中新網(wǎng)重慶3月9日電 題：“00后”女機(jī)務(wù)：當(dāng)好“飛機(jī)醫(yī)生”0后守護(hù)航班安全
作者 張旭
在人們的女機(jī)印象中，機(jī)務(wù)(飛機(jī)維修師)是好飛護(hù)航hth體育官方網(wǎng)站一個(gè)神奇的崗位，他們就如同醫(yī)院的機(jī)醫(yī)醫(yī)生一樣，為飛機(jī)“問診把脈”“做手術(shù)”，生守讓它們“恢復(fù)健康”，班安0后飛行安全不可或缺的一環(huán)。
圖為李林霜正在工作。女機(jī)周朕 攝“00后”李林霜是好飛護(hù)航一名女機(jī)務(wù)，現(xiàn)就職于海航航空技術(shù)有限公司重慶維修基地，機(jī)醫(yī)也是生守hth體育官方網(wǎng)站該基地為數(shù)不多的女機(jī)務(wù)。機(jī)務(wù)工作倒班時(shí)間長、班安作息不規(guī)律0后機(jī)坪作業(yè)環(huán)境特殊，女機(jī)較少有女性加入，好飛護(hù)航大家常常對(duì)李林霜的從業(yè)故事感到好奇。
“從大學(xué)開始，就有人不停問我，為什么學(xué)這個(gè)專業(yè)。”李林霜告訴記者，因?yàn)閺男【蛯?duì)機(jī)務(wù)工作有一定了解，覺得能給飛機(jī)“治病”很厲害，加上喜歡拆裝的天性，幾乎“注定”了她的職業(yè)生涯。在大學(xué)，她學(xué)的也是通用航空器維修專業(yè)，與如今的工作“對(duì)口”。
飛行是一項(xiàng)綜合工程，飛機(jī)維修作為飛行保障的重要一環(huán)，需要豐富的知識(shí)儲(chǔ)備。在理論學(xué)習(xí)期間，李林霜掌握了相關(guān)的物理、化學(xué)、機(jī)械、電氣、英語、飛機(jī)機(jī)型等方面的知識(shí)。在校期間，她考取了民用航空維修人員執(zhí)照。
圖為李林霜(右一)在和同事溝通工作細(xì)節(jié)。西部航空供圖“機(jī)務(wù)是一項(xiàng)需要終身學(xué)習(xí)的工作?！崩盍炙f，步入工作后，學(xué)習(xí)的必要性進(jìn)一步加大，在工作中，會(huì)接觸到很多在學(xué)校學(xué)不到的知識(shí)。據(jù)悉，從有執(zhí)照的“菜鳥”到成熟的機(jī)務(wù)，最短也得4年到5年學(xué)習(xí)時(shí)間。
具體來說，除知識(shí)技能外，機(jī)務(wù)工作需要從業(yè)者具備良好的動(dòng)手能力、承壓能力、應(yīng)急能力、溝通協(xié)調(diào)能力、決策能力、調(diào)查研究能力等多種能力。“這些，需要我們?cè)谌粘９ぷ髦?，以專心、?xì)心、耐心等，不斷去積累形成?！崩盍炙f。
作為女機(jī)務(wù)，李林霜平時(shí)的工作內(nèi)容跟男同事并沒有什么不同。不過，大家對(duì)她這個(gè)“小師妹”比較照顧，涉及體力消耗較大的工作，例如搬運(yùn)航空器材等，大家都會(huì)幫她多承擔(dān)一些。
圖為李林霜和同事深夜仍堅(jiān)守機(jī)坪，完成相關(guān)工作。西部航空供圖在李林霜看來，機(jī)務(wù)是一項(xiàng)條理性很強(qiáng)的工作，所有的工作都是按照規(guī)定程序進(jìn)行?！翱此埔怀刹蛔儯鋵?shí)充滿挑戰(zhàn)。”李林霜說，這些熟悉且重復(fù)的工作，難就難在要以“同樣的高質(zhì)量完成”。
剛剛過去的2024年春運(yùn)，是李林霜走上工作崗位的第一個(gè)春運(yùn)。接下來，又要迎來民航換季，她忙碌而充實(shí)。飛機(jī)維修工作關(guān)乎旅客的生命安全，關(guān)系著千千萬萬家庭的幸福和民航業(yè)的穩(wěn)定繁榮，這也是機(jī)務(wù)工作的職責(zé)所在，要求他們務(wù)必做到認(rèn)真仔細(xì)，“來不得半點(diǎn)馬虎”。
未來，李林霜將繼續(xù)努力，在學(xué)習(xí)和鍛煉中，不斷充實(shí)和提高自己，逐漸掌握飛機(jī)維修的每一項(xiàng)技能，守護(hù)航班安全，最終成為一名出色的機(jī)務(wù)人員，實(shí)現(xiàn)“飛機(jī)醫(yī)生”的職業(yè)理想。(完)
（作者：汽車電瓶）