群嗅覺(jué)靈敏的中國(guó)外貿(mào)人遠(yuǎn)赴吉爾吉斯斯坦淘金,自稱“吉漂”,杰瑞就是其中一位。

“我們太不團(tuán)結(jié)了”“市場(chǎng)太混亂了”,這是杰瑞做汽車外貿(mào)的感受,他認(rèn)為,中國(guó)汽車出口銷量好,但真正懂行的專業(yè)型人才并不多,許多玩家只圖賺快錢,中國(guó)汽車在境外并沒(méi)有形成如日韓那樣成體系的貿(mào)易能力。

杰瑞舉了一個(gè)例子,在俄語(yǔ)區(qū),當(dāng)?shù)厝擞行萝嚽榻Y(jié),跨了年就不愿意要2023年生產(chǎn)的車了。眼看年關(guān)臨近,一款早期被炒熱的中國(guó)車型面臨降價(jià)風(fēng)險(xiǎn)?!爱?dāng)時(shí),手中有這款車的中國(guó)貿(mào)易商抱團(tuán)開會(huì),達(dá)成共識(shí)統(tǒng)一不降價(jià)。但上午剛開完會(huì),當(dāng)天下午就有人以每臺(tái)車虧3000美金的價(jià)格出手了?!?/p>

杰瑞口中的中國(guó)貿(mào)易商,實(shí)際上是平行出口車商。

當(dāng)前,中國(guó)汽車出口分為幾種形式,一種是廠家授權(quán)經(jīng)銷商,例如上汽、比亞迪等已經(jīng)在海外投資建廠或至少有較成熟海外營(yíng)銷體系的車企,大多會(huì)在出口國(guó)擁有固定的經(jīng)銷合作伙伴,車企可直接出口給當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商。當(dāng)然,車企也會(huì)根據(jù)不同出口國(guó)制定不同的定價(jià)體系。

一般來(lái)說(shuō),國(guó)內(nèi)外售價(jià)相差甚大。以上汽大眾生產(chǎn)的大眾ID車型為例,其ID.3車型在中國(guó)的起售價(jià),一度下探至11.99萬(wàn)元。而在國(guó)外,同為大眾汽車旗下公司生產(chǎn)的ID.3系列,售價(jià)則在30萬(wàn)元人民幣以上。

巨大的價(jià)差意味著有利可圖。于是,類似平行進(jìn)口車概念的平行出口隨勢(shì)而起。受制于新車出口限制,一些非官方授權(quán)的貿(mào)易商,先從國(guó)內(nèi)車企采購(gòu)車源,在國(guó)內(nèi)上牌后,再以二手車的名義出口到海外市場(chǎng)。

據(jù)崔東樹預(yù)測(cè),2023年我國(guó)平行出口達(dá)到30萬(wàn)臺(tái)以上。

趙愛(ài)民曾表示,平行出口一般定價(jià)混亂,且產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊,今后將是影響中國(guó)汽車品牌出海的一大因素,會(huì)擾亂中國(guó)汽車出口的市場(chǎng)行情。

“我們很難接觸到C端消費(fèi)者,一般都是以國(guó)內(nèi)定價(jià)批發(fā)給當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商,賺取出口退稅費(fèi),大概是車價(jià)的11.5%?!苯苋鹫f(shuō),即便同一款車型國(guó)內(nèi)外定價(jià)相差二三十萬(wàn),他也無(wú)法加價(jià)轉(zhuǎn)手出售,因?yàn)槠叫谐隹谫Q(mào)易商之間競(jìng)爭(zhēng)也很激烈,且通過(guò)這種渠道出售的車輛,無(wú)售后、車機(jī)離線,“就像港版iPhone和國(guó)行的區(qū)別一樣”。

