中新社香港1月29日電 題：香港工業(yè)智能化轉型闖出新路

　　中新社記者 劉大煒

　　很多人印象中是通訊國際金融中心的香港，其制造業(yè)基礎并不薄弱。香港型闖據統(tǒng)計，工業(yè)博亞官方app下載2023年第三季度香港整體制造業(yè)的化轉工業(yè)生產指數同比增長4.4%。近年來香港特區(qū)政府提出新型工業(yè)化轉型，出新資助在港新設立生產設施的通訊企業(yè)，推進這些企業(yè)朝向自動化、香港型闖智能化方向發(fā)展。工業(yè)

圖為香港工人進行產品制造?；D中新社記者劉大煒攝

　　作為特區(qū)政府推動新型工業(yè)化的出新伙伴，香港生產力促進局(生產力局)也在不斷協(xié)助企業(yè)將業(yè)務流程升級轉型，通訊博亞官方app下載提升效能和回報。香港型闖該機構日前舉行“香港有工業(yè)！工業(yè)”媒體參訪團，化轉助力深入了解香港工業(yè)的出新轉型升級。

　　紹榮鋼鐵有限公司位于屯門的廠房是香港唯一的大型軋鋼廠。這家成立于1950年的鋼鐵企業(yè)，以拆船作業(yè)為開端，現主要業(yè)務為生產銷售軋鋼及螺紋鋼，其九成產品供應香港市場，生產的鋼材占香港建造業(yè)的20%至25%。

　　“香港人工成本較高，所以我們必須通過智能化升級，別無他途?！苯B榮鋼鐵常務董事龐心怡表示。然而長期以來，傳統(tǒng)鋼材改性技術生產成本高昂、缺乏研發(fā)專才是香港鋼鐵行業(yè)面對的兩個痛點，以致紹榮鋼鐵也一直未能展開相關技術研究工作。

圖為香港紹榮鋼鐵廠生產線。中新社記者劉大煒攝

　　龐心怡舉例說，隨著粵港澳大灣區(qū)建設的蓬勃發(fā)展，企業(yè)有意打入大灣區(qū)市場。只是兩地鋼材標準不同，冷卻技術、硬度要求等方面均存在差異。要想符合內地標準，傳統(tǒng)做法是向原料中加入特種金屬，由此產生的高昂成本令紹榮鋼鐵卻步。

　　為此，生產力局在去年4月份與紹榮鋼鐵簽署協(xié)議，研究并開發(fā)出一種熱機械處理技術。這種方法不需添加昂貴的特種金屬，降低了產品成本，又提高了競爭力，進一步帶動香港鋼鐵行業(yè)的技術進步。

　　下一步，紹榮鋼鐵將再次升級改造，這次將朝著綠色化轉型。龐心怡透露，企業(yè)將著眼于設立香港首個電弧爐，將本地廢鋼回收重煉，降低碳排放?！跋愀勖吭碌膹U鐵回收量達80萬至100萬噸，絕對有條件在本地從事廢鐵重鑄再造，供應香港和大灣區(qū)市場?！饼嬓拟f。

　　事實證明，香港不僅有工業(yè)，而且近年在生產力局等機構大力推動下，傳統(tǒng)工業(yè)已接入新的電路，也有了新的面貌形象。

　　截至目前，生產力局已為50個客戶提供了67條在港落地的智能生產線，其中11條已完工并投入使用。生產力局目前也與20家不同企業(yè)就合作計劃進行商討，期望未來5年內將合作公司增至逾100家。

圖為香港電子制造服務商PDSTE的工人進行電子線路板加工。中新社記者劉大煒攝

　　香港電子制造服務商PDSTE，專注為客戶“私人訂制”，提供高端電子產品從設計到行銷的全方位服務。該公司創(chuàng)辦人兼市場部總監(jiān)鄧詠詩表示，公司過往的痛點是產能和地方有限，現有的生產工序亦需要一定的人手操作，未能進行實時數據采集及監(jiān)控，影響效率。

　　目前，PDSTE已申請?zhí)貐^(qū)政府的“新型工業(yè)化資助計劃”，并計劃與生產力局合作，建立新的智能化生產線，推動升級轉型。

　　鄧詠詩對記者說，全新智能生產線可以預測分析設備維修保養(yǎng)日期，控制維護時間與成本。實時監(jiān)控還能對機器運行狀態(tài)進行優(yōu)化，減少意外停機時間。預計生產線建成后，效率可提高30%。?

　　“高端化、智能化、綠色化是香港新型工業(yè)化發(fā)展必不可少的發(fā)展方向?！鄙a力局總裁畢堅文表示，未來，生產力局會繼續(xù)協(xié)助傳統(tǒng)行業(yè)的轉型升級，講好香港的工業(yè)故事。(完)