日前，長征成功由中國航天科技集團(tuán)有限公司抓總研制的號(hào)改火箭長征八號(hào)改進(jìn)型運(yùn)載火箭(簡(jiǎn)稱“長八改火箭”)二子級(jí)暨通用氫氧末級(jí)在北京成功完成動(dòng)力系統(tǒng)首次試車。此次試車對(duì)整個(gè)研制工作及后續(xù)型號(hào)首飛意義重大。進(jìn)型級(jí)暨十大外圍足球app排名

　　“我們過去的通用長征系列中型火箭采用的是3米直徑氫氧末級(jí)。本次試車的氫氧3.35米直徑通用氫氧末級(jí)進(jìn)行了一系列技術(shù)改進(jìn)，是末級(jí)為中國新一代中型運(yùn)載火箭提供的一個(gè)通用型產(chǎn)品，對(duì)提升長征火箭的動(dòng)力綜合性能，特別是系統(tǒng)對(duì)在低軌800至1000公里或800至1200公里軌道上提升運(yùn)載能力、發(fā)揮氫氧發(fā)動(dòng)機(jī)比沖大的首次試車特點(diǎn)具有重要的作用。本次試車成功，長征成功十大外圍足球app排名說明我們對(duì)通用氫氧末級(jí)的號(hào)改火箭研制邁出了重要的一步，初步驗(yàn)證了我們的進(jìn)型級(jí)暨設(shè)計(jì)是可以滿足要求的?！遍L八改火箭總設(shè)計(jì)師宋征宇介紹。通用

　　據(jù)了解，氫氧此次試車是末級(jí)長八改火箭研制過程中規(guī)模最大的試驗(yàn)。2022年8月，長八改火箭(通用氫氧末級(jí))啟動(dòng)研制，型號(hào)團(tuán)隊(duì)挑戰(zhàn)自我，克服極端天氣、工作量大、任務(wù)周期緊迫等多項(xiàng)因素，高效協(xié)作完成此次任務(wù)。

　　“這一次試車對(duì)中國航天來說，是近10年第一次做氫氧末級(jí)的動(dòng)力系統(tǒng)試車，對(duì)共底貯箱而言，也是近30年來再一次開展這樣的工作。”宋征宇介紹。

　　文章來源：中國航天科技集團(tuán)有限公司