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《車矩陣》新車簡(jiǎn)評(píng)：國(guó)內(nèi)老牌車企奇瑞近年路子越走越寬，續(xù)航新車捷途、拉滿星途口碑直線上升，插電電競(jìng)比賽押注平臺(tái)app加之新能源先進(jìn)技術(shù)的混動(dòng)加持，旗下車型銷量直逼新能源一線品牌比亞迪。媲美作為當(dāng)下最為主流的比亞動(dòng)力系統(tǒng)，奇瑞這套1.5T插電混動(dòng)系統(tǒng)被廣泛地裝備在旗下系列車型上，奇瑞它有著純電續(xù)航160km，將預(yù)滿油滿電綜合續(xù)航1343km的續(xù)航新車出色成績(jī)，相比之下比亞迪引以為傲的拉滿DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)的優(yōu)勢(shì)也就不能再“一家獨(dú)大”了。
近期星途品牌旗下中型SUV瑤光C-DM即將開(kāi)啟預(yù)售，插電電競(jìng)比賽押注平臺(tái)app新車基于M3X超混平臺(tái)打造，混動(dòng)造型流暢時(shí)尚充滿動(dòng)感，媲美隱藏式門(mén)把手和懸浮式車頂即視感非常強(qiáng)烈，比亞尾部立體感明顯，奇瑞采用流行的貫穿式尾燈，辨識(shí)度較高。車內(nèi)采用黑白雙拼色風(fēng)格，視覺(jué)沖擊力較強(qiáng)，雙輻式方向盤(pán)、24.6英寸曲面雙聯(lián)屏，內(nèi)置功能豐富的車機(jī)系統(tǒng)，整體材質(zhì)比較高級(jí)，尤其是座椅的交叉紋路更顯檔次。
眾所周知國(guó)內(nèi)新能源領(lǐng)軍車企比亞迪憑借出色的DM-i超級(jí)混動(dòng)“一戰(zhàn)成名”，旗下王朝網(wǎng)、海洋網(wǎng)主力車型均搭載了這套系統(tǒng)，為比亞迪貢獻(xiàn)了絕大部分銷量。隨著國(guó)內(nèi)其它主流車企針對(duì)新能源的研發(fā)投入的加快，誕生一批完全可以和比亞迪一較高下的車型，而這些車型的背后則是技術(shù)成熟的插電混動(dòng)系統(tǒng)，具有代表性的如奇瑞的C-DM、吉利的雷神混動(dòng)、長(zhǎng)城Hi4-T系統(tǒng)、長(zhǎng)安的藍(lán)鯨iDD混動(dòng)等等，這些插電混動(dòng)系統(tǒng)的技術(shù)水準(zhǔn)和參數(shù)已直逼甚至超過(guò)比亞迪DM-i超混系統(tǒng)，因此在2024年國(guó)內(nèi)新能源領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)將會(huì)更加激烈，催生性能更強(qiáng)大、續(xù)航更出色的混動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)，在純電版車型尚為達(dá)到全面普及的階段，選擇插電混動(dòng)系統(tǒng)是再合適不過(guò)了。星途瑤光C-DM或?qū)⒁猿錾男阅芎蛢?yōu)異的表現(xiàn)獲得高光流量，你看好它嗎？
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