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中新網(wǎng)沈陽1月29日電(記者 宮旭)由沈陽航空航天大學(xué)名譽(yù)校長,座氫遼寧通用航空研究院首席科學(xué)家,內(nèi)燃中國工程院院士楊鳳田主持研制的飛機(jī)飛貴賓會app下載世界首款四座氫內(nèi)燃飛機(jī)原型機(jī),29日在遼寧省沈陽市法庫財湖機(jī)場成功首飛。原型陽完據(jù)試飛員反饋,機(jī)沈飛機(jī)動力充足、成首振動較小、座氫操縱性能良好,內(nèi)燃為下一步持續(xù)性試飛奠定了堅實(shí)基礎(chǔ)。飛機(jī)飛
該機(jī)型的機(jī)沈貴賓會app下載驗(yàn)證機(jī)于2023年3月25日在沈陽某機(jī)場完成驗(yàn)證試飛,是成首我國自主研制的第一架以氫內(nèi)燃機(jī)為動力的通航飛機(jī)。驗(yàn)證機(jī)首飛完成后,座氫楊鳳田院士團(tuán)隊結(jié)合未來應(yīng)用場景不斷推動技術(shù)完善,內(nèi)燃組建了協(xié)同攻關(guān)團(tuán)隊、飛機(jī)飛專家技術(shù)團(tuán)隊和保障團(tuán)隊。本次首飛,飛機(jī)主要核心部件初步實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化,發(fā)動機(jī)功率經(jīng)臺架測試達(dá)到了120kW。
氫燃料內(nèi)燃機(jī)飛機(jī)是以氫燃料作為推進(jìn)能源的飛機(jī),其碳排放量接近為零。隨著人們對清潔能源的愈發(fā)重視以及航空領(lǐng)域碳排放愈發(fā)嚴(yán)格的控制,未來氫燃料飛機(jī)將會更受青睞。
沈陽航空航天大學(xué)原校長、遼寧通用航空研究院首席技術(shù)專家孫小平介紹說,氫能源是取之不盡、用之不竭的可再生能源,也是推動人類可持續(xù)發(fā)展的終極能源。飛機(jī)使用氫作為能源,具有高能量密度、零碳排放等優(yōu)點(diǎn),是綠色航空業(yè)發(fā)展的重要方向。
孫小平表示,本項(xiàng)目研究成果有助于“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),也將為全球綠色航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)中國智慧。
據(jù)悉,該飛機(jī)計劃今年4月整機(jī)赴德國參加2024AERO航展,并進(jìn)行地面帶螺旋槳運(yùn)行演示。(完)