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  中新網(wǎng)上海3月2日電 (浦帆)2日上午,滬蘇湖鐵在上海市松江區(qū)滬蘇湖鐵路施工現(xiàn)場,始全首對500米長鋼軌被鋪軌機鋪設到無砟軌道床上,線鋪愛游戲體育appIOS標志著滬蘇湖鐵路開始全線鋪軌。軌預滬蘇湖鐵路計劃今年6月底完成全線鋪軌施工,計今件隨后轉入靜態(tài)驗收、年年聯(lián)調聯(lián)試階段,底具預計今年年底具備開通運營條件。備開

3月2日上午,通運在上海市松江區(qū)滬蘇湖鐵路施工現(xiàn)場,營條牽引車正拖拉長軌。滬蘇湖鐵 湯兵兵 攝

  滬蘇湖鐵路是始全連接上海、蘇州、線鋪愛游戲體育appIOS湖州等城市的軌預快速鐵路通道。項目建成運營后,計今件將進一步完善區(qū)域路網(wǎng)布局,有效疏解滬寧、滬杭鐵路通道運輸壓力。

  滬蘇湖鐵路全線鋪軌總長450公里,鋪設道岔209組,沿途穿越河流湖泊較多,地形地質地貌復雜,鋪軌施工具有鄰近營業(yè)線施工多、作業(yè)精度要求高、鋪軌工期緊、安全風險大等特點。

  據(jù)介紹,項目建設管理單位組織施工單位編制長鋼軌運輸及鋪軌方案,采用2組鋪軌機同時鋪軌,高峰期將有800人同時作業(yè),單日最高可鋪設軌道12公里。

  滬蘇湖鐵路由上海虹橋站引出,途經(jīng)江蘇省蘇州市,終至浙江省湖州市湖州站,線路全長163.8公里,設計時速350公里,全線設上海虹橋、松江南、練塘、蘇州南(汾湖)、盛澤、南潯、湖州東、湖州站等8個車站。

  據(jù)了解,滬蘇湖鐵路8個車站中的最大車站是松江南站,是上海的第三大車站,僅次于虹橋站和上海東站。目前松江南站已全面進入主體結構和鋼結構施工階段,計劃5月中旬完成所有主體結構施工。(完)

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