一位前往現(xiàn)場(chǎng)觀賽的搖錢(qián)樹(shù)球迷對(duì)藍(lán)鯨記者說(shuō)道：“前兩天梅西還能在沙特替補(bǔ)出場(chǎng)，咋到了我們這里就不能踢了？這么多球迷花了這么多錢(qián)和精力就為了看梅西上場(chǎng)，梅西門(mén)票迷香結(jié)果他在板凳席從頭坐到尾？就好比你去看一場(chǎng)演唱會(huì)，缺陣凱發(fā)k8首頁(yè)(中國(guó))官方網(wǎng)站登錄入口結(jié)果伴舞跳了一整場(chǎng)，表演辦方明星從頭到尾沒(méi)上場(chǎng)，賽主收入賽球這簡(jiǎn)直是近億際純純?cè)p騙行為！”

據(jù)中國(guó)新聞網(wǎng)報(bào)道，元球業(yè)比香港特區(qū)政府發(fā)言人回應(yīng)稱(chēng)，星淪梅西未能上陣今日表演賽，為商政府和一眾球迷同樣對(duì)主辦單位的港國(guó)安排感到極度失望。主辦單位欠球迷一個(gè)解釋。搖錢(qián)樹(shù)大型體育活動(dòng)事務(wù)委員會(huì)會(huì)根據(jù)協(xié)議條款與主辦單位跟進(jìn)，梅西門(mén)票迷香包括可能因梅西未能出場(chǎng)而扣減贊助款項(xiàng)。缺陣

此次比賽獲大型體育活動(dòng)事務(wù)委員會(huì)頒授“M”品牌認(rèn)可，表演辦方以及1500萬(wàn)元港幣配對(duì)撥款和100萬(wàn)元港幣場(chǎng)地補(bǔ)助金資助。賽主收入賽球主辦方與港府簽訂的凱發(fā)k8首頁(yè)(中國(guó))官方網(wǎng)站登錄入口合約中，列明梅西要上場(chǎng)約45分鐘，除非其有受傷等健康及體能問(wèn)題。合約還規(guī)定，若出現(xiàn)傷病等情況，梅西仍要跟隨球隊(duì)一起出席所有活動(dòng)。

身為香港體育、演藝、文化及出版界立法會(huì)議員的霍啟剛也發(fā)表聲明，對(duì)主辦單位的安排表示非常失望。

霍啟剛表示，過(guò)去一段時(shí)間，主辦方一直以“球王”梅西作招徠，鋪天蓋地的宣傳吸引了市民及球迷的熱切期待，門(mén)票更在瞬間搶購(gòu)一空——主辦方及邁阿密?chē)?guó)際需要向全港市民致歉及交代。

霍啟剛還認(rèn)為，邁阿密?chē)?guó)際收取天價(jià)酬勞訪港，雖然梅西未能上場(chǎng)，但是團(tuán)隊(duì)并未有以其他方式增加與市民的互動(dòng)交流，以響應(yīng)及滿(mǎn)足市民的期待和支持，對(duì)球迷及香港市民有欠尊重，態(tài)度不能接受。

今日，香港特區(qū)政府文化體育及旅游局局長(zhǎng)楊潤(rùn)雄表示，比賽開(kāi)場(chǎng)前，主辦方曾確認(rèn)梅西下半場(chǎng)會(huì)出場(chǎng)，中場(chǎng)后特區(qū)政府發(fā)現(xiàn)梅西并無(wú)上場(chǎng)，特區(qū)政府已和主辦方多次協(xié)調(diào)溝通，要求梅西上場(chǎng)。到比賽完場(chǎng)前10分鐘，主辦方才確實(shí)回復(fù)梅西因傷未能出場(chǎng)。

起底賽事主辦方：

一家跨國(guó)傳媒集團(tuán)，球賽門(mén)票收入近1億元

值得注意的是，近幾個(gè)月來(lái)，商業(yè)足球賽事的翻車(chē)事件接連發(fā)生，今年1月下旬的利雅得勝利中國(guó)行在開(kāi)賽前一天臨時(shí)宣布延期。

