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編者按｜11月17日，廣州高性第二十一屆廣州國際汽車展覽會(huì)開幕。車展作為年內(nèi)壓軸的印庸壹N義駕也ManBetX萬博體育官網(wǎng)在線登錄國際汽車展覽會(huì)，2023廣州車展吸引到國內(nèi)外主流車企的品牌悉數(shù)參與，共有全球首發(fā)車59臺(tái)，再定新能源車469臺(tái)，駛樂賽道展車總數(shù)1132臺(tái)。趣讓恰逢廣州車展20周年，動(dòng)車中國汽車工業(yè)全面進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展階段，疾馳隨著新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革持續(xù)推進(jìn)，廣州高性新技術(shù)和新模式相互交匯融合，車展ManBetX萬博體育官網(wǎng)在線登錄百年汽車工業(yè)新變局正在現(xiàn)出雛形。印庸壹N義駕也

作為行業(yè)權(quán)威媒體，品牌本站汽車原創(chuàng)新聞賬號“汽車咖啡館”現(xiàn)場對話車企掌舵人及產(chǎn)業(yè)鏈領(lǐng)軍人物，再定以各自獨(dú)特的駛樂賽道視角共享智慧與經(jīng)驗(yàn)，共探行業(yè)的發(fā)展方向。

現(xiàn)代汽車集團(tuán)（中國）品牌事業(yè)部副總經(jīng)理 印庸壹

以下是現(xiàn)代汽車集團(tuán)（中國）品牌事業(yè)部副總經(jīng)理印庸壹的采訪實(shí)錄：

本站汽車：為了讓中國消費(fèi)者更好地體驗(yàn)N品牌的魅力，在全新Elantra N上市后，現(xiàn)代對N品牌還有哪些動(dòng)作和規(guī)劃？

印庸壹：自今年4月N品牌進(jìn)入中國后，我們打造了一系列豐富的體驗(yàn)和培訓(xùn)活動(dòng)，受到了專業(yè)媒體和N品牌粉絲們的一致好評。我們已經(jīng)開始兌換The First 200首發(fā)限量福利。

在今年9月底，我們邀請前200位加入N品牌陣營的車主，參加和體驗(yàn)了現(xiàn)代汽車駕駛培訓(xùn)學(xué)院高標(biāo)準(zhǔn)的駕駛培訓(xùn)課程，在國際化教練團(tuán)隊(duì)帶領(lǐng)下，切身感受到了N品牌卓越的高性能技術(shù)和獨(dú)特的高性能文化。

12月9日，我們將在上海天馬賽車場開啟首家N Lounge的試運(yùn)營，喜歡性能車和N品牌的粉絲們可以在這里隨時(shí)進(jìn)行賽道體驗(yàn)。

當(dāng)天，也將進(jìn)行N品牌電競錦標(biāo)賽2024季前賽決賽。不僅如此，我們還將在新天地附近開設(shè)N城市體驗(yàn)中心N City Shanghai，讓大家在市區(qū)內(nèi)也可以近距離體驗(yàn)N品牌的一系列服務(wù)，我們將以全新Elantra N為新起點(diǎn)，不斷完善N品牌高性能社區(qū)。

本站汽車：中國市場的電動(dòng)化轉(zhuǎn)型走得比較快，IONIQ 5 N在本次車展已經(jīng)亮相，這個(gè)對N品牌來說意味著什么？

印庸壹：中國市場一直是現(xiàn)代汽車最重要的市場之一，面對電動(dòng)化發(fā)展異常迅猛的中國市場，也為了帶給消費(fèi)者更加全面的高性能駕駛體驗(yàn)，我們將N品牌首款量產(chǎn)高性能電動(dòng)車IONIQ 5 N引入中國。

同時(shí)，IONIQ 5 N基于現(xiàn)代汽車集團(tuán)純電動(dòng)汽車專用平臺(tái)E-GMP打造，完美傳承了N品牌三大高性能DNA，其核心的高性能電動(dòng)化技術(shù)，正是源自Rolling Lab（移動(dòng)實(shí)驗(yàn)室）的高性能電動(dòng)概念車RN22e。

IONIQ 5 N不僅為N品牌指明了高性能電動(dòng)化的發(fā)展方向，也重新定義了電動(dòng)化時(shí)代的駕駛樂趣。可以說，IONIQ 5 N將是中國高性能電動(dòng)車市場的 “Game Changer（游戲規(guī)則改變者）” ，改變中國高性能電動(dòng)車市場格局，推動(dòng)中國高性能電動(dòng)車市場發(fā)展。

本站汽車：這款車是不是也在中國市場有獨(dú)特的意義？

印庸壹：IONIQ 5 N重新定義了電動(dòng)化時(shí)代的駕駛樂趣，顛覆了消費(fèi)者對高性能電動(dòng)車的固化認(rèn)知，讓高性能電動(dòng)車也能在賽道疾馳。

首先，IONIQ 5 N解決了高性能電動(dòng)車散熱與續(xù)航的平衡問題。相比高性能燃油車，高性能電動(dòng)車需要更高效的熱管理系統(tǒng)和更先進(jìn)的軟件系統(tǒng)。在硬件方面，IONIQ 5 N配備大面積的冷卻區(qū)域、N專屬高效散熱器套件、增強(qiáng)型電機(jī)油冷和電池冷卻器等散熱強(qiáng)化配置。

特有的N Battery Preconditioning（N 電池溫度預(yù)調(diào)節(jié)系統(tǒng)）功能和N Race（N 賽道模式）等N品牌專屬熱管理解決方案，助力電池使用效率實(shí)現(xiàn)最大化。

其次，IONIQ 5 N帶來了電動(dòng)化時(shí)代高性能車的新答案。N Active Sound+（N專屬模擬聲浪）將營造出不同聲浪，讓駕駛者可以沉浸其中。

同時(shí)，還有N e-Shift（N電子換擋模式）可以進(jìn)一步模擬八速雙離合器變速箱換檔時(shí)的轉(zhuǎn)速音效與震感，帶來媲美高性能燃油車的駕駛樂趣，充分保留了傳統(tǒng)燃油車的運(yùn)動(dòng)特性。

本站汽車：您提到會(huì)圍繞著N做很多賽事，N品牌在今年中國賽場上的表現(xiàn)怎么樣？

印庸壹：進(jìn)入中國后，N品牌攜手兩支中國優(yōu)秀的賽車隊(duì)——Hyundai N車隊(duì)和Z.Speed N車隊(duì)，在TCR China的賽場上展現(xiàn)了N品牌絕對的賽道實(shí)力。成績上，連續(xù)四站都登上了TCR China的冠軍寶座。N品牌也將帶著這份成績，向2023TCR China年度總冠軍發(fā)起沖擊。

同時(shí)，在10月株洲站中，N品牌發(fā)布了旗下全新統(tǒng)規(guī)賽賽車——全新Elantra N1統(tǒng)規(guī)賽賽車，隨著全新Elantra N1統(tǒng)規(guī)賽賽車的亮相，現(xiàn)代汽車也將從2024年起，在中國市場舉辦One Make Race（統(tǒng)規(guī)賽）系列賽，進(jìn)一步推動(dòng)現(xiàn)代汽車在中國賽車運(yùn)動(dòng)的發(fā)展進(jìn)程，并助力N品牌在中國市場中進(jìn)一步樹立高性能的品牌形象。

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