在這個時代，全新氣還每個汽車品牌都擁有自己的馬自米缸品牌標(biāo)簽，以奢華商務(wù)為主的達假財神到app官方下載梅賽德斯奔馳；以運動和操控為圖騰的寶馬；科技感十足的奧迪；樸實無華的大眾；顏值高、動力強勁的想圖本田；皮實耐用開不壞的豐田。而對于癡迷轉(zhuǎn)子發(fā)動機的車長馬自達來說，它旗下除了擁有日本國寶級的發(fā)動RX-7，造型獨特的后驅(qū)MX-5 Miata之外，今天我們說的全新氣還這款車型，它圓了很多人的馬自米缸賽車夢，從第一代的達假馬自達6，第二代睿翼，想圖第三代阿特茲，車長已經(jīng)很有沒有它的發(fā)動訊息了。很多網(wǎng)友基于對馬自達CX60設(shè)計靈感，后驅(qū)財神到app官方下載描繪出了全新馬自達6的全新氣還假想圖，它車長4.9米，也將會與CX60采用同樣的直六發(fā)動機和后驅(qū)平臺。全新馬自達6假想圖，車長4米9，六缸發(fā)動機+8AT+四排氣，還是后驅(qū)

基于馬自達6的假想圖來看，前臉的造型將會與CX60有著異曲同工之妙，只不過輪廓上更加寬扁，有一種寬體轎跑的姿態(tài)。碩大的盾形鍍鉻格柵搭配著黑色菱形紋路的中網(wǎng)和銀色海鷗樣式的懸浮式車標(biāo)，辨識度很高。兩側(cè)熏黑式的前大燈造型更為扁平化，內(nèi)部融入了極為科幻的L型日行燈和Maix矩陣式LED光源，更加科幻。兩側(cè)獠牙式進氣口經(jīng)過熏黑處理，再配上梯形散熱孔和纖薄的前唇，更有跑車的感覺。車尾造型簡潔，熏黑式的尾燈增加了漏勺型的紅色LED光帶，辨識度很高?？鋸埖牡撞繑U散器搭配著雙邊四出的鍍鉻排氣，一看就不好惹

馬自達6的車身是最耐人尋味的，在中型轎跑車型中，也算是數(shù)一數(shù)二的?；【€形的車頂搭配著銀色的側(cè)窗裝飾條和茶色的隱私玻璃，同時前翼子板處還加入了銀色運動徽標(biāo)，再加上硬朗的貫穿式腰線設(shè)計，水滴形的反光鏡外殼，整體凸顯其車身的運動屬性。20英寸的輪圈搭配著255/40的扁平化寬胎，看上去更加協(xié)調(diào)。尺寸上，相比于阿特茲，它更加扁平，據(jù)猜測，全新馬自達6的長寬高4950*1880*1440mm，軸距2870mm

雖然沒有透露太多的內(nèi)飾信息，根據(jù)馬自達CX60來看，它也將換上多層次感的中控臺設(shè)計，經(jīng)典的三輻式多功能方向盤搭配著大尺寸銀色換擋撥片，再加上精致小巧換擋手柄和旋鈕式駕駛模式切換，前排還配備了兩個運動桶裝式賽車座椅，提升了整車的運動感。首次搭載數(shù)字儀表盤，同時中控屏幕面積也大幅增加，并搭載了最新的Mazda Connect車機系統(tǒng)，科技感與時俱進。在用料方面，新車將采用了大面積Nappa真皮材質(zhì)鋪陳，還加入了“Musubu”的工藝，銀色鍍鉻裝飾條和黑色亞克力裝飾面板，呈遞出更加高級的視覺感受和觸覺感受。配置上，鑰匙進入/啟動、一鍵啟動、LED大燈、電動天窗、自動駐車、雙區(qū)獨立空調(diào) 、后排空調(diào)出風(fēng)口，還新增了360全景影像駐車輔助系統(tǒng)、FCTA前方橫向來車預(yù)警系統(tǒng)、SBS-R智能倒車剎車輔助系統(tǒng)

動力系統(tǒng)方面，參考CX60車型，全新馬自達6預(yù)計會提供搭載48V輕混技術(shù)的3.0升直列6缸e-Skyactive X汽油機和3.3升e-Skyactiv D柴油機。同時還將會提供e-Skyactiv PHEV的插電混動系統(tǒng)，2.5L四缸發(fā)動機和100kW(134馬力)組成的動力系統(tǒng)可以提供244kW（332馬力）的最大功率和500Nm的最大扭矩，與之匹配8擋自動變速箱。懸架采用了麥弗遜式獨立懸架、多連桿式獨立懸架的組合，底盤還加入了大量賽車化的調(diào)校，并采用了后驅(qū)平臺，轉(zhuǎn)向靈活，指向精準(zhǔn)，也帶來了前所未有的良好操控性，真不愧是“東瀛寶馬”

點評：日系經(jīng)典轎跑來了，配直列6缸發(fā)動機+8AT+四出排氣，還是后驅(qū)平臺。馬自達旗下的經(jīng)典車型太多了，出鏡率最高的轉(zhuǎn)子之王-馬自達RX-7，它不僅擁有超級跑車的低趴姿態(tài)，轉(zhuǎn)子發(fā)動機和精準(zhǔn)的操控，更是令歐洲超跑都聞風(fēng)喪膽，也常常被導(dǎo)演放到驚險和刺激的飆車題材電影中。造型獨特、古靈精怪的馬自達MX-5，更是受到了很多玩家的追捧。昂克賽拉、阿特茲、CX系列的SUV也是各自領(lǐng)域的佼佼者，唯獨馬自達6成為了最經(jīng)典的車型，相比于同時代的邁騰、帕薩特，雅閣、凱美瑞，它融入了跑車化的設(shè)計理念，創(chuàng)馳藍天技術(shù)、優(yōu)良的操控也能帶來更多的駕駛樂趣。而這款中型車已經(jīng)好幾年沒有換代的消息，提前3年就宣布開發(fā)全新的直列六缸發(fā)動機以及后輪驅(qū)動平臺，并在該平臺上誕生了CX60車型，而最新一代馬自達6還會遠嗎？

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