但彼時(shí)，C羅就相關(guān)事件公開(kāi)致歉，稱(chēng)：“我要向中國(guó)球迷道歉，我愛(ài)中國(guó)，我想為你們踢球?！敝鬓k方也對(duì)正規(guī)渠道購(gòu)票的用戶(hù)進(jìn)行了退票，補(bǔ)償了一定的交通費(fèi)用和住宿費(fèi)用。

相較之下，此次主辦方目前仍沒(méi)有任何實(shí)質(zhì)性的作為。

藍(lán)鯨記者了解到，本次賽事的主辦方為T(mén)atler Asia，早在去年年底，主辦方就宣布與大衛(wèi)·貝克漢姆及邁阿密?chē)?guó)際足球俱樂(lè)部合作，在香港進(jìn)行一場(chǎng)商業(yè)表演賽，這場(chǎng)賽事是Tatler XFEST嘉年華的首個(gè)重點(diǎn)活動(dòng)。

運(yùn)作此次賽事的公司Tatler Asia，是一家業(yè)務(wù)遍布全球的跨國(guó)傳媒集團(tuán)，主營(yíng)項(xiàng)目是雜志出版、數(shù)字媒體和電子商務(wù)，擁有超過(guò)180個(gè)刊物和網(wǎng)站。

根據(jù)官方早前公布的信息顯示，本場(chǎng)球票價(jià)格從880至4880港幣（約合人民幣809至4488元）分為五個(gè)檔次。

第一檔：4880港元

第二檔：2980港元

第三檔：2280港元

第四檔：1580港元

第五檔：880港元

梅西即將訪港的消息宣布后掀起一股熱潮，門(mén)票開(kāi)售當(dāng)日有近200萬(wàn)球迷在網(wǎng)絡(luò)上搶票，門(mén)票不到1個(gè)小時(shí)就被搶購(gòu)一空。

當(dāng)天香港大球場(chǎng)涌入近4萬(wàn)名球迷，絕大部分都是為了梅西而來(lái)。

體育賽事運(yùn)營(yíng)管理師強(qiáng)哥對(duì)藍(lán)鯨記者表示，按照4萬(wàn)人的上座率和一張門(mén)票均價(jià)2200元的情況來(lái)計(jì)算，光門(mén)票收入一場(chǎng)球就能獲得約1億元的收入。對(duì)主辦方來(lái)說(shuō)是可以通過(guò)票房做到穩(wěn)賺不賠的。

因此，近年來(lái)越來(lái)越多體育公司之外的企業(yè)涉足其中，企圖分一杯羹。Tatler Asia便是一個(gè)典型的案例，但它沒(méi)有妥善的處理好這一次賽事中梅西的出場(chǎng)問(wèn)題。既然不能出場(chǎng)為什么主辦方?jīng)]有提前告知？還要在海報(bào)中利用梅西的影響力瘋狂宣傳造勢(shì)，最后梅西沒(méi)上場(chǎng)，主辦方與球隊(duì)之間的溝通出了怎樣的問(wèn)題？作為一家?jiàn)蕵?lè)文化傳媒公司，Tatler Asia缺乏運(yùn)營(yíng)體育賽事的專(zhuān)業(yè)性，勢(shì)必要為此次風(fēng)波負(fù)責(zé)。

兩個(gè)月7場(chǎng)比賽，全球飛行近4萬(wàn)公里

貝克漢姆要榨干梅西？

球迷大老遠(yuǎn)專(zhuān)程跑去看梅西，梅西沒(méi)上場(chǎng)，除了主辦方外球星本人有沒(méi)有責(zé)任，對(duì)于這一問(wèn)題球迷之間頗具爭(zhēng)議。

