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2024年3月6日，指導(dǎo)東風(fēng)日產(chǎn)旗下中大型SUV——探陸正式上市，價(jià)萬(wàn)新車推出5個(gè)配置供選，元東歡迎訪問開云官網(wǎng)登錄入口kaiyun官網(wǎng)整體指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為23.98-30.18萬(wàn)元（‘限時(shí)誠(chéng)惠價(jià)’為21.98-27.48萬(wàn)元）。風(fēng)日探陸（Pathfinder）最早于1985年面向北美市場(chǎng)推出，產(chǎn)探現(xiàn)存第四代車型與英菲尼迪QX60采用同平臺(tái)打造，陸正而此次國(guó)產(chǎn)引入的式上市是第五代車型。其車長(zhǎng)達(dá)到5130mm，指導(dǎo)軸距達(dá)到2900mm，價(jià)萬(wàn)采用2.0T+9AT動(dòng)力總成。元東
外觀方面，風(fēng)日歡迎訪問開云官網(wǎng)登錄入口kaiyun官網(wǎng)東風(fēng)日產(chǎn)探陸采用最新的產(chǎn)探家族式前臉，大尺寸前格柵內(nèi)部加入橫向鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾，陸正并與兩側(cè)大燈組融為一體，式上市展現(xiàn)出符合中國(guó)用戶審美的指導(dǎo)大氣時(shí)尚。同時(shí)，其下方采用三段式進(jìn)氣口設(shè)計(jì)，適當(dāng)?shù)奶嵘塑囕v的運(yùn)動(dòng)感。
側(cè)面來看，新車車體輪廓頗為穩(wěn)重，運(yùn)用更長(zhǎng)更舒展的線條勾勒車身，讓整個(gè)車身姿態(tài)在沉穩(wěn)中彰顯動(dòng)感。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為5130/1981/1767mm，軸距2900mm。
尾部方面，該車采用了造型狹長(zhǎng)的尾燈組，并在中央加入黑色飾板以及品牌LOGO，配合下方Pathfinder車型名稱，營(yíng)造出不錯(cuò)的視覺層次感。同時(shí)，該車采用隱藏式排氣布局的同時(shí)并未設(shè)計(jì)排氣裝飾，讓尾部看上去更加穩(wěn)重、協(xié)調(diào)。
在車內(nèi)，新車采用了當(dāng)前非常流行的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出了不錯(cuò)的科技感。根據(jù)官方介紹，該車搭載了最新的NISSAN Connect超智聯(lián)2.0系統(tǒng)，通過體驗(yàn)來看，界面UI設(shè)計(jì)相對(duì)傳統(tǒng)，但基本的影印娛樂功能比較齊全，包括愛奇藝、酷狗音樂、車載聽書以及車載KTV都沒有缺席，足夠滿足當(dāng)下用戶的用車需求。
同時(shí)，該車保留了大量的物理按鍵，兩側(cè)空調(diào)出風(fēng)口造型則是展現(xiàn)出了一些硬朗氣質(zhì)。車內(nèi)采用三排6/7座布局，整體用料相當(dāng)厚道，采用大量軟性材質(zhì)進(jìn)行包裹，且NAPPA真皮座椅也較為厚實(shí)。
動(dòng)力方面，新車在國(guó)內(nèi)采用2.0T+9AT的組合，最大功率185千瓦（252馬力），峰值扭矩376牛·米，匹配采埃孚9AT變速箱，更寬的齒比范圍在不同駕駛條件下可以更好地平衡動(dòng)力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性。此外，探陸采用的依舊是城市SUV常見的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，多數(shù)情況下以前驅(qū)為主，四驅(qū)時(shí)后輪理論上最大可以獲得50%的動(dòng)力，提供了全地形六模式的四驅(qū)選項(xiàng)，包括了自動(dòng)，經(jīng)濟(jì)，運(yùn)動(dòng)，沙地，泥地和雪地等模式。
·競(jìng)爭(zhēng)車型
參考價(jià)格、級(jí)別來看，探陸相比主要競(jìng)品漢蘭達(dá)（26.88-34.88萬(wàn)元）、途昂（2.0T版本29.50-37.50萬(wàn)元），可以說價(jià)格優(yōu)勢(shì)非常明顯。
不過，值得注意的是，時(shí)間來到2024年，20萬(wàn)級(jí)別車型無可避免地要與中國(guó)品牌新能源車產(chǎn)生正面競(jìng)爭(zhēng)。相較傳統(tǒng)品牌的中大型SUV，來自國(guó)產(chǎn)新能源車的競(jìng)爭(zhēng)壓力，顯然要更大一些。
·編輯點(diǎn)評(píng)：
時(shí)代真的變了，如今傳統(tǒng)合資中大型SUV如果想要突圍，勢(shì)必要拿出“壯士斷腕”的魄力——先降價(jià)再說。此次日產(chǎn)探陸的上市價(jià)格就非常接地氣，將2.0T合資中大型SUV的價(jià)格拉到了20萬(wàn)級(jí)別，這樣一來，憑借相對(duì)豐富的配置以及前期積累的品牌口碑，才有可能在競(jìng)爭(zhēng)激烈的國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)中生存下來。
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