據(jù)俄羅斯當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道,已經(jīng)有數(shù)百名消費(fèi)者從無(wú)授權(quán)的經(jīng)銷商處買進(jìn)中國(guó)汽車后,發(fā)現(xiàn)因沒(méi)有權(quán)限訪問(wèn)汽車賬號(hào),不能正常使用智能服務(wù),而這正是中國(guó)汽車品牌主打的特色,“它從一個(gè)高科技產(chǎn)品變成了一輛沒(méi)有任何功能的普通汽車”,當(dāng)?shù)叵M(fèi)者表示。

理想汽車創(chuàng)始人李想認(rèn)為,平行出口量越來(lái)越大,每月已有3000量規(guī)模,如果不能提供持續(xù)的智能軟件和零部件服務(wù),那么對(duì)品牌來(lái)說(shuō)銷量越大、危害越大。

這是與燃油車時(shí)代截然不同之處。

此前,平行進(jìn)口車被視作主機(jī)廠出海的探路者,車企在真金白銀投資之前,通過(guò)貿(mào)易商能試水自家產(chǎn)品在不同國(guó)家的反饋。但在智能汽車時(shí)代,僅靠買進(jìn)賣出一輛標(biāo)準(zhǔn)化的汽車產(chǎn)品本身是不夠的。一家車企籌謀出海,要從智能軟件開始了,甚至早于硬件本身。(文中杰瑞為匿名被訪者)

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  • 922 狂野巫師59

    界面設(shè)計(jì)挺好的,但功能上還有待提升。

    2026-02-04 17:45   不推薦

    憂郁龍0:整體不錯(cuò),但是加載時(shí)間有點(diǎn)長(zhǎng)。 來(lái)自中江島82

    憂郁狼8:軟件還可以,但是有些功能感覺(jué)用不到。 來(lái)自老沙府57

    神秘勇士22 回復(fù) 快樂(lè)龍53:功能太少,與描述不符,不推薦購(gòu)買。 來(lái)自下湖盟41

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  • 436 快樂(lè)鷹97

    穩(wěn)定性很好,運(yùn)行流暢,沒(méi)有發(fā)現(xiàn)任何bug。

    2026-02-04 19:10   不推薦

    神秘龍10:更新后出現(xiàn)了更多問(wèn)題,希望盡快修復(fù)。 來(lái)自老海府73

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    幸運(yùn)狐11 回復(fù) 憂郁忍者70:軟件太占內(nèi)存,導(dǎo)致電腦運(yùn)行緩慢。 來(lái)自中州河97

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  • 959 暗黑海盜9

    更新后出現(xiàn)了更多問(wèn)題,希望盡快修復(fù)。

    2026-02-04 21:24   不推薦

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    幸運(yùn)忍者48 回復(fù) 清新勇士27:非常好用,功能強(qiáng)大,完全滿足了我的需求。 來(lái)自下村島43

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  • 345 自由虎99

    適合日常使用,但對(duì)于專業(yè)人士可能不夠用。

    2026-02-04 1:25   不推薦

    快樂(lè)狼53:功能太少,與描述不符,不推薦購(gòu)買。 來(lái)自新京府53

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    清新龍54 回復(fù) 神秘狼68:軟件還可以,但是有些功能感覺(jué)用不到。 來(lái)自東海府21

