中新社北京3月12日電 (記者 王恩博)中國海油12日發(fā)布消息，?；栍芍袊灾髟O(shè)計建造的亞洲亞洲第一深水導(dǎo)管架“?；枴痹趶V東珠海深水裝備制造基地建造完工，即將進行海上安裝。第深kaiyun體育登陸其刷新了結(jié)構(gòu)高度、水導(dǎo)重量、管架作業(yè)水深、建造建造速度等多項亞洲紀(jì)錄。完工

　　固定式導(dǎo)管架平臺是?；柺澜绶秶鷥?nèi)應(yīng)用最廣的海洋油氣開發(fā)裝備。導(dǎo)管架相當(dāng)于其“地基”，亞洲用于支撐海上油氣平臺的第深龐大身軀與巨大噸位。

3月12日，水導(dǎo)kaiyun體育登陸亞洲第一深水導(dǎo)管架“?；枴痹趶V東珠海建造完工。管架這是建造“?；枴睂?dǎo)管架裝船后全景。(中國海油供圖)

　　“海基二號”作業(yè)海域平均水深約324米，完工導(dǎo)管架總高338.5米，海基二號總重達(dá)37000噸，用鋼量接近“鳥巢”國家體育場，達(dá)到中國建造場地、運輸、安裝裝備及船舶的能力極限。

　　為最大限度對導(dǎo)管架“瘦身”，項目團隊與國內(nèi)鋼鐵企業(yè)合作，共同研發(fā)了適用于海洋工程的新型420兆帕級超高強鋼厚板。中海油研究總院工程研究設(shè)計院副院長付殿福介紹，“?；枴睉?yīng)用S420級高強鋼超2萬噸，成功減重5000噸，節(jié)省了上億元人民幣材料及船舶改造費用。

3月12日，“?；枴睂?dǎo)管架在8套千斤頂拖拉下，沿著滑道裝上船舶。(中國海油供圖)

　　“?；枴彼幒Ｓ蚺_風(fēng)多發(fā)，風(fēng)浪及內(nèi)波流巨大，導(dǎo)管架按照百年一遇惡劣海況設(shè)計。項目還全面掌握了超300米水深導(dǎo)管架的自主設(shè)計建造成套技術(shù)，僅用26個多月就完成導(dǎo)管架建造，關(guān)鍵尺寸精度控制在5毫米內(nèi)，創(chuàng)造了亞洲超大型深水導(dǎo)管架建造速度和精度新紀(jì)錄。

　　據(jù)了解，“海基二號”計劃于近期海上安裝，建成后將服役于珠江口盆地的中國首個深水油田流花11-1/4-1油田二次開發(fā)項目，推動億噸級深水老油田煥發(fā)新生機。(完)