中新網(wǎng)廣州2月15日電(郭軍 羅棟文)據(jù)交通運(yùn)輸部珠江航務(wù)管理局(簡(jiǎn)稱(chēng)“珠航局”)消息：今年春運(yùn)以來(lái)，春運(yùn)程長(zhǎng)創(chuàng)歷西江航運(yùn)干線水路運(yùn)輸保持快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，前半干線各樞紐船閘運(yùn)行狀態(tài)良好，洲樞閘貨雷火·電競(jìng)船舶航行過(guò)閘總體安全、紐船暢通、物通有序。過(guò)量高

　　截至2月14日(春運(yùn)前20天)，史新西江航運(yùn)干線重要節(jié)點(diǎn)長(zhǎng)洲樞紐船閘貨物通過(guò)量達(dá)到617.36萬(wàn)噸，春運(yùn)程長(zhǎng)創(chuàng)歷與2023年、前半2019年春運(yùn)同期相比分別增長(zhǎng)90.68%、洲樞閘貨72.43%，紐船創(chuàng)下歷史新高。物通

　　珠航局緊扣2024年春運(yùn)西江航運(yùn)干線船舶過(guò)閘“兩頭緊、史新中間松”的春運(yùn)程長(zhǎng)創(chuàng)歷特點(diǎn)，以西江航運(yùn)干線通航保暢工作機(jī)制為抓手，凝聚合力積極采取針對(duì)性措施，為廣大船民順利返鄉(xiāng)過(guò)年、物資運(yùn)輸高效順暢創(chuàng)造了良好條件。

　　珠航局派出由局領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)的工作組赴西江航運(yùn)干線重點(diǎn)樞紐船閘和相關(guān)重點(diǎn)航道一線開(kāi)展春運(yùn)安全工作督查，現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)解決通航保暢存在問(wèn)題，督促做好春運(yùn)水路運(yùn)輸服務(wù)保障和安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作。

　　珠航局加強(qiáng)與水利電力部門(mén)的溝通協(xié)調(diào)，于1月20日起至春節(jié)前連續(xù)實(shí)施2次應(yīng)急水量調(diào)度保障航運(yùn)用水需求，長(zhǎng)洲樞紐下泄流量由1600m³/s左右提升至2700m³/s左右，共增加長(zhǎng)洲一、二線船閘通航時(shí)間約322小時(shí)，長(zhǎng)洲船閘日均通過(guò)船舶增加近100艘。

　　珠航局與廣東省交通運(yùn)輸廳、廣西壯族自治區(qū)交通運(yùn)輸廳聯(lián)合印發(fā)了《西江航運(yùn)干線待閘船舶保通保暢協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)機(jī)制》，明確各類(lèi)別船舶滯航情形下屬地交通、港航、海事和船閘運(yùn)行等單位8個(gè)方面14項(xiàng)協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)具體措施。

　　此外，珠航局充分發(fā)揮梯級(jí)船閘聯(lián)合調(diào)度優(yōu)勢(shì)，持續(xù)采取分段錨泊、分級(jí)調(diào)度等創(chuàng)新舉措優(yōu)化船閘調(diào)度，指導(dǎo)船閘運(yùn)行單位完善過(guò)閘船舶積分管理制度提升船閘運(yùn)行效率，長(zhǎng)洲樞紐船閘待閘船舶數(shù)量從2月初的近600艘下降到春節(jié)前的17艘。

　　春節(jié)假期后，預(yù)計(jì)隨著船舶船民逐漸返工復(fù)工，加之上游來(lái)水偏少、船閘通過(guò)能力不足等因素影響，西江航運(yùn)干線通航保暢工作仍然面臨不小壓力，珠航局將持續(xù)緊盯干線天氣、水情和通航情況變化，加強(qiáng)形勢(shì)研判和會(huì)商，繼續(xù)采取分段錨泊、分級(jí)調(diào)度等有力管控措施，切實(shí)保障春運(yùn)期間船閘高效運(yùn)行和船舶安全通行。(完)