2023廣州車展上，廣州一汽豐田帶來了全新一代普拉多車型，車展新車代號(hào)為LC250，汽豐leyu樂魚體育全站APP將與全新雷克薩斯GX共同基于TNGA-F架構(gòu)打造。田普同時(shí)，拉多亮相根據(jù)官方規(guī)劃新車將于2024年由一汽豐田進(jìn)行國產(chǎn)，正式在成都工廠與亞洲龍混線生產(chǎn)，廣州年計(jì)劃產(chǎn)能為3.6萬輛。車展

外觀方面，汽豐leyu樂魚體育全站APP新車采用全新的田普設(shè)計(jì)風(fēng)格，在前臉部分，拉多亮相其造型較為方正，正式且采用了大量的廣州矩形元素，熏黑的車展前中網(wǎng)搭配方形大燈，以及下方的汽豐銀色護(hù)板，整體讓新車看起來較為硬派，且有著頗高的辨識(shí)度，該車將主打舒適、豪華定位。

側(cè)面方面，新車采用了方正硬派的設(shè)計(jì)造型，采用了較多的直線元素，結(jié)合外擴(kuò)的輪拱和熏黑飾條，讓該車彰顯出一定的肌肉感。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4925/1980/1870mm，軸距為2850mm，其中軸距與全新蘭德酷路澤和雷克薩斯GX保持一致。此外，新車的最小離地間隙為221mm，接近角、離去角以及通過角則分別為 31度、22度和25度。

尾部方面，新車并沒有采用常見的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，而是采用了豎狀式布局的方形尾燈組，與前臉形成呼應(yīng)。此外，新車雖然后備廂尾門采用上掀的開啟方式，但是可獨(dú)立開啟的后風(fēng)擋玻璃依舊得以保留，同時(shí)全尺寸備胎則被設(shè)置在了底盤后部，不再采用外掛式設(shè)計(jì)。

內(nèi)飾方面，此次官方并未進(jìn)行公開亮相，但結(jié)合此次的官圖來看，新車換裝了豐田最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，經(jīng)典的T字型布局，以及大量的直線設(shè)計(jì)，同樣讓其看起來頗為硬派。空間方面，將僅提供5座版本，并未設(shè)置第三排座椅，讓新車有著較為出色的裝載性能。配置方面，新車配備了12.3英寸中控屏、全液晶儀表盤，以及搭載豐田最新的車機(jī)系統(tǒng)、T-Connect SD導(dǎo)航系統(tǒng)、新一代Toyota Safety Sense系統(tǒng)、前排座椅通風(fēng)與加熱、自適應(yīng)巡航控制、車道居中、蠕行模式以及陡坡緩降等功能配置。

動(dòng)力方面，新車在北美及中國市場，將會(huì)搭載由2.4T發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)組成的輕混系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率330馬力，而電機(jī)則額外提供49馬力的動(dòng)力，匹配8速手自一體變速箱，并將會(huì)配備全時(shí)四驅(qū)、分動(dòng)箱以及中央差速鎖等，同時(shí)提供包括泥地，巖石和沙子等多種駕駛模式。

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