出品 | 本站汽車·新車消費(fèi)報(bào)告

主持/剪輯 | 劉琦

攝影丨史杰

編輯 | 馬良

看自主品牌的得房都沉新能源車，怎么能少了奇瑞呢，率和今天我要去看看星途星紀(jì)元ES這臺(tái)車！空懸AG真人這次看車呢，浸式我的體驗(yàn)提臺(tái)需求很簡(jiǎn)單，30萬以內(nèi)的星途星紀(jì)新能源，空間大，得房都沉還舒適！率和

我先體驗(yàn)一下吧?？諔?strong>AG真人

低趴車身，浸式前臉還加入了空氣動(dòng)力學(xué)元素；

風(fēng)阻系數(shù)低到了0.205Cd；

還可以加裝電動(dòng)尾翼，體驗(yàn)提臺(tái)很帥氣；

看這里，星途星紀(jì)星紀(jì)元ES把名字都印在了這里。得房都沉

來~咱們近距離再看看這臺(tái)車。率和

雖然這車姿態(tài)很低趴，空懸但是車內(nèi)空間不受影響，我坐后排的頭部空間還很富余，腿部還能輕松翹個(gè)二郎腿。因?yàn)樗隽艘粋€(gè)很低的春平地臺(tái)，這樣車內(nèi)的得房率就更高了。

不得不說，這叫ES的車，座椅是真的很舒服，這叫云朵座椅，很軟，被包裹住的感覺。

內(nèi)飾有鉆石切割的燈帶。有了些豪華的感覺。

再說說這車的云臺(tái)底盤啊，光聽這個(gè)名字就有行云流水的感覺。

還有一點(diǎn)我真的很服，這臺(tái)30萬以內(nèi)的車，全系標(biāo)配了空氣懸架，過坑坑洼洼的時(shí)候，顛簸感大大減弱，這一點(diǎn)很貼心啊。

給大家說說我的買車建議吧 ，我推薦的車型是 星紀(jì)元Max長(zhǎng)續(xù)航版

綜上分析，首先排除掉入門級(jí)車型Air標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版，該配置車型續(xù)航較短，動(dòng)力較弱，且配置過簡(jiǎn)。

而Plus標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版與Max長(zhǎng)續(xù)航版續(xù)航相差150km，其余配置相同，但在如今這個(gè)續(xù)航動(dòng)輒續(xù)航可達(dá)六七百的新能源汽車時(shí)代，誰還甘心買續(xù)航只有500多公里的車呢，所以Plus標(biāo)準(zhǔn)需航版也暫且不用考慮。

再看Max長(zhǎng)續(xù)航版與Max+超長(zhǎng)續(xù)航版車型，Max在舒適配置方面領(lǐng)先Max+不少，尤其是座椅加熱和方向盤加熱這些在北方較實(shí)用的功能不容忽略，相比于Max+達(dá)到905km的超長(zhǎng)續(xù)航來說更為重要，所以建議大家購(gòu)買Max長(zhǎng)續(xù)航版，畢竟720km的續(xù)航也不錯(cuò)了。

最后，頂配ultra四驅(qū)性能版車型價(jià)格達(dá)到了33.98萬元，到了這個(gè)價(jià)格，那選擇的范圍就大大擴(kuò)大了，建議看看別的吧~

走，招銷售聊聊星紀(jì)元Max長(zhǎng)續(xù)航版的價(jià)格吧！

星途星紀(jì)元ES是一款值得關(guān)注的新能源車型，如果你打算購(gòu)入一款中大型轎車，這款車完全可以劃入你的選車清單中。細(xì)數(shù)這款車值得購(gòu)買的點(diǎn)，像車機(jī)搭載訊飛星火認(rèn)知大模型，采用800V高壓平臺(tái)和星河AI座艙，并全系標(biāo)配了IAS智能空氣懸架和CDC電磁減振系統(tǒng)，擁有以上這些軟硬件，且價(jià)格不到30萬就能買一臺(tái)配置相對(duì)齊全的新能源車，還真的很難不動(dòng)心啊。

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