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中新網(wǎng)衡陽1月25日電 題:京廣線上的神探橋隧“神探”:每天敲擊“問診”上萬次
作者 唐懷承 劉歡
“砰、砰、新春砰……”25日清晨,走基明博體育在線登錄下載清脆的層京次敲擊聲在京廣鐵路洣河橋上此起彼伏。廣鐵集團衡陽工務(wù)段衡陽橋隧檢查工區(qū)的廣線6名橋隧工正身掛安全繩,頭戴黃色工作帽,上的上萬站在距離河面20多米高的橋隧敲擊橋墩上,對鐵路橋梁進行敲擊檢查。每天
“春運期間列車開行密度增大,新春我們必須把管內(nèi)的走基設(shè)備全覆蓋檢查一次,保證旅客列車安全運行。層京次”“90后”工長陳佳介紹,廣線工區(qū)管轄著69座橋梁、上的上萬4座隧道以及1008座涵管等。這支平均年齡不足32歲的青年隊伍,常年穿梭于橋梁、隧道、山坡上,為京廣鐵路大動脈的安全運行保駕護航。
洣河下行橋全長370多米,主要由T梁、鋼架和高強度螺栓組成,位于湖南東部洣河與湘江交匯處,至今已投入運營65年?!霸诹熊嚪磸?fù)碾壓下,有的螺栓會出現(xiàn)松動或者折斷情況?!睘榇?,陳佳他們每天要像“啄木鳥”一樣,用手里的檢查錘輕輕敲擊橋體,“掃描”橋梁各個部件是否完好。每次“問診”需要歷時3個多小時,敲擊1萬多次才能完成。
“橋枕敲擊檢查時,一定要多方位細敲、多角度細聽?!标惣岩贿吳脫糗壵韮蓚?cè),一邊提醒大伙兒:“好的橋枕敲上去很堅實,聲音也很有力,仔細聽就能分辨其中的細微差別。”
經(jīng)過1個多小時的檢查,橋上部位檢查完畢。接下來,他們要鉆到橋下檢查鋼鐵支架、橋墩等關(guān)鍵部位。“大家作業(yè)時一定要把安全帶系牢,戴好安全帽?!眹谕型?,陳佳便和工友們攜帶工具,小心翼翼從檢查梯攀爬進入懸掛的“移動吊籃”中。
從“吊籃”縫隙望著腳下奔流的河水,讓人不禁打冷顫。陳佳和工友們要長時間仰著頭、抬著臂,用檢查錘向上不停敲擊著橋梁關(guān)鍵部位,通過目視觀察和聽聲辨別,尋找橋體連接處的橋墩空包、螺栓松動、裂縫等病害。
“敲擊檢查也是個技術(shù)活,敲重了怕配件敲壞掉,敲輕了又怕聽不出問題?!标惣汛蛉さ?,工務(wù)漢子做好“繡花活”真不容易。
經(jīng)過3個多小時的緊張作業(yè),陳佳的作業(yè)服早已被汗水浸濕?!拔覀儠刈o好每一座橋隧,確保每一名旅客平安回家?!?完)