原標(biāo)題：F1沙特站-維斯塔潘奪冠百次Top3 新車手出彩

北京時(shí)間3月10日凌晨，沙賽道2024賽季F1大獎(jiǎng)賽沙特阿拉伯站正賽在吉達(dá)濱海賽道結(jié)束。特站塔潘紅牛車隊(duì)再度包攬前二，奪冠開元體育(開云)官網(wǎng)官方版桿位起步的百次比賽維斯塔潘奪得跨賽季9連勝，并且個(gè)人第100次登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)，車手出彩佩雷茲獲得亞軍，勒克萊勒克萊爾排名第三。沙賽道中國(guó)車手周冠宇從第20名起步，特站塔潘由于車隊(duì)換胎出現(xiàn)失誤，奪冠最終以第18名排名完賽車手最后一位。百次比賽入替塞恩斯出戰(zhàn)的車手出彩小將比爾曼獲得第7，并當(dāng)選本場(chǎng)最佳車手。勒克萊

距離巴林站的沙賽道開元體育(開云)官網(wǎng)官方版揭幕戰(zhàn)僅僅過(guò)去幾天，F(xiàn)1便從波斯灣轉(zhuǎn)戰(zhàn)紅海迎來(lái)賽季第二戰(zhàn)沙特阿拉伯大獎(jiǎng)賽。特站塔潘雖然巴林國(guó)際賽道與吉達(dá)濱海賽道直線距離只有大概1260公里，奪冠但兩條賽道的特點(diǎn)截然不同。吉達(dá)濱海賽道被看作是斯帕和摩納哥的混合體，是一條超高速的狹窄賽道，單圈平均時(shí)速可以達(dá)到250公里/小時(shí)。

吉達(dá)濱海賽道單圈長(zhǎng)6.174公里，是賽歷中第二長(zhǎng)的賽道，并且有多達(dá)27個(gè)彎角，其中許多彎角屬于中高速?gòu)?，輪胎受到的?cè)向力很高。由于這是一條街道賽道，沒(méi)有太多的緩沖區(qū)，因此發(fā)生事故的風(fēng)險(xiǎn)很高，超車也非常困難。此外，正賽仍是在當(dāng)?shù)貢r(shí)間周六晚間進(jìn)行，連續(xù)兩站比常規(guī)安排提前一天舉行這在F1歷史上還是頭一次。

在排位賽中，維斯塔潘鎖定個(gè)人職業(yè)生涯第34桿，就此超越吉姆·克拉克和阿蘭·普羅斯特獨(dú)占?xì)v史榜單第五；勒克萊爾第100次進(jìn)入Q3，并為自己贏得頭排發(fā)車位。周冠宇由于三練時(shí)發(fā)生撞墻事故，賽車未能及時(shí)修復(fù)，因此缺席排位賽，只能從第20位開始正賽比賽。塞恩斯則由于闌尾炎手術(shù)缺戰(zhàn)，尚未滿19歲的英國(guó)車手比爾曼入替出戰(zhàn)。

在輪胎選擇方面，除比爾曼和博塔斯使用軟胎之外，其余車手都是用中性胎開始比賽。比賽開始時(shí)氣溫25攝氏度，賽道溫度32度，濕度62%，降雨概率為0%。比賽開始后，前三車手維斯塔潘、勒克萊爾和佩雷茲位置不變，皮亞斯特里超越阿隆索上到第四。加斯利出師不利，因變速箱故障將賽車帶回到Pit房早早退賽。

第4圈，佩雷茲利用DRS在1號(hào)彎超越勒克萊爾，意味著紅牛再次包攬前二位置。第6圈，排名第九的斯托爾在22號(hào)彎失控撞墻，導(dǎo)致安全車出場(chǎng)。大部分車手借此機(jī)會(huì)停站，包括維斯塔潘在內(nèi)的多數(shù)車手都換上了硬胎。比賽初段疑似搶跑的諾里斯選擇不進(jìn)站，所以暫時(shí)領(lǐng)跑。

第10圈，安全車進(jìn)站，比賽恢復(fù)常態(tài)。第13圈，維斯塔潘利用輪胎優(yōu)勢(shì)超越諾里斯奪回頭名位置，同樣沒(méi)進(jìn)站的漢密爾頓也被佩雷茲超越。之后，勒克萊爾也將漢密爾頓甩在身后。此外，在第一次停站時(shí)，佩雷茲因不安全釋放險(xiǎn)些在維修通道撞到阿隆索被罰5秒；馬格努森則是在比賽重啟后擠靠阿爾本被加罰10秒；隨后又因?yàn)殡x開賽道獲利再被罰10秒。

第27圈，勒克萊爾終于超過(guò)輪胎完全處于劣勢(shì)的諾里斯上到第三。第37圈，博塔斯和漢密爾頓都完成停站換上軟胎回到賽道。隨后一圈，諾里斯也完成一停換軟胎。第42圈，周冠宇進(jìn)站卸掉用了41圈的中性胎，但在換軟胎時(shí)車隊(duì)再次出現(xiàn)失誤，右前胎更換浪費(fèi)大把時(shí)間，出場(chǎng)后掉到最后一名。臨近結(jié)束前，里卡多在1號(hào)彎失誤，好在還有挽救空間。

最終，維斯塔潘再度Pole to win，迎來(lái)個(gè)人職業(yè)生涯的第二個(gè)9連勝，佩雷茲獲得亞軍，紅牛車隊(duì)第30次包攬冠亞軍，勒克萊爾獲得第三，生涯第31次登上頒獎(jiǎng)臺(tái)，并且拿到了正賽最快圈數(shù)的額外1分獎(jiǎng)勵(lì)。列四至十位有相應(yīng)積分入賬的依次是：皮亞斯特里、阿隆索、拉塞爾、比爾曼、諾里斯、漢密爾頓和霍肯博格。周冠宇以第18位完賽，獲得第7名的比爾曼當(dāng)選本場(chǎng)最佳車手。

賽季前兩站過(guò)后，共有12位車手已經(jīng)獲得積分。維斯塔潘51分領(lǐng)跑車手積分榜，佩雷茲36分居次席，勒克萊爾28分排名第三。車隊(duì)積分榜方面，紅牛車隊(duì)以87分領(lǐng)先，法拉利49分列次席，邁凱倫28分領(lǐng)先梅賽德斯2分暫居第三。3月22日至24日，F(xiàn)1大獎(jiǎng)賽將轉(zhuǎn)戰(zhàn)墨爾本阿爾伯特公園賽道展開賽季第三站澳大利亞大獎(jiǎng)賽的爭(zhēng)奪。

（陶朗加）查看更多

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