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中新網(wǎng)合肥1月11日電 (趙強(qiáng) 甄娟)“滴、安徽滴、合肥合跑滴,推進(jìn)開云·棋牌官方網(wǎng)站快遞到了,客貨拿快遞了。郵融”10日,出城安徽省合肥市長豐縣C163公交車由楊廟鎮(zhèn)發(fā)車,鄉(xiāng)物向奔開往長豐縣馬郢社區(qū)寄遞物流綜合服務(wù)站。流雙
與平常不同的赴加是,上車的速度不止乘客,還有一件件快遞。安徽當(dāng)班駕駛員湯懷林充當(dāng)起“快遞員”,合肥合跑配合郵政工作人員裝車、推進(jìn)清點(diǎn)、客貨上鎖,郵融并于二十分鐘后抵達(dá)馬郢社區(qū)。
綜合運(yùn)輸服務(wù)站前,開云·棋牌官方網(wǎng)站整裝待發(fā)的客貨郵車輛?!≌缇?攝據(jù)介紹,一直以來,消費(fèi)品進(jìn)村“最后一公里”和農(nóng)產(chǎn)品上行“最初一公里”是不少農(nóng)村物流最大的梗阻。2023年,合肥市交通運(yùn)輸局牽頭組織合肥市郵政公司、各縣市交通運(yùn)輸局等單位,積極推動(dòng)交通運(yùn)輸與郵政快遞行業(yè)融合發(fā)展,盤活場站、運(yùn)輸、物流等資源,暢通農(nóng)村物流配送渠道,推動(dòng)實(shí)現(xiàn)運(yùn)力共享、農(nóng)村物流效率提升。
湯懷林是長豐縣C163公交車的駕駛員,這條線路方便了長豐縣楊廟鎮(zhèn)馬郢社區(qū)村民出行。當(dāng)隨車的大大小小快遞抵達(dá)馬郢社區(qū)快遞服務(wù)站點(diǎn)時(shí),湯師傅熟練的按起了喇叭,村級(jí)服務(wù)站點(diǎn)的工作人員聞聲趕來上車取件。
這輛公交車可與平常車輛不一樣,后排座從安全性、合規(guī)性、實(shí)用性等方面考慮,進(jìn)行了精心改造。車內(nèi)后排座劃定為郵件存放區(qū),安上了封閉門,專門存放快遞,實(shí)現(xiàn)了“獨(dú)立倉儲(chǔ)、客貨分離”。
在鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路上奔馳的客貨郵車輛。甄娟攝據(jù)合肥市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,農(nóng)村客貨郵,即農(nóng)村客運(yùn)、貨運(yùn)物流、郵政快遞的簡稱,推進(jìn)其融合發(fā)展有助于解決農(nóng)村地區(qū)群眾出行、貨運(yùn)物流、快遞服務(wù)“最后一公里”難題。
消費(fèi)品運(yùn)出村、農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)進(jìn)城。2023年,該局深入推進(jìn)運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)融合,按照“縣—鎮(zhèn)、縣—村、鎮(zhèn)—鎮(zhèn)、鎮(zhèn)—村”幾種模式,逐條線路梳理融合可行性,以點(diǎn)定線,串線成網(wǎng),公交企業(yè)為郵政公司帶運(yùn)郵件,節(jié)省了郵政公司、快遞企業(yè)郵件進(jìn)村的配送成本。目前,在合肥,像這樣“定時(shí)、定頻、定線、定車、定點(diǎn)”的客貨郵合作線路有59條,數(shù)量居安徽省第一,改造公交車60余輛,合作線路覆蓋行政村108個(gè),每月帶運(yùn)進(jìn)村郵件約4.5萬件。
站點(diǎn)融合是農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展的關(guān)鍵之一。合肥市縣交通局、郵政管理部門、郵政公司、公交企業(yè)通過聯(lián)合指派專人參與,構(gòu)建“一網(wǎng)多用、一站多能、一站多效、深度融合”的客貨郵發(fā)展模式,逐步建成便利高效的縣鄉(xiāng)村三級(jí)物流體系,切實(shí)惠及農(nóng)村地區(qū)群眾。
“客貨郵”融合發(fā)展,讓合肥市郵政公司相關(guān)負(fù)責(zé)人感慨說:“現(xiàn)在農(nóng)村郵快件派送成本降低5%以上,郵快件送達(dá)村戶時(shí)間平均縮短0.5天,基本實(shí)現(xiàn)由縣城當(dāng)日到家,真是越來越方便了?!?/p>
眼下,正是長豐草莓的上市季節(jié),電商直播走進(jìn)草莓大棚,為草莓銷售打開了新銷路。長豐縣剛剛上線不久農(nóng)村客貨郵融合線路開進(jìn)草莓基地,讓草莓在大棚邊就“坐”上公交車,解決物流不暢、輸運(yùn)難的問題。
此外,推進(jìn)農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展,打通了農(nóng)產(chǎn)品上行“最初一公里”,增加了村民收入,為鄉(xiāng)村振興提供支撐。
以合肥各縣區(qū)為例,合肥市充分利用郵政縣鄉(xiāng)村三級(jí)物流體系,結(jié)合全市5處縣級(jí)寄遞物流共配中心、1061個(gè)村級(jí)郵政綜合便民服務(wù)站,發(fā)揮郵政“四流合一”優(yōu)勢,解決融資難、銷售難和物流難“三難”問題,持續(xù)構(gòu)建普惠金融、寄遞物流、農(nóng)村電商、鄉(xiāng)村文旅、農(nóng)資農(nóng)技“五位一體”服務(wù)鄉(xiāng)村振興生態(tài)圈,服務(wù)合作社、家庭農(nóng)場、農(nóng)業(yè)龍頭企業(yè)。
在這基礎(chǔ)上,“社區(qū)團(tuán)購+郵樂小店+直播帶貨”模式得以誕生,如長豐草莓、肥西老母雞、廬江巴根草土雞蛋等合肥本地特色農(nóng)產(chǎn)品借此延伸銷售市場半徑。
目前,合肥全市累計(jì)建設(shè)運(yùn)營“鄉(xiāng)鎮(zhèn)客貨郵綜合服務(wù)站”54處,同比2022年新增36處,站點(diǎn)總數(shù)及增量安徽省第一;全市建設(shè)運(yùn)營1061個(gè)村級(jí)寄遞物流綜合服務(wù)站,行政村“一村一站”全覆蓋,實(shí)現(xiàn)村級(jí)寄遞服務(wù)站集快遞代投、代收,農(nóng)村電商,金融信用積分兌換,生活購物等多功效合一,2023年累計(jì)代投進(jìn)村郵件約1100余萬件。
據(jù)悉,未來,合肥市將繼續(xù)推進(jìn)農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè),探索“客貨郵”融合發(fā)展的新模式、新路徑,推動(dòng)城鄉(xiāng)一體化發(fā)展,爭取讓客貨郵融合延伸到更多鄉(xiāng)村、惠及更多村民,努力實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)鄉(xiāng)有網(wǎng)點(diǎn)、村村有服務(wù),農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)得出、消費(fèi)品進(jìn)得去。(完)



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