出品 | 本站汽車·新車

作者 | 王曉磊

編輯 | 馬良

2024年春節(jié)已經(jīng)到來，遙遙領(lǐng)先今天正好是載人大年初二，按傳統(tǒng)逛廟會的拉貨云開全站app官網(wǎng)登錄日子。逛廟會離不開的年新一件事就是買東西，買了東西總要有地方裝，遙遙領(lǐng)先那么在去年上市新車中，載人有哪些最適合“裝”的拉貨話題新車呢？

·轎車：旅行車成最火熱轎車品類

首先是大家最熟悉的轎車，轎車+裝，年新很多人的遙遙領(lǐng)先腦海中應(yīng)該就會浮現(xiàn)出旅行車。去年也恰好是載人合資品牌大力引入旅行車的一年，畢竟國產(chǎn)新能源車的拉貨崛起，讓合資品牌不得不開始將重心放在此前沒有的年新車型上，比如——旅行車。遙遙領(lǐng)先

奧迪RS 4 Avant

捷尼賽思G70 Shooting Brake

不過最上心的載人還得是奧迪，A4/A6家族旅行車在去年一年中全部完成換代，拉貨云開全站app官網(wǎng)登錄什么2024款的A4 Avant、A4 Allroad、S4 Avant、A6 Avant、A6 Allroad甚至RS6 Avant，一家人就是要整整齊齊。而一些小眾品牌或者說新品牌為了后來居上，也推出了旅行車產(chǎn)品，比如捷尼賽思G70 Shooting Brake和蔚來ET5T，20多萬圓夢旅行車，都是編輯們的心頭好。

蔚來ET5T

至于跑車拉貨，沒聽說過。

沃爾沃Vera港口自動駕駛運輸車，如果它能算跑車的話

·SUV：中國品牌掌握“話語權(quán)”

SUV都非常適合裝東西，否則也不會成為國內(nèi)汽車消費的領(lǐng)頭羊。我們著重看看今年熱度比較高的幾款中大型SUV，基本都是中國品牌新能源車型，比如——“遙遙領(lǐng)先”的問界M7，如果你嫌不夠再往上還有“1000萬內(nèi)最好”的問界M9。

問界M9

當然了新勢力品牌也有很多，像是小鵬G6、理想L7/L8 Air，銷量成為爆款的同時也都是清一色的中國品牌，在SUV領(lǐng)域，我們確實做到了“遙遙領(lǐng)先”。

小鵬G6

·MPV：下一個“開卷”的賽道

MPV就不提了，無論是乘坐、載物都是一把好手，這個領(lǐng)域同樣也曾經(jīng)被合資品牌統(tǒng)治，豐田例行公事地推出了新的埃爾法、皇冠威爾法、LM……維持了100多萬還加價的王權(quán)，但王權(quán)沒有永恒，中國品牌又半路崛起了。

皇冠威爾法

理想MEGA

小鵬X9

新勢力方面有理想MEGA、小鵬X9等博人眼球；傳統(tǒng)品牌也有傳祺E9、M9穩(wěn)固地位；連一向高冷的北歐品牌，都開始逆向中國品牌了。在MPV領(lǐng)域，中國品牌在2023年更加“遙遙領(lǐng)先”。

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