有人認(rèn)為高強(qiáng)度的高密度的賽事安排，讓球星疲憊不堪，不上場(chǎng)的主要責(zé)任應(yīng)該在球隊(duì)和主辦方，然而這一觀點(diǎn)并沒(méi)有得到大多數(shù)球迷的認(rèn)可。

一位體育博主對(duì)藍(lán)鯨記者表示，2023年夏天，梅西正式加盟邁阿密?chē)?guó)際俱樂(lè)部，他的合同相當(dāng)復(fù)雜，其中包括工資、獎(jiǎng)金和球隊(duì)股權(quán)，合同的總價(jià)值在1.25億至1.5億美元之間。可以說(shuō)梅西在球隊(duì)中并不單純是一個(gè)球員的角色，也是一個(gè)球隊(duì)的合伙人，在球隊(duì)賽程的布置和其他決策問(wèn)題上具有一定話(huà)語(yǔ)權(quán)，如果商業(yè)賽程越多，那么可以拿到的俱樂(lè)部分紅也就越多。雖然這么說(shuō)可能會(huì)引起很多球迷不滿(mǎn)，但要說(shuō)梅西完全沒(méi)有責(zé)任也是不現(xiàn)實(shí)的。

正如其所言，從C羅到梅西，近年來(lái)越來(lái)越多的俱樂(lè)部試圖花天價(jià)簽下超級(jí)球星，然后再全方位開(kāi)發(fā)球星的商業(yè)價(jià)值，為俱樂(lè)部創(chuàng)造財(cái)富，商業(yè)賽事便是俱樂(lè)部吸金的重要環(huán)節(jié)。

強(qiáng)哥對(duì)藍(lán)鯨記者表示，商業(yè)足球賽事?lián)碛袠O強(qiáng)的吸金能力，只要被邀請(qǐng)的球隊(duì)中有一位頂級(jí)球星，主辦方就可以通過(guò)票房快速回收成本，哪怕對(duì)方開(kāi)出天價(jià)的出場(chǎng)費(fèi)。一般來(lái)說(shuō)一個(gè)有超級(jí)球星的球隊(duì)商業(yè)比賽出場(chǎng)費(fèi)可以高達(dá)700萬(wàn)美元，梅西、C羅這種影響力的球星，其所在球隊(duì)出場(chǎng)費(fèi)可以高達(dá)1000萬(wàn)美元，這也是主辦方敢把門(mén)票定價(jià)如此之高的原因。

對(duì)于不少球隊(duì)來(lái)說(shuō)，球星已經(jīng)淪為商業(yè)比賽的賺錢(qián)工具，這從邁阿密?chē)?guó)際2024年1月2月的全球巡演賽程中便可看出端倪。

1月19日 薩爾瓦多vs邁阿密?chē)?guó)際

1月22日 達(dá)拉斯fc vs邁阿密?chē)?guó)際

1月29日 利雅得新月vs邁阿密?chē)?guó)際

2月1日 利雅得勝利vs邁阿密?chē)?guó)際

2月4日 中國(guó)香港明星聯(lián)隊(duì)vs邁阿密?chē)?guó)際

2月7日 神戶(hù)勝利船vs邁阿密?chē)?guó)際

2月15日 邁阿密?chē)?guó)際vs紐維爾老男孩

兩個(gè)月內(nèi)7場(chǎng)比賽，全球飛行超過(guò)38000公里，這樣的賽程對(duì)于一支美國(guó)職業(yè)足球大聯(lián)盟球隊(duì)來(lái)說(shuō)是前所未有的，高密度的賽程下，球員的競(jìng)技狀態(tài)和身體狀況勢(shì)必會(huì)遭受?chē)?yán)峻的考驗(yàn)，但與球隊(duì)的商業(yè)利益相比，這些或許都不值一提。

平臺(tái)聲明：該文觀點(diǎn)僅代表作者本人，搜狐號(hào)系信息發(fā)布平臺(tái)，搜狐僅提供信息存儲(chǔ)空間服務(wù)。