原標(biāo)題：凱迪拉克XT5計劃停產(chǎn)，凱迪此后僅為中國專供

凱迪拉克XT5計劃2025年停產(chǎn)，拉克此后僅針對中國市場進(jìn)行更新。計劃僅亞傅體育app官方下載近日，停產(chǎn)通用汽車總裁是此后車型馬可·睿思（Mark Reuss）宣布了這一消息。此舉與大眾宣布在歐洲停產(chǎn)帕薩特類似，中國專供此后XT5將和帕薩特一樣成為中國專供車型。銷量新車

受新能源汽車沖擊，凱迪曾位居中國豪華車車第二梯隊前列的拉克凱迪拉克，行業(yè)最新排名已被蔚來、計劃僅理想等新勢力品牌反超。停產(chǎn)亞傅體育app官方下載2023年，此后車型凱迪拉克品牌全年銷量18.3萬輛，中國專供其中IQ.純電系列僅0.54萬輛，銷量新車占比僅3%。凱迪凱迪拉克計劃于今年推出包括IQ傲歌在內(nèi)共三款全新IQ純電車型。

在中型SUV細(xì)分市場，凱迪拉克XT5全年銷量3.5萬輛，排名21位。榜單前五中有兩款新能源車型，分別是冠軍車型特斯拉Model Y，銷量為45.6萬輛；另一款新能源車是比亞迪唐，排名第三銷量為14.1萬輛。排在第二位的是大眾途觀L，銷量為16.1萬輛。

凱迪拉克XT5將于今年推出全新?lián)Q代車型。目前新車已現(xiàn)身最新一期工信部新車目錄。新車尺寸較現(xiàn)款車型得到全面提升，最明顯的是車身加長了75毫米至4888毫米，加寬了54毫米至1957毫米，此外，車身高度增加了8毫米至1694毫米，軸距加長6毫米至2863毫米。動力保持2.0T發(fā)動機，最大功率169千瓦，較現(xiàn)款車型174千瓦下調(diào)約3%。預(yù)計新車上市將提供更具競爭力的價格。在售車型共5款，官方指導(dǎo)價為35.27萬元起，市場終端經(jīng)銷商報價25.97萬起。返回本站，查看更多

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