中新網(wǎng)北京3月8日電(記者 岳依桐)“加快建設(shè)西部陸海新通道”被寫進(jìn)今年政府工作報(bào)告中。兩會(huì)陸海四川是聲音水平西部陸海新通道的重要起點(diǎn)。今年全國兩會(huì)，全國kaiyun體育登錄網(wǎng)頁入口全國政協(xié)委員、政協(xié)四川省政協(xié)副主席堯斯丹提出系列務(wù)實(shí)建議，堯斯言高為高水平共建西部陸海新通道建言獻(xiàn)策。丹建道
通過調(diào)研，共建堯斯丹發(fā)現(xiàn)，西部新通西部陸海新通道建設(shè)仍存在統(tǒng)籌機(jī)制尚不健全、兩會(huì)陸?；A(chǔ)設(shè)施建設(shè)滯后、聲音水平運(yùn)營水平有待提升、全國扶持政策力度不夠等現(xiàn)實(shí)問題。政協(xié)
圖為堯斯丹。堯斯言高kaiyun體育登錄網(wǎng)頁入口姜寒冬 攝他建議，丹建道通道沿線各省(區(qū)、共建市)之間建立專項(xiàng)合作機(jī)制，高位推動(dòng)并協(xié)調(diào)解決市場運(yùn)營方面的難題，統(tǒng)籌推進(jìn)通道沿線各省(區(qū)、市)信息平臺(tái)建設(shè)、貨源培育、物流運(yùn)輸、對(duì)外協(xié)調(diào)等，并發(fā)揮各運(yùn)營平臺(tái)的專業(yè)化市場主體作用，深化發(fā)展物流、貿(mào)易、產(chǎn)業(yè)等省際、國際交流合作。
堯斯丹談道，希望國家層面設(shè)立西部陸海新通道建設(shè)專項(xiàng)建設(shè)資金，對(duì)沿線鐵路干線、重要節(jié)點(diǎn)貨場、站點(diǎn)建設(shè)納入中央預(yù)算內(nèi)投資和政府專項(xiàng)債券的支持范圍。擴(kuò)大陸路啟運(yùn)港退稅范圍，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)通道沿線各省(區(qū)、市)制定一票通關(guān)政策，促進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)協(xié)同發(fā)展。同時(shí)，降低通道運(yùn)價(jià)比例，放開運(yùn)輸品名限制。采取“國家獎(jiǎng)勵(lì)一部分、各省(區(qū)、市)補(bǔ)貼一部分、企業(yè)承擔(dān)一部分”的方式，適當(dāng)補(bǔ)貼資金缺口，加強(qiáng)貨源培育力度。
為進(jìn)一步拓展開放格局，堯斯丹認(rèn)為完善“硬聯(lián)通”條件是關(guān)鍵。他建議，在推動(dòng)通道沿線鐵路擴(kuò)能改造，加快建成黃桶至百色鐵路的同時(shí)，打造一批航空、鐵路、水運(yùn)港升級(jí)為國家級(jí)開放口岸，推動(dòng)提升物流節(jié)點(diǎn)城市開放平臺(tái)功能。還應(yīng)拓展新的銜接長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展西線水運(yùn)走廊，統(tǒng)籌推進(jìn)長江金沙江黃金水道建設(shè)，形成長江－金沙江－中緬鐵路－緬甸皎漂港的鐵水聯(lián)運(yùn)大通道。(完)
（作者：新聞中心）