中新網(wǎng)牡丹江3月4日電 (宋石巖 馮璐)“王工長，哈鐵這個夾具太實用了，牡丹明提干起活來省時又省力！江供接觸pp電子游戲官網(wǎng)”3月4日，電段在中國鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司牡丹江供電段葦河供電車間魚池接觸網(wǎng)運行工區(qū)練功場，升濱綏電接觸網(wǎng)工喬培源手中拿著新研制的氣化專利產(chǎn)品“B值墜砣串調(diào)整夾具”，笑著對工長、鐵路研發(fā)人王文天說道。網(wǎng)作
作業(yè)人員正在進(jìn)行“夾具”實作演練 受訪者供圖該段葦河供電車間負(fù)責(zé)濱綏線一面坡至牡丹江間的業(yè)效pp電子游戲官網(wǎng)接觸網(wǎng)運維工作，作為“一帶一路”建設(shè)的哈鐵重要通道，日均通過列車100余列，牡丹明提自2018年電氣化改造以來，江供接觸作為一條高寒電氣化鐵路，電段一年四季溫差極大，升濱綏電因溫度的氣化變化會給接觸網(wǎng)補償裝置帶來較大影響，發(fā)現(xiàn)問題如果不及時調(diào)整就會影響列車運行安全。因此，每逢春融期間，檢查和調(diào)整補償裝置就成了接觸網(wǎng)工們的一項重點工作。
調(diào)整接觸網(wǎng)補償裝置最傳統(tǒng)的方式就是用鋼絲套子配合手扳葫蘆同時使用，不僅作業(yè)效率低，鋼絲套子還存在斷裂的風(fēng)險。為提高作業(yè)效率，平日里善于鉆研的王文天通過查閱資料、向?qū)I(yè)人士請教等多種方式，研制出了一種可替代鋼絲套子的B值墜砣串調(diào)整夾具，并于近期申請下來了國家發(fā)明專利，目前已在該段范圍內(nèi)得到廣泛應(yīng)用，取得一致好評。
作業(yè)人員正在進(jìn)行“夾具”實作演練 受訪者供圖王文天介紹，平日里調(diào)整一處補償裝置大概需要20多分鐘，現(xiàn)在只需要5分鐘，作業(yè)效率得到大幅提升的同時，也會防止以往用鋼絲套子作業(yè)時發(fā)生斷裂的風(fēng)險。作業(yè)效率和作業(yè)安全系數(shù)的提高，也是“技防”的提升。
截至目前，王文天和他的工友們利用自主研發(fā)的B值墜砣串調(diào)整夾具，已累計完成對濱綏線35處有問題的接觸網(wǎng)補償裝置的調(diào)整。(完)
（作者：汽車配件）