中新網(wǎng)成都3月6日電 (記者 王鵬)記者3月6日從中國鐵路成都局集團(tuán)有限公司獲悉，襄渝修襄渝鐵路、鐵路鐵路達(dá)成鐵路5日晚啟動(dòng)2024年第一階段大修集中修，達(dá)成大修kaiyun體育登陸預(yù)計(jì)4月底完成。啟動(dòng)

圖為3月5日晚，年第成都工務(wù)大機(jī)段職工在達(dá)成線上進(jìn)行大機(jī)搗固。階段集中韓健 攝

　　襄渝鐵路是襄渝修一條連接湖北襄陽與重慶的國家Ⅰ級(jí)客貨共線鐵路，于1973年通車運(yùn)營，鐵路鐵路是達(dá)成大修中原入川的重要通道，承擔(dān)200趟貨物列車、啟動(dòng)76趟客車運(yùn)輸任務(wù)。年第達(dá)成鐵路是階段集中西南地區(qū)第一條快速鐵路，于1997年通車運(yùn)營，襄渝修kaiyun體育登陸承擔(dān)著四川東出至華中、鐵路鐵路華東、達(dá)成大修華南，北上華北、東北，南下華南、東南的近一半的運(yùn)輸任務(wù)，承擔(dān)71趟貨物列車、42趟客車運(yùn)輸任務(wù)。

　　此次大修集中修，鐵路工務(wù)部門共投入140支隊(duì)伍9千余人，計(jì)劃完成清篩100余公里，大修換枕3.5萬余根，大修換軌130余公里，線路大機(jī)搗固650余公里，線路大機(jī)打磨550余公里，道岔大機(jī)搗固384組。大修集中修的實(shí)施，將提高線路設(shè)備質(zhì)量，消除安全隱患，保障列車安全平穩(wěn)運(yùn)行。

圖為3月5日晚大修集中修現(xiàn)場(chǎng)，作業(yè)人員正在測(cè)量線路幾何尺寸。羅帥 攝

　　據(jù)中國鐵路成都局集團(tuán)有限公司工務(wù)部施工科科長高亞軍介紹，對(duì)于開通運(yùn)營鐵路，鐵路部門會(huì)結(jié)合設(shè)備狀況、運(yùn)輸通過總重等，統(tǒng)籌安排大修，約12年進(jìn)行一次。此次大修涵蓋大修清篩、換軌、換軌枕、換岔、大機(jī)作業(yè)、隧道病害整治、接觸網(wǎng)集中修設(shè)備平推及整治等多個(gè)施工項(xiàng)目。

　　根據(jù)施工計(jì)劃，2024年襄渝鐵路、達(dá)成鐵路大修集中修分為兩個(gè)階段，此次為第一階段，為期51天。(完)