中新網(wǎng)青島3月7日電(胡耀杰 張孝鵬)中國(guó)科學(xué)院海洋研究所7日發(fā)布消息稱(chēng)，中國(guó)柱狀其研發(fā)的大口大口徑沉積物柱狀取樣系統(tǒng)日前在黃海南部海域完成海上試驗(yàn)驗(yàn)證，獲取單柱、徑沉積物技術(shù)買(mǎi)球·(中國(guó)大陸)APP官方網(wǎng)站連續(xù)、取樣低擾動(dòng)500毫米大口徑柱狀沉積物7.89米，新突創(chuàng)造黃海南部海域具有方位和姿態(tài)信息的中國(guó)柱狀大口徑柱狀沉積物最長(zhǎng)取樣記錄，填補(bǔ)了中國(guó)大口徑沉積物取樣領(lǐng)域的大口技術(shù)和裝備空白。目前，徑沉積物技術(shù)該柱狀沉積物已運(yùn)送至山東省青島西海岸新區(qū)。取樣
500毫米大口徑沉積物取樣系統(tǒng)在黃海南部海域進(jìn)行取樣作業(yè)。新突(資料圖)欒振東 攝據(jù)介紹，中國(guó)柱狀買(mǎi)球·(中國(guó)大陸)APP官方網(wǎng)站大口徑沉積物柱狀取樣系統(tǒng)主要用于大陸架埋藏態(tài)古人類(lèi)遺址考古研究，大口其取樣的徑沉積物技術(shù)大口徑沉積物樣品，更易獲取保存完整的取樣地層堆積或古人類(lèi)遺跡(遺物)，對(duì)于認(rèn)識(shí)古人類(lèi)遷徙路徑、新突定居模式、早期航海起源，以及理解史前人類(lèi)對(duì)海平面和氣候變化應(yīng)對(duì)方式等關(guān)鍵科學(xué)問(wèn)題具有重要意義。
中國(guó)科學(xué)院海洋研究所正高級(jí)工程師欒振東說(shuō)，傳統(tǒng)柱狀沉積物取樣器取樣口徑多在110毫米左右，500毫米大口徑沉積物取樣并不是簡(jiǎn)單的取樣管口徑變粗。取樣口徑的加大，帶來(lái)了取樣管連接困難、貫入深度小、管內(nèi)樣品脫落、吊裝困難等諸多問(wèn)題。
中國(guó)科學(xué)院海洋研究所獲取的500毫米大口徑沉積物樣品。(資料圖)張建興 攝對(duì)此，中國(guó)科學(xué)院海洋研究所科研人員創(chuàng)新提出“重力釋放+往復(fù)式夯擊”理念，構(gòu)建500毫米大口徑沉積物取樣系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用立式收放、在線(xiàn)通訊控制、可視化、搭載多類(lèi)水下傳感器的作業(yè)模式，試驗(yàn)期間工作穩(wěn)定，單次取樣長(zhǎng)度最長(zhǎng)達(dá)7.89米，取到末次盛冰期以來(lái)低海平面時(shí)期的陸相地層樣品。
欒振東表示，本次500毫米大口徑沉積物取樣系統(tǒng)的成功海試應(yīng)用，將有效支撐中國(guó)東部陸架沉積環(huán)境與早期人類(lèi)遺存探查等研究工作的開(kāi)展，提升中國(guó)在大陸架范圍早期人類(lèi)文化文明起源考古研究領(lǐng)域的科研認(rèn)知水平。(完)
（作者：汽車(chē)配件）