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  • 498 寂靜騎士55

    軟件還可以,但是有些功能感覺(jué)用不到。

    2026-02-04 14:45   不推薦

    瘋狂虎13:經(jīng)常出現(xiàn)崩潰,體驗(yàn)很不好。 來(lái)自下村河70

    憂郁勇士37:更新后出現(xiàn)了更多問(wèn)題,希望盡快修復(fù)。 來(lái)自西田盟11

    瘋狂鷹56 回復(fù) 清新虎45:非常好用,功能強(qiáng)大,完全滿足了我的需求。 來(lái)自西京村47

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  • 133 幸運(yùn)鷹31

    經(jīng)常出現(xiàn)崩潰,體驗(yàn)很不好。

    2026-02-04 23:57   不推薦

    暗黑勇士71:功能太少,與描述不符,不推薦購(gòu)買。 來(lái)自老京府86

    憂郁鷹28:經(jīng)常出現(xiàn)崩潰,體驗(yàn)很不好。 來(lái)自西村鎮(zhèn)29

    神秘巫師50 回復(fù) 快樂(lè)巫師10:性價(jià)比很高,推薦給需要的朋友。 來(lái)自老山區(qū)97

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  • 413 自由龍52

    經(jīng)常出現(xiàn)崩潰,體驗(yàn)很不好。

    2026-02-04 11:22   不推薦

    狂野狼8:性價(jià)比很高,推薦給需要的朋友。 來(lái)自中州府49

    清新海盜22:價(jià)格適中,但希望未來(lái)版本能增加更多功能。 來(lái)自南田鎮(zhèn)45

    憂郁海盜62 回復(fù) 清新忍者72:經(jīng)常出現(xiàn)崩潰,體驗(yàn)很不好。 來(lái)自下林島73

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  • 828 狂野騎士52

    整體不錯(cuò),但是加載時(shí)間有點(diǎn)長(zhǎng)。

    2026-02-04 3:11   不推薦

    狂野狼34:更新及時(shí),客服響應(yīng)迅速,解決了我遇到的問(wèn)題。 來(lái)自南州縣67

    幸運(yùn)巫師65:性價(jià)比很高,推薦給需要的朋友。 來(lái)自新沙島43

    快樂(lè)海盜63 回復(fù) 快樂(lè)巫師84:界面設(shè)計(jì)挺好的,但功能上還有待提升。 來(lái)自東沙州10

    更多回復(fù)
  • 337 狂野龍38

    價(jià)格適中,但希望未來(lái)版本能增加更多功能。

    2026-02-04 23:54   不推薦

    清新騎士74:安裝簡(jiǎn)單,用戶界面友好,新手也能輕松上手。 來(lái)自下州縣57

    快樂(lè)龍78:更新及時(shí),客服響應(yīng)迅速,解決了我遇到的問(wèn)題。 來(lái)自南沙區(qū)11

    神秘虎15 回復(fù) 寂靜狐1:非常好用,功能強(qiáng)大,完全滿足了我的需求。 來(lái)自上江市90

    更多回復(fù)
  • 191 瘋狂狼45

    整體不錯(cuò),但是加載時(shí)間有點(diǎn)長(zhǎng)。

    2026-02-04 9:11   不推薦

    瘋狂勇士15:經(jīng)常出現(xiàn)崩潰,體驗(yàn)很不好。 來(lái)自南林區(qū)98

    幸運(yùn)海盜87:更新后出現(xiàn)了更多問(wèn)題,希望盡快修復(fù)。 來(lái)自中田市39

    暗黑勇士71 回復(fù) 憂郁巫師55:客服不夠?qū)I(yè),問(wèn)題沒(méi)有得到有效解決。 來(lái)自東山島57

    更多回復(fù)
  • 284 暗黑勇士41

    經(jīng)常出現(xiàn)崩潰,體驗(yàn)很不好。

    2026-02-04 23:59   不推薦

    自由虎99:經(jīng)常出現(xiàn)崩潰,體驗(yàn)很不好。 來(lái)自新江村17

    狂野狼88:界面設(shè)計(jì)挺好的,但功能上還有待提升。 來(lái)自北林區(qū)59

    瘋狂鷹69 回復(fù) 憂郁忍者18:更新及時(shí),客服響應(yīng)迅速,解決了我遇到的問(wèn)題。 來(lái)自上江村12

    更多回復(fù)
  • 133 清新鷹13

    軟件還可以,但是有些功能感覺(jué)用不到。

    2026-02-04 4:39   不推薦

    暗黑龍51:經(jīng)常出現(xiàn)崩潰,體驗(yàn)很不好。 來(lái)自老沙縣85

    瘋狂騎士76:性價(jià)比很高,推薦給需要的朋友。 來(lái)自中林盟3

    幸運(yùn)狐6 回復(fù) 瘋狂忍者30:安裝簡(jiǎn)單,用戶界面友好,新手也能輕松上手。 來(lái)自西沙島50

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