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每經(jīng)編輯:杜宇
據(jù)特斯拉微博2月1日消息,分車輔助3月底前下訂Model 3/Y/S/X任意車型并交付,減免級搭駕駛年費率可低至2.5%起,款車下單Model Y指定版本現(xiàn)車立享8000元現(xiàn)金減免。載全自動2月下單,硬件3月提車,剛剛可享M3和MY全色車漆優(yōu)惠2000元。拉官
圖片來源:特斯拉官方微博
另據(jù)特斯拉官方微信,宣部型可享元現(xiàn)金型升新代2月1日,分車輔助永利棋牌最新官網(wǎng)版特斯拉官方宣布Model Y升級。減免級搭駕駛外觀上,款車新增Model Y專屬色“快銀車漆”,載全自動并采用烈焰紅代替中國紅、星空灰代替冷光銀;性能上,Model Y全系配備全新一代自動輔助駕駛硬件(HW4.0),通過搭載超遠距離雙目攝像頭,Model Y的最遠探測距離達424米。由此,特斯拉全系車型均配備了自動輔助駕駛硬件HW4.0。
在售價方面,特斯拉中國官網(wǎng)顯示,Model Y車型依然保持原價。Model Y后輪驅(qū)動版25.89萬元起、Model Y長續(xù)航版29.99萬元起、Model Y高性能版售價36.39萬元起。
1月25日,特斯拉發(fā)布的2023年財報顯示,2023年特斯拉全年總營收達967.73億美元,同比增長18.79%;歸屬于普通股股東的凈利潤為149.97億美元,同比增長19%;非美國通用會計準則下(Non-GAAP)歸屬于普通股股東的凈利潤為108.82億美元,同比減少23%,而特斯拉也出現(xiàn)了自2017年以來的首次年度利潤下降。
2023年總營收的大幅提升,主要得益于特斯拉全球范圍內(nèi)新車交付量的快速提升。官方數(shù)據(jù)顯示,2023年,特斯拉全球累計交付新車181萬輛,同比增長38%,完成全年交付目標。
特斯拉CEO馬斯克在2023年財報電話會上表示,持續(xù)增長的營收表現(xiàn),超出市場預期,為特斯拉新一年的研發(fā)投入、產(chǎn)品力提升及企業(yè)運營提供有力支持。
圖片來源:每經(jīng)記者 張建 攝(資料圖)
財報顯示,特斯拉在2023年全年研發(fā)費用為歷史最高值,達到39.69億美元(折合人民幣約283.9億元)?!皵?shù)據(jù)充分證明,特斯拉把主要精力和資源持續(xù)投入于最核心的研發(fā)之中,不斷提升產(chǎn)品硬核實力?!碧厮估矫姹硎?。
不過,從2023年第四季度業(yè)績來看,特斯拉表現(xiàn)卻并不理想。財報顯示,2023年第四季度,特斯拉總營收為251.7億美元,低于此前分析師預計的258.7億美元;凈利潤為79.28億美元,同比增長115%;四季度調(diào)整后每股收益0.71美元,低于分析師預期的0.73美元。
不僅如此,2023年第四季度特斯拉的毛利率依然呈現(xiàn)持續(xù)下滑態(tài)勢,從2023年第三季度的17.9%下降至17.6%,較2022年同期的23.8%下降超6.2個百分點,低于市場預期的18.3%。而2023年全年,特斯拉毛利率為18.2%,相較2022年下降7.35個百分點?!懊氏陆抵饕苘囕v平均售價降低影響。”特斯拉解釋稱。
高盛分析師認為,特斯拉面臨的主要不利因素包括汽車價格的降幅比預期大,電動汽車的競爭加劇,F(xiàn)SD及第三代平臺等產(chǎn)品、功能的延遲等。因此公司雖然有長期增長潛力,但在短期面臨重大風險。
摩根士丹利方面也表示,電動汽車供需失衡,可能會給特斯拉今年帶來壓力?!拔磥硪荒辏妱悠囆枨蟊厝粫啪?。特斯拉將不得不選擇是繼續(xù)削減汽車價格以保持競爭力,還是在2024年保持價格穩(wěn)定?!泵绹缎蠾edbush的分析師認為。
截至當?shù)貢r間1月31日收盤,特斯拉報187.29美元,跌幅2.24%,市值5964.8億美元。
每日經(jīng)濟新聞綜合特斯拉官方微博、特斯拉官方微信、每日經(jīng)濟新聞(記者 李星)、市場公開資料
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