原標(biāo)題：“機(jī)票1800，機(jī)票提前一個(gè)月退票要收1500！提前退票推出”近日才推出的個(gè)月改新規(guī)咋公司MG德天使高達(dá)退改新規(guī)，咋又不算數(shù)了？

隨著2024年春運(yùn)大幕拉開(kāi)，收近算數(shù)預(yù)計(jì)民航旅客運(yùn)輸量將達(dá)8000萬(wàn)人次，航空較2019年春運(yùn)增長(zhǎng)9.8%，南航較2023年春運(yùn)增長(zhǎng)44.9%，機(jī)票有望創(chuàng)歷史新高。提前退票推出

每經(jīng)記者 張建 攝

日前，個(gè)月改新規(guī)咋公司MG德天使高達(dá)南航、收近算數(shù)東航、航空國(guó)航等多家航空公司相繼發(fā)布航司客票退改新規(guī)。南航然而，機(jī)票機(jī)票免費(fèi)退改難的提前退票推出頑疾仍然存在。

以南航為例，個(gè)月改新規(guī)咋公司在黑貓投訴平臺(tái)上，近一個(gè)月的投訴量為912起，很多投訴涉及錯(cuò)購(gòu)機(jī)票被收取高額退票費(fèi)，一些具有最終解釋權(quán)的“公司規(guī)定”仍在給不少人的春運(yùn)添堵。

“1800的機(jī)票，要收1500退票費(fèi)”

據(jù)新華每日電訊，近日南航公布的《關(guān)于調(diào)整客票退改規(guī)則的公告》明確：進(jìn)一步擴(kuò)大誤操作免費(fèi)退改范圍。針對(duì)購(gòu)票時(shí)姓名、證件、航程、日期、艙位等信息填寫(xiě)錯(cuò)誤，以及誤操作導(dǎo)致重復(fù)購(gòu)票等情況，符合一定條件下可給予免費(fèi)辦理錯(cuò)購(gòu)客票退票。新規(guī)從2024年1月10日起適用。

然而，一名旅客投訴，她在南航App購(gòu)買(mǎi)了2月20日從北京飛往揭陽(yáng)的機(jī)票，發(fā)現(xiàn)買(mǎi)錯(cuò)日期后，重新購(gòu)買(mǎi)了2月19日的機(jī)票。此后，通過(guò)南航App人工客服和官方電話反映訴求，要求免手續(xù)費(fèi)退掉2月20日的票。但客服回復(fù)稱(chēng)，其不符合免費(fèi)退票的條件。反復(fù)交涉后，客服說(shuō)免費(fèi)退票“須在購(gòu)票后發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤的兩個(gè)小時(shí)內(nèi)申請(qǐng)退票”，這是“公司規(guī)定”，最終南航“按公司規(guī)定”收取了340元的退票手續(xù)費(fèi)。

還有一名旅客投訴，她準(zhǔn)備購(gòu)買(mǎi)1月13日從墨爾本飛上海的南航機(jī)票，由于看錯(cuò)了時(shí)間，錯(cuò)買(mǎi)成1月30日的機(jī)票。她在1月1日發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤，立刻聯(lián)系航空公司要求退票。距離1月30日整整提前一個(gè)月，不會(huì)影響機(jī)票銷(xiāo)售，但航空公司仍要收取她約1500元的退票費(fèi)，而她的機(jī)票全額僅1800元。后續(xù)她選擇改簽，在多次溝通后，依然補(bǔ)了960元的高額改簽費(fèi)。

此外，有旅客投訴，1月19日早晨，他通過(guò)微信小程序購(gòu)買(mǎi)了南航聯(lián)程機(jī)票，從深圳中轉(zhuǎn)北京飛往大慶。但3個(gè)小時(shí)后，發(fā)現(xiàn)日期和乘客都選錯(cuò)了，就趕緊撥打航空公司客服電話，但一直打不通，提示坐席繁忙。

1月20日，他急匆匆開(kāi)車(chē)80多公里，到深圳寶安機(jī)場(chǎng)的南航柜臺(tái)處理退票事宜，但客服態(tài)度強(qiáng)硬，說(shuō)按公司規(guī)定，他不符合免費(fèi)退票的條件，2200元的機(jī)票只能退900多元，“平白無(wú)故吃掉1200多元”。雙方爭(zhēng)執(zhí)了一個(gè)小時(shí)，也沒(méi)解決問(wèn)題。