曾經(jīng)每一款新能源新車型的小米上市，都有一批黃牛做轉(zhuǎn)單的市日生意，特拉斯、黃牛Ninegame-九游體育(中國)官方網(wǎng)站|jiuyou.com極氪、狂歡智己等品牌都被圍獵過。小米而隨著汽車行業(yè)內(nèi)卷，市日新車型也越來越多，黃牛這樣的狂歡光景也越來越少！
不過，小米即將于3月28日上市的市日小米SU7，不出意外的黃牛話將成為黃牛們緊盯的目標(biāo)，但是狂歡否能夠賺到差價(jià)就很講了。自去年技術(shù)發(fā)布以來，小米Ninegame-九游體育(中國)官方網(wǎng)站|jiuyou.com小米SU7不斷登上熱搜。市日小米創(chuàng)始人雷軍表示：“如果你想擁有一臺(tái)車，黃牛要有最先進(jìn)的智能科技，還要有出色的駕駛質(zhì)感，我相信小米SU7將會(huì)是你的首選！”
除了是否能讓黃牛們狂歡外，小米SU7上市當(dāng)日還有幾大懸念待揭曉！
懸念1：起售價(jià)22萬起？
小米SU7上市臨近，唯一的懸念就是定價(jià)了。而在之前雷軍曾多次表示，定價(jià)不會(huì)是9.9萬、14.9萬和19.9萬元。接下來“車市健言”就從多維度來預(yù)測(cè)一下小米SU7到底會(huì)是多少錢起售。
首先，從智駕和生態(tài)的角度，目前國內(nèi)軟硬件水平在第一陣營的有特斯拉、小鵬等品牌，我們看一下特斯拉Model 3是24.59萬起售，小鵬P7i是22.39萬起售。從800V高壓快充和麒麟電池的角度，目前極氪007支持高壓快充，同時(shí)配置100度麒麟電池的版本售價(jià)23.99萬，而磷酸鐵鋰電池版本起售價(jià)是20.99萬元。
從座艙和智駕硬件上看，小米SU7配的8295芯片和兩顆英偉達(dá)Orin芯片，綜合算力580TOPS，小鵬汽車P7i的雙Orin-X版本車型起售價(jià)是23.99萬。
不過從之前曝光的圖片來看，小米SU7并沒有推崇智能化平權(quán)，低配車型后驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版沒有配置激光雷達(dá)，因此不具備定高起售價(jià)的理由，除非雷總一廂情愿，不考慮目前的市場(chǎng)環(huán)境。但從預(yù)期來看，起售價(jià)也不會(huì)很低，綜合考慮來看，小米SU7起售價(jià)會(huì)在22萬左右，而最高配的車型為了拉高品牌，很可能定在30萬以上，但主銷車型預(yù)計(jì)價(jià)格在26萬左右，以低于Model 3長續(xù)航版2萬的價(jià)格與之競(jìng)爭(zhēng)。
懸念2：購車權(quán)益如何卷？
目前各大車企發(fā)布新車的時(shí)候既拼價(jià)格也拼權(quán)益，尤其是品牌的首款車型，為了吸引用戶下單，一定會(huì)將首任車主的權(quán)益拉滿。以蔚來汽車為例，在推出首款車型ES8時(shí)，除了終身免費(fèi)換電權(quán)益外，在當(dāng)時(shí)還提供免費(fèi)一鍵加電、15次/年的免費(fèi)洗車，1000元/年的免費(fèi)機(jī)場(chǎng)泊車等。
此外，為提升車輛的保值率，不少新能源車企還提供了三年的超值回購計(jì)劃等。因此，這次小米SU7能為首任車主提供哪些福利也備受期待，是否可以期待一下終身免費(fèi)充電呢，還有待3月28日揭曉。
懸念3：為了爆單被黃牛們圍獵？
能重新定義一元硬幣厚度和龍晶陶瓷的小米，相信在玩套路上也不會(huì)讓人失望。而對(duì)于新能源車企來說，最大的套路就是“上市X小時(shí)訂單突破XX臺(tái)”的海報(bào)了，畢竟這個(gè)東西是動(dòng)態(tài)的，事后也很難去確認(rèn)它的真假，就看小米SU7將訂金的門檻定到多少了，同時(shí)是否是可退的。
此次，作為最近行業(yè)內(nèi)大熱的新車型，小米SU7肯定也會(huì)引來大量黃牛參與的，而小米官方在限制黃牛這件事上肯定是輕車熟路的，畢竟這套玩法本身就來自數(shù)碼產(chǎn)品，就看小米是想要短暫的虛假繁榮，還是立志于打破行業(yè)潛規(guī)則了！
懸念4：50萬以內(nèi)無對(duì)手？
為了拉高用戶的期待，以李想和大嘴余承東為首的新能源車企領(lǐng)導(dǎo)，不惜喊出500萬以內(nèi)甚至1000萬以內(nèi)最好的車，包括去碰瓷勞斯萊斯、奔馳等豪華、超豪華品牌。
而今年一月雷軍也曾發(fā)微博表示，小米SU7 50萬以內(nèi)，有對(duì)手嗎？不過現(xiàn)在市場(chǎng)中不僅有對(duì)手，還很多！那么，這次在新車發(fā)布會(huì)上，不知道雷軍會(huì)以什么樣的方式，來為這款號(hào)稱高性能生態(tài)轎車定調(diào)，這個(gè)點(diǎn)也是可以期待的！
總的來說，盡管一些出格的玩法會(huì)帶流量和關(guān)注度，但如何把握好這個(gè)度還是很具考驗(yàn)雷總的。不信，你看善于玩流量的李想也受不了流量反噬了，竟然搬出了黑暗和光明這一宏大敘事了！
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