中新網(wǎng)廣州2月15日電(郭軍 羅棟文)據(jù)交通運輸部珠江航務(wù)管理局(簡稱“珠航局”)消息：今年春運以來，春運程長創(chuàng)歷西江航運干線水路運輸保持快速增長態(tài)勢，前半干線各樞紐船閘運行狀態(tài)良好，洲樞閘貨AG真人官網(wǎng)平臺船舶航行過閘總體安全、紐船暢通、物通有序。過量高

　　截至2月14日(春運前20天)，史新西江航運干線重要節(jié)點長洲樞紐船閘貨物通過量達到617.36萬噸，春運程長創(chuàng)歷與2023年、前半2019年春運同期相比分別增長90.68%、洲樞閘貨72.43%，紐船創(chuàng)下歷史新高。物通

　　珠航局緊扣2024年春運西江航運干線船舶過閘“兩頭緊、史新中間松”的春運程長創(chuàng)歷特點，以西江航運干線通航保暢工作機制為抓手，凝聚合力積極采取針對性措施，為廣大船民順利返鄉(xiāng)過年、物資運輸高效順暢創(chuàng)造了良好條件。

　　珠航局派出由局領(lǐng)導(dǎo)帶隊的工作組赴西江航運干線重點樞紐船閘和相關(guān)重點航道一線開展春運安全工作督查，現(xiàn)場協(xié)調(diào)解決通航保暢存在問題，督促做好春運水路運輸服務(wù)保障和安全生產(chǎn)各項工作。

　　珠航局加強與水利電力部門的溝通協(xié)調(diào)，于1月20日起至春節(jié)前連續(xù)實施2次應(yīng)急水量調(diào)度保障航運用水需求，長洲樞紐下泄流量由1600m³/s左右提升至2700m³/s左右，共增加長洲一、二線船閘通航時間約322小時，長洲船閘日均通過船舶增加近100艘。

　　珠航局與廣東省交通運輸廳、廣西壯族自治區(qū)交通運輸廳聯(lián)合印發(fā)了《西江航運干線待閘船舶保通保暢協(xié)調(diào)聯(lián)動機制》，明確各類別船舶滯航情形下屬地交通、港航、海事和船閘運行等單位8個方面14項協(xié)調(diào)聯(lián)動具體措施。

　　此外，珠航局充分發(fā)揮梯級船閘聯(lián)合調(diào)度優(yōu)勢，持續(xù)采取分段錨泊、分級調(diào)度等創(chuàng)新舉措優(yōu)化船閘調(diào)度，指導(dǎo)船閘運行單位完善過閘船舶積分管理制度提升船閘運行效率，長洲樞紐船閘待閘船舶數(shù)量從2月初的近600艘下降到春節(jié)前的17艘。

　　春節(jié)假期后，預(yù)計隨著船舶船民逐漸返工復(fù)工，加之上游來水偏少、船閘通過能力不足等因素影響，西江航運干線通航保暢工作仍然面臨不小壓力，珠航局將持續(xù)緊盯干線天氣、水情和通航情況變化，加強形勢研判和會商，繼續(xù)采取分段錨泊、分級調(diào)度等有力管控措施，切實保障春運期間船閘高效運行和船舶安全通行。(完)