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中新網(wǎng)上海12月2日電 (記者 繆璐)省界斷頭路項(xiàng)目外青松公路跨吳淞江大橋、上海首輪省界設(shè)計(jì)新勝路跨吳淞江大橋(新勝大橋)2日雙雙通車,完成隨著這兩條省界斷頭路的上海首輪省界設(shè)計(jì)愛體育app官方最新版下載打通,也標(biāo)志著上海首輪省界斷頭路建設(shè)計(jì)劃完成。完成
外青松公路跨吳淞江大橋、上海首輪省界設(shè)計(jì)新勝路跨吳淞江大橋(新勝大橋)均位于上海市青浦區(qū)北部省市交界處,完成上跨吳淞江。上海首輪省界設(shè)計(jì)外青松公路跨吳淞江大橋南接青浦區(qū)外青松公路,完成北接昆山市綠地大道,上海首輪省界設(shè)計(jì)道路等級(jí)為二級(jí)公路,完成設(shè)計(jì)速度為60千米/時(shí),上海首輪省界設(shè)計(jì)愛體育app官方最新版下載采用雙向六快兩慢規(guī)模。完成
新勝路跨吳淞江大橋(新勝大橋)南接青浦區(qū)新勝路,上海首輪省界設(shè)計(jì)北接昆山市香榭麗大道,道路等級(jí)為二級(jí)公路,設(shè)計(jì)速度為60千米/時(shí),采用雙向四快兩慢規(guī)模。
外青松公路跨吳淞江大橋、新勝路跨吳淞江大橋(新勝大橋)的建成通車,將昆山花橋、青浦白鶴以及嘉定安亭更緊密地連接起來(lái),大幅提升青浦區(qū)與昆山市之間的通行效率,有效消除跨省通行梗阻,打通毗鄰地區(qū)的“毛細(xì)血管”。
交通基礎(chǔ)設(shè)施的互聯(lián)互通,是長(zhǎng)三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展的基礎(chǔ)和先導(dǎo)。實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通,最迫切的就是打通區(qū)域之間的“斷頭路”。上海市首輪“打通省界斷頭路”項(xiàng)目共9項(xiàng),其中5項(xiàng)為青浦區(qū)實(shí)施。
此前,青浦區(qū)已打通三條省界斷頭路,分別為:2018年10月,上海市首個(gè)“打通省界斷頭路”項(xiàng)目盈淀路改建工程建成通車;2020年11月,東航路(滬青平公路—江蘇省界)新改建工程建成通車;2022年6月,復(fù)興路北延伸段新改建工程通車。(完)