k1體育在線網(wǎng)站

　　中新網(wǎng)南寧2月29日電 (黃永輝 許麗穎 林浩)2月29日，廣西廣西壯族自治區(qū)發(fā)展和改革委員會(下稱：廣西發(fā)改委)介紹，將加建設(shè)2024年，快西ag真人國際廳和旗艦廳有什么區(qū)別廣西將加快推進(jìn)西部陸海新通道建設(shè)，部陸全力打造國內(nèi)國際雙循環(huán)市場經(jīng)營便利地，海新合作努力完成“西部陸海新通道重大基礎(chǔ)設(shè)施項目投資超800億元(人民幣，通道下同)；北部灣港集裝箱吞吐量突破900萬標(biāo)箱；北部灣港海鐵聯(lián)運班列開行量突破10000列；南寧機(jī)場國際貨郵吞吐量突破11萬噸”目標(biāo)。助推中國

　　建通道：加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)增強(qiáng)通道運輸能力

　　平陸運河是產(chǎn)業(yè)西部陸海新通道的骨干工程。廣西發(fā)改委介紹，廣西截至2024年2月18日，將加建設(shè)平陸運河累計完成投資約263億元，快西累計開挖土石方約1.66億立方米，部陸ag真人國際廳和旗艦廳有什么區(qū)別正從一幅“規(guī)劃圖”變成“實景圖”。海新合作

　　廣西發(fā)改委表示，2024年，廣西將繼續(xù)高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量建設(shè)平陸運河，規(guī)劃建設(shè)一批直達(dá)港口、物流園區(qū)的鐵路、公路，逐步構(gòu)建以平陸運河為骨干，布局合理、銜接高效的物流運輸體系，全力打造平陸運河綠色、優(yōu)質(zhì)、廉潔“三大工程”。

　　推進(jìn)主通道建設(shè)方面，廣西將開工建設(shè)合浦至湛江鐵路、欽州東至欽州港鐵路增建二線，全面推進(jìn)黃桶至百色鐵路、南防鐵路欽州至防城港增建二線等項目建設(shè)。

　　同時，廣西將持續(xù)推進(jìn)南寧機(jī)場改擴(kuò)建工程(二跑道)、南寧機(jī)場T3航站區(qū)及配套設(shè)施工程等項目建設(shè)，積極拓展全貨機(jī)航線，加快打造面向東盟的門戶樞紐和國際航空貨運樞紐。

　　為提升與越南互聯(lián)互通水平，廣西將加快建設(shè)崇左至憑祥鐵路、東興至憑祥等出邊高速公路，持續(xù)推進(jìn)沿邊國道G219擴(kuò)容改造。

　　強(qiáng)樞紐：完善樞紐布局提升港口服務(wù)能力

　　廣西北部灣港是西部陸海新通道的出?？?，是我國面向東盟開放合作的“橋頭堡”。2024年，廣西將加快推進(jìn)欽州港大欖坪港區(qū)大欖坪作業(yè)區(qū)4號5號泊位，建成北海鐵山港北暮作業(yè)區(qū)7號8號泊位等項目，完善疏港鐵路、公路建設(shè)，高水平打造北部灣國際門戶港。

　　同時，廣西將積極推進(jìn)國家物流樞紐和骨干冷鏈物流基地建設(shè)，完善通道沿線無水港和境外還箱點網(wǎng)絡(luò)。持續(xù)拓展和優(yōu)化無水港建設(shè)布局，推動貨物在北部灣港與東盟重點港口之間形成雙向?qū)α鳌?/p>

　　提質(zhì)效：優(yōu)化運行質(zhì)效擴(kuò)大通道物流規(guī)模

　　2023年，隨著北部灣港海鐵聯(lián)運一體化的探索和嘗試，有效提升了通道的運輸效率，顯現(xiàn)出高效快捷的運行效能。2024年，廣西將繼續(xù)推動北部灣港海鐵聯(lián)運各環(huán)節(jié)信息實現(xiàn)高效互通共享，提供“一站式”物流服務(wù)，全面實現(xiàn)北部灣港海鐵聯(lián)運一體化。

　　同時，廣西將持續(xù)擴(kuò)大渝桂、川桂、滇桂、黔桂等海鐵聯(lián)運班列規(guī)模，推動西部陸海新通道班列與中歐班列高效銜接，穩(wěn)定開行廣西直達(dá)中歐班列。推動西部陸海新通道數(shù)字通道建設(shè)，建設(shè)多元化物流綜合服務(wù)信息平臺，積極推動“貨走廣西”，擴(kuò)大通道物流規(guī)模。

　　廣西還將加快推進(jìn)中越智慧口岸建設(shè)，推進(jìn)口岸監(jiān)管流程和服務(wù)方式改革創(chuàng)新，努力實現(xiàn)口岸24小時不間斷、智能化通關(guān)，大力提升通關(guān)效率。

　　此外，廣西還將綜合運用市場化、信息化等手段，促進(jìn)中介服務(wù)企業(yè)、航運企業(yè)等重點環(huán)節(jié)降費，降低港口綜合收費水平。

　　促融合：優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局助推通道經(jīng)濟(jì)快發(fā)展

　　目前，隨著基礎(chǔ)設(shè)施日益完善，西部陸海新通道已形成帶動周邊、輻射多國的“吸引力效益”，吸引越來越多產(chǎn)業(yè)聚集。

　　為切實發(fā)揮通道對經(jīng)濟(jì)發(fā)展的帶動作用，2024年，廣西將聚力打造西部陸海新通道產(chǎn)業(yè)帶，推動通道與產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展，積極打造平陸運河經(jīng)濟(jì)帶，以中國—東盟產(chǎn)業(yè)合作區(qū)建設(shè)為載體，加強(qiáng)與以東盟為重點的“一帶一路”共建國家和地區(qū)合作，加大招商引資力度，著力做大產(chǎn)業(yè)規(guī)模。

　　具體而言，廣西將以西部陸海新通道建設(shè)為依托，深化東西部產(chǎn)業(yè)協(xié)作，并加快與東盟國家產(chǎn)業(yè)合作，推動產(chǎn)業(yè)資源要素跨境跨區(qū)域有效配置，大力發(fā)展臨港沿邊產(chǎn)業(yè)，形成“一市一片區(qū)”“一片多園區(qū)”的空間發(fā)展格局，加快推動中國—東盟產(chǎn)業(yè)合作區(qū)建設(shè)。

　　此外，廣西將依托平陸運河經(jīng)濟(jì)帶，打造一批“港口+園區(qū)+新城”綜合體，大力推進(jìn)港產(chǎn)城融合發(fā)展。支持北海鐵山港區(qū)國家進(jìn)口貿(mào)易促進(jìn)創(chuàng)新示范區(qū)。重點打造南寧東部產(chǎn)業(yè)新城、北海鐵山港南珠新城、欽州港臨港新城、防城港國際醫(yī)學(xué)開放試驗區(qū)等，建成一批宜居宜業(yè)宜商的現(xiàn)代化臨港新城。(完)