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汽車博主 @孫少軍 09 在微博發(fā)文稱，格戰(zhàn)年后車市“價(jià)格戰(zhàn)”第一槍立刻開(kāi)打，車型其旗下“車 fans”現(xiàn)已確認(rèn)，比亞近期比亞迪秦（秦 PLUS）和驅(qū)逐艦（驅(qū)逐艦 05）即將推出新配置“榮耀版”，迪被打價(jià)到萬(wàn)官方指導(dǎo)價(jià) 79800 元。曝再

其微博評(píng)論區(qū)下方，格戰(zhàn)12BET真人已經(jīng)有部分網(wǎng)友開(kāi)始好奇新車的車型配置了。有網(wǎng)友表示，比亞新車很有可能會(huì)在座椅材質(zhì)、迪被打價(jià)到萬(wàn)中控等方面進(jìn)行配置調(diào)整，曝再比如采用織物材質(zhì)的格戰(zhàn)座椅。

差不多就在一年前的車型 2023 年 2 月，比亞迪秦 PLUS DM-i 推出了 9.98 萬(wàn)元的“冠軍版”車型，DM-i 車型價(jià)格首次下探至 10 萬(wàn)以內(nèi)。

通過(guò)全新的車型布局，比亞迪秦 PLUS DM-i 2023 冠軍版在 A 級(jí)轎車市場(chǎng)首次實(shí)現(xiàn)“油電同價(jià)”，針對(duì)合資燃油車出擊。

據(jù)IT之家此前報(bào)道，比亞迪秦 PLUS DM-i 冠軍版去年年末又追加了新的銷售政策：追加補(bǔ)貼 5000 元，意味著該車售價(jià)“正式跌破 9 萬(wàn)”，起步價(jià)來(lái)到 89800 元。

比亞迪秦 PLUS DM-i 冠軍版官方指導(dǎo)價(jià) 9.98 萬(wàn) - 14.58 萬(wàn)元，以驍云 - 插混專用 1.5L 高效發(fā)動(dòng)機(jī)、EHS 電混系統(tǒng)和 DM-i 超級(jí)混動(dòng)專用刀片電池為核心，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 110 馬力，峰值扭矩 135 牛?米；零百加速 7.3s、百公里虧電油耗 3.8L、綜合續(xù)航 1245km。

IT之家 App 報(bào)道了該消息后，評(píng)論區(qū)中叫好聲一片，用戶們紛紛直呼比亞迪太狠了。

值得一提的是，據(jù)易車、汽車之家消息，比亞迪旗下超跑車型 —— 仰望 U9 將于 2 月 25 日上市，新車將搭載易四方平臺(tái)技術(shù)，0-100km/h 加速達(dá)到 2 秒級(jí)。

IT之家注意到，工信部公布的第 378 批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》中，仰望 U9 現(xiàn)身名單中。

該車尺寸 4966x2029x1295/1338mm，軸距 2900mm，標(biāo)配碳纖維車頂、尾部擴(kuò)散器，可選配電動(dòng)尾翼。

該車配有 4 個(gè) 240kW 電機(jī)，也就是易四方動(dòng)力系統(tǒng)，使用了四輪獨(dú)立電機(jī)。

內(nèi)飾方面，新車采用了大面積的碳纖維裝飾和麂皮全包覆，主駕與副駕之間形成“左右鏡像”的對(duì)稱式布局：兩邊都配備一塊屏幕，中控由縱向中控屏和儀表屏、副駕娛樂(lè)屏組成。

官方將新車內(nèi)飾稱為“雙環(huán)繞星環(huán)座艙”和“俯沖式儀表臺(tái)”的組合，整個(gè)儀表臺(tái)采用低趴造型，官方稱其宛如貼地飛行。

同時(shí)，車內(nèi)配有環(huán)繞式氛圍燈、星河智能屏和多功能一體式運(yùn)動(dòng)型座椅，座椅支持 8 向電動(dòng)調(diào)節(jié)，提供肩部、靠背側(cè)翼及腰部支撐。

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