原標(biāo)題：預(yù)虧后財(cái)務(wù)總監(jiān)離職，預(yù)虧眾泰汽車高管洗牌，后財(cái)收購(gòu)方身份成謎

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在眾泰汽車（000980.SZ）發(fā)布2023年業(yè)績(jī)預(yù)告后的監(jiān)離beat365官網(wǎng)網(wǎng)址第二天，1月31日晚間，職眾眾泰汽車發(fā)布了一則財(cái)務(wù)總監(jiān)喻黎黎近日離職的泰汽消息。

喻黎黎此前是車高成謎深商系的員工，她是管洗購(gòu)方公司在眾泰汽車重整投資人及控股股東江蘇深商控股集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“深商控股”）入主時(shí)入職的。

2023年9月眾泰汽車被一家深圳公司間接收購(gòu)，牌收隨之而來(lái)的身份深圳是高管洗牌，當(dāng)下，控股喻黎黎的預(yù)虧beat365官網(wǎng)網(wǎng)址離職也意味著深商控股造車敗北退出后，新投資人對(duì)眾泰汽車的后財(cái)要職完成了一輪更換。

雖然在深商系人員幾乎全線退出之際，監(jiān)離眾泰汽車新財(cái)務(wù)總監(jiān)尚未到任，職眾但鈦媒體APP留意到，泰汽一家疑似深商系的公司正在為眾泰汽車新一輪造車計(jì)劃招兵買馬，不少崗位要求具備知名車企工作履歷，其中還包括就職地在永康市眾泰控股集團(tuán)有限公司的財(cái)務(wù)總監(jiān)一職。不過(guò)，鑒于新投資人的身份成謎，此番重整旗鼓的雄心是否與眾泰汽車的前途相關(guān)，結(jié)果仍待揭曉。

白衣騎士撤退，新投資人完成高管洗牌

2019年，銷量的大幅下滑疊加內(nèi)部管理不善，眾泰汽車深陷危機(jī)，2021年12月，眾泰汽車迎來(lái)“白衣騎士”深商控股，但經(jīng)過(guò)兩年的重整，深商控股背后的操盤(pán)人深圳市深商控股集團(tuán)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“深商集團(tuán)”）萌生了退意。2023年9月，深圳深商鵬程實(shí)業(yè)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“鵬程實(shí)業(yè)”）以12.06億的價(jià)格收購(gòu)深商集團(tuán)持有的深商控股67%的股權(quán)，從而間接收購(gòu)了眾泰汽車。

在重整的兩年多時(shí)間里，深商控股為眾泰汽車提供了幾項(xiàng)重要的支持，包括給予8億資金支持，推動(dòng)眾泰汽車整車業(yè)務(wù)恢復(fù)生產(chǎn)，同時(shí)助其引入技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，一改外界對(duì)眾泰汽車之前走模仿路線產(chǎn)生的印象。此外，深商控股還幫助眾泰汽車盡可能的保全在全國(guó)范圍內(nèi)的各個(gè)基地。

但這番努力反映在業(yè)績(jī)上卻顯得影響有限。

2023年，眾泰汽車預(yù)計(jì)虧損7.5億元-9億元，比2022年同期減虧1%-17%，預(yù)計(jì)2023年?duì)I業(yè)收入為6.8億-8.8億元。2022年，眾泰汽車營(yíng)收為7.83億元。