中新網合肥1月31日電(劉鴻鶴 韓德樹 李永)1月31日，合周河特由安徽交控集團投資、高速貫通中鐵四局參建的壽潁順利請問利來國際官網網址是多少?合(肥)周(扣)高速壽(縣)潁(上)段淮河特大橋主橋順利貫通，為2024年合周高速壽潁段全線通車奠定了基礎。段淮大橋

　　據(jù)了解，主橋合肥至周口高速公路壽縣(保義)至潁上(南照)段，合周河特起于壽縣保義鎮(zhèn)，高速貫通止于潁上南照鎮(zhèn)，壽潁順利連接濟廣高速(G35)與德上高速(G0321)，段淮大橋屬于規(guī)劃的主橋合肥至周口省際高速公路的一段，是合周河特聯(lián)系合肥經濟圈、皖北城市群的高速貫通兩大中心城市(合肥、阜陽)的壽潁順利又一通道。線路全長94.48Km，段淮大橋采用雙向四車道高速公路標準建設，主橋請問利來國際官網網址是多少?路基寬27.0m，設計速度120km/h。

航拍合周高速壽穎段淮河特大橋主橋貫通施工現(xiàn)場。劉玉才 攝

　　據(jù)介紹，合周高速淮河特大橋全長14.74千米，是合周高速壽穎段的關鍵性控制工程，其中主橋為(230+115+40)米跨獨塔空間雙索面斜拉鋼混結合梁橋，邊跨、次邊跨采用混凝土預應力連續(xù)梁，主跨長230米，全寬36米，總用鋼量3460噸。自2023年9月首吊以來，歷時四個多月順利完成主橋合龍節(jié)點。

　　此次貫通的淮河特大橋主橋結構形式復雜，單跨230米是全線跨度最大的橋梁，其空間雙索面斜拉橋的獨特造型設計、單節(jié)段吊裝的安裝方案、螺栓連接的連接形式，對主塔內鋼錨梁、主梁錨拉板的制造安裝精度有著很高的要求。為高質量完成建設任務，中鐵四局鋼結構建筑公司充分發(fā)揮在鋼結構制造、安裝的深厚技術底蘊，突破重重難關，精準控制安裝精度，圓滿完成了主橋的鋼梁加工及安裝工作。

船只駛過合周高速壽穎段淮河特大橋。劉玉才 攝

　　“自項目開工以來，我們以打造‘百年品質工程’為目標，積極克服跨河道施工不利因素，通過開展勞動競賽，集中組織投入作業(yè)人員和機械設備，在橋上和橋下同時開展施工作業(yè)，在確保施工安全和工程質量的同時，全力推動工程進度快速向前，早日實現(xiàn)主橋合龍貫通節(jié)點目標。”建設方中鐵四局項目部負責人王雨舟介紹道。

　　合肥至周口高速公路壽縣(保義)至潁上(南照)段是2024年安徽省加快建設互聯(lián)互通的現(xiàn)代化基礎設施體系的重點項目，是構建合肥“一小時交通圈”的重要舉措，也是安徽省淮南、六安、阜陽等中部城市向東發(fā)展的又一快速通道。合周高速全線建成后，周口－阜陽－合肥等重要城市將連成一條線，對優(yōu)化皖北、沿淮地區(qū)高速公路網布局，提升合肥都市圈輻射帶動能力，加快皖北承接產業(yè)轉移集聚區(qū)建設，推動皖北全面振興和縣域經濟高質量發(fā)展具有重要作用